Koliko svinca je v avtomobilskem akumulatorju?

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Kot veste, avtomobilski akumulator vsebuje svinec. Hkrati mnogi vozniki, potem ko vir električne energije v avtomobilu odpove, samostojno razstavijo staro baterijo samo zato, da bi dobili svinec. Za mnoge voznike postane pomembno vprašanje "Koliko svinca je v akumulatorju?".

Namen odstranitve svinca iz baterije

Preden začnemo zgodbo o tem, kako pridobiti svinec iz baterije, se je vredno odločiti, kaj je mogoče storiti z izvlečenim materialom. Prvič, svinec je zelo cenjen na zbirnih mestih za odpadne in barvne kovine, zato lahko s predajo velike količine dobite precej spodobno količino denarja. Drugič, navdušeni ribiči iz izkopanih kovinskih greznic talijo, svoja dejanja motivirajo z dejstvom, da ni vredno plačati za tisto, kar je že na voljo.

Nekateri barvi celo dodajo svinčene ostružke, da ostane dlje na barvani površini. Obrtniki zbirajo nove baterije, ki so svojevrsta alternativnega vira energije za določene aparate in naprave.

Akumulatorska naprava

Številni avtomobilski navdušenci verjamejo, da je v zasnovo avtomobilskega akumulatorja vključen čisti svinec, kar je razlog za veliko težo tega akumulatorja. Vendar je ta izjava napačna.

Pravzaprav je v bateriji zelo malo prečiščenega svinca, približno 15-20% celotne mase. Preostalih 80-85% so oksidi (svinec "pomešan" z drugimi elementi in celo kovinami). Ob tem ne smemo pozabiti, da ima plastično ohišje tudi svojo težo. Ista izjava velja za elektrolit (zelo prevodna tekočina), ki se uporablja v bateriji.

Za odgovor na vprašanje, koliko svinca je v bateriji, je treba vse komponente baterije razdeliti na komponente in izraziti njihovo prisotnost v odstotkih.

Torej, v odstotkih je sestava avtomobilske baterije naslednja:

• Svinec, pa tudi oksidi in dioksidi: šestdeset do sedemdeset odstotkov teže naprave.
• Elektrolit (najpogosteje se v tej zmogljivosti uporablja raztopina žveplove kisline), vzame približno dvajset odstotkov celotne mase baterije.
• Plastično ohišje, pregrade in drugi PVC elementi, približno osem do deset odstotkov celotne teže baterije.

Za večjo jasnost je na primer vredno razstaviti 55-ampbaterija. Tehta približno petnajst kilogramov. Kovina v takšni bateriji zavzema 10,5 kilograma, kilogram in pol se porabi za plastiko in PVC, preostanek se da elektrolitu - 3 kilograme.

Tako lahko s 55-amp baterijo dobite približno 3-4 kg čistega svinca. Vendar je postopek ponovnega taljenja precej zapleten. Ostajajo odprte teme glede dejanske količine svinca po pretaljenju, pa tudi razgradnje dioksidov na svinec in druge sestavine. Zato je še vedno odprto vprašanje, koliko svinca je v bateriji.

Koliko svinca je v baterijah različnih "kalibrov"?

Spodnja tabela prikazuje maso baterij različnih kapacitet. Zgornja vrstica prikazuje kapaciteto baterij, druga vrstica vrednost skupne teže naprave za shranjevanje energije, tretja vrstica prikazuje delež svinca, ki je v akumulatorju v čisti obliki in ga je mogoče rudariti.. V četrtem stolpcu je navedena masa svinca skupaj z oksidi in dioksidi.

55 Ah	60 Ah	75 Ah	90 Ah	190 Ah
15kg	17kg	22kg	27kg	43kg
Približno 3 kg	Približno 3,4 kg	Približno 5,4 kg	Približno 4,4 kg	Približno 8,6 kg
Delež svinca skupaj s spojinami 10, 5kg	Delež svinca skupaj s spojinami 11, 9kg	Delež svinca skupaj s spojinami 15, 4 kg	Delež svinca skupaj s spojinami 18, 9kg	Delež svinca skupaj s spojinami 30, 1 kg

Na podlagi njihovih podatkov, ki so predstavljeni v zgornji tabeli, lahko sklepamo, da je daleč od celotne mase baterije čisti svinec, njen odstotek v skupni masi baterije pa je zanemarljiv.

Koliko svinca je v bateriji 55 Ah?

A 55 Ah baterija vsebuje deset in pol kilogramov svinca skupaj z oksidi in dioksidi. Prečiščena kovina se bo izkazala le za približno tri kilograme. Hkrati plastični ohišje in PVC predelne stene tehtajo približno kilogram in pol.

Ker je skupna teža čiste kovine precej nizka, je razstavljanje in črpanje svinca iz te baterije nepraktično. Porabljenega bo veliko več časa in truda, kot je mogoče prihraniti denar. Zato je najbolje, da baterijo odnesete na zbirno mesto odpadne kovine.

Delež svinca v bateriji je 60 Ah

Če je z baterijo 55 A/h vse jasno, koliko svinca je v bateriji 60 A/h in ali jo je donosno kopati? 60 Ah avtomobilski akumulator vsebuje približno dvanajst kilogramov svinca in njegovih nečistoč.

Če govorimo o čistem svincu, potem notritakšna baterija ni večja od treh ali štirih kilogramov. V tem primeru preostanek mase sestavlja teža telesa: plastične in PVC predelne stene. Razlika v specifični teži ni ogromna, zato se sklep kaže sam od sebe.

Kako razstaviti staro baterijo?

Preden začnemo opisovati postopek razstavljanja stare baterije, je treba omeniti, da so bile baterije v ZSSR izdelane zložljive. Na sovjetski napravi je bilo mogoče zamenjati eno ali več pločevink in napravo ponovno sestaviti.

Baterije, ki se trenutno proizvajajo, ne zahtevajo zunanjega posredovanja. Proizvajalec ustvarja te naprave s pričakovanjem, da se bo avtomobilist po izteku njihove življenjske dobe znebil okvarjene baterije in kupil novo.

Ker se morate pred razstavljanjem baterije vaditi na nedelujoči kopiji. Pomembno je tudi dodati, da po razstavitvi in sestavi baterije postane njeno delovanje zelo, zelo veliko vprašanje.

Če želite razstaviti napravo, se morate oborožiti z gumijastimi rokavicami, očali, vbodno žago, namenjeno za rezanje kovine, brusilnikom, kleščami, kladivom, ravnim izvijačem, dletom, spajkalnikom visoke moči, vrtalnik in gradbeni sušilnik za lase.

Baterije so v glavnem napolnjene s kislino, ki jo razredčimo z destilirano vodo do določene gostote. Elektrolit pri interakciji s človeško kožo povzroči hude kemične opekline. Zada se zaščitite pred škodljivimi učinki elektrolita, ga je treba izprazniti. To naredimo tako, da na dnu kozarca izvrtamo luknje. Prezračevanje pločevink je treba najprej zapreti. In pod izvrtane luknje je postavljena steklena posoda, tam pa se bo združil elektrolit. Če baterija ni opremljena z vtiči, je treba luknje narediti s strani, kjer naj bodo vtiči. To bo veliko hitreje izpraznilo elektrolit.

Ko je elektrolit izpraznjen, morate kozarce sprati z vodo. Nadalje z brusilnikom ali vbodno žago po obodu baterije odžagamo pokrov ohišja baterije. Nato morate potegniti pokrov. Povsem možno je, da bo skupaj z odžaganim elementom mogoče izvleči baterijske plošče. V tem primeru se pokrov zlahka sname s pogonskih sponk. Če se to ne zgodi, boste morali delati z dletom in kladivom ter ročno odstraniti baterijske plošče.

Ko sledite zgornjim korakom, lahko dostopate do "notranjosti" baterije.

samotalilni svinec

Razširjeno je prepričanje, da se svinec iz baterije zlahka topi doma na štedilniku: plinskem ali električnem. Ja, res je.

Toda hkrati se topi razpoložljiva kovina: terminali, mostovi in rešetke. Za ekstrakcijo preostalega svinca je potrebno doseči temperaturo 600-1000 stopinj in hkrati uporabiti posebne kemikalije. Vendar pa vsebujejo tudi okside in dioksidesvinec. Ko odgovarjate na vprašanje, koliko svinca je v bateriji 55 A / h, je vredno upoštevati ne le nizko talilno kovino. Upoštevati je treba tudi tistega, ki ga lahko pridobimo iz oksidov in dioksidov z uporabo reagentov in visokih temperatur.

Torej imajo vprašanja, koliko čistega svinca je v bateriji in koliko svinca na splošno, nekoliko drugačne odgovore: prvi odgovor se bo nanašal na kovino, ki jo je enostavno dobiti doma. Drugi je ves svinec v akumulatorju avtomobila.

Ali je priporočljivo razstaviti baterijo?

Na podlagi zgoraj navedenega je vredno odgovoriti, da je veliko bolj donosno in učinkovito baterijo takoj vrniti na zbirno mesto ali v proizvodni obrat. Tako lahko dobite več denarja (v primerjavi z zneskom, ki ga lahko dobite za "svinčene drobtine") in prihranite čas in trud.

Kako določiti količino svinca v bateriji?

Da bi ugotovili, koliko svinca je v bateriji, morate upoštevati težo elektrolita, ohišja in svinca skupaj z nečistočami drugih kovin.

Lahko uporabite tudi predstavljeno tabelo. Na splošno so kazalniki količine te kovine v baterijah različnih blagovnih znamk približno enaki. Če torej vprašanje, koliko svinca je v avtomobilskem akumulatorju, še vedno preganja, lahko poskusite sami izračunati njegovo težo.

Naročilo za izračun

Da bi ugotovili, koliko svinca je v avtomobilskem akumulatorju, sledi iz skupne masenaprave, odštejemo težo elektrolita, pa tudi stropov in ohišja. Masa vseh teh delov je stalna sestavina vseh baterij, zato bo vrstni red izračuna v vseh primerih enak. Po teh manipulacijah lahko ugotovite, koliko kilogramov svinca je v bateriji.

Za določitev natančne količine čiste kovine je treba upoštevati dejstvo, da je del svinca v akumulatorju z nečistočami. Na primer, če rešite problem, koliko svinca je v bateriji 55 A / h, lahko odgovorite, da 3 kg. Toda 1,5 kilograma v takšni bateriji zasedajo predelne stene in ohišje, tri kilograme pa elektrolit.

Če želite odgovoriti na zgornja vprašanja, morate vedeti odstotek svinca v bateriji.

Previdnostni ukrepi pri razstavljanju stare baterije

Kot že omenjeno, baterija vsebuje precej agresivno snov za okolje – elektrolit. Zato je treba pri razstavljanju baterije pokazati največjo natančnost in natančnost. Uporabljati je treba zaščitna očala in debele gumijaste rokavice. Če je mogoče, je bolje uporabiti zaščitni premaz, vsaj v fazi, ko je elektrolit odtečen.

Sklep

Če povzamemo zgornje, velja omeniti, da baterije ni treba razstavljati, da bi izvlekli svinec. Še posebej zato, da bi to dragoceno kovino predali na zbirno mesto.

Dej je v tem, da je velika večina svinca v bateriji v obliki oksidov inDioksidi, ki se delijo na nečistoče in čisto kovino, zahtevajo posebno opremo, visoke temperature in kemikalije. Zato je veliko bolj smotrno celotno baterijo predati na zbirno mesto za stare naprave ali v proizvodni obrat. Ta korak bo prinesel veliko več denarja za veliko manj časa.

Poleg tega odgovor na vprašanje, koliko kg svinca je v akumulatorju, ne bo rešil vseh drugih težav. Razstavljanje baterije je težka in nevarna naloga. Baterija vsebuje elektrolit, ki lahko povzroči hude kemične opekline.

Za izračun količine svinca v bateriji morate vedeti le skupni odstotek svinca v bateriji, tako čistega kot z nečistočami.