Ford Escape: kar smo podedovali od strica Henryja

Ford Escape: kar smo podedovali od strica Henryja
Ford Escape: kar smo podedovali od strica Henryja
Anonim

Ta avto je križanec med "Kugo" in "Explorerjem", vendar ne po svojih lastnostih in dizajnu, ampak po ceni. Vendar pa Ford Escape dostojanstveno vzdrži konkurenco z nemirnimi uporabnimi križanci, kot sta Lexus in Land Rover, kar popolnoma odpira obzorja ljubiteljem izletov in očetom velikih družin.

Ford Escape
Ford Escape

Kar zadeva urbane pašnike, je železni konj Ford Escape precej okreten zaradi svojih 4480 mm dolžine in 1845 mm široke. Vendar bi glede na solidno oddaljenost od tal ta model pripisal razredu SUV-jev, natančneje karavanov.

Navadni "Escape" brez kakršnih koli predpon k imenu ima dve konfiguraciji - Limited in XTL. Vsak model je opremljen z več kot zmogljivim 2,3-litrskim motorjem, ki skriva potencial 145 "konjev". Kljub nevarnosti zdrsa je škatla avtomatska.

Mimogrede, vzpodbudno je dejstvo, da je podnožje Ford Escape precej nizko in primerno za pristajanje majhnih otrok, vendar bo sama zasnova očitno razveselila mlajše voznike: dobrodušni žarometi, ne preveč masivno krmiljenje kolo, popolnoma dostopni instrumenti in prikazovalniki. Čeprav bo moral voznik vaditi preklapljanje radia v celotni kabini - gumbi so nameščenidaleč. Ampak ne bomo poslušali glasbe na cesti, kajne? Treba je ceniti le kup vdolbinic, držal, žepov za turistične malenkosti, posode, aparatov - in se lahko podate na odpravo na to železno pošast s togim vzmetenjem.

Ford Escape 2013
Ford Escape 2013

Glede udobja pri pristanku, sedeži niso 100% ergonomski, preveč zravnani, zadnja vrsta pa popolnoma ne more prilagajati hrbta. Če pa se vam uspe umestiti, lahko zadremate, saj je zvočna izolacija tukaj kot v letalu, razgled z oken pa zavidanja vreden. Samo ne v ogledalih.

Ko že govorimo o hitrosti Ford Escape, bi rad pozabil na hitenje: škatla AT je opremljena s 4 stopnicami, tako da se zdi, da je pospeševanje - vendar je popolnoma neprimerno in vam lahko dovoli dol pri prehitevanju. Vklop štirikolesnega pogona je preprost z enim pritiskom na gumb, vendar tudi plezanje ne deluje veliko: vzmetenje je napačno.

Sodobni SUV-ji so zasnovani za prevoz velike količine prtljage: 934 litrov - to je samo brez podrtih zadnjih sedežev (vseh 1792 litrov z njimi). Zadovoljen z varčnostjo goriva in cenami. Pohitite, zbiralci: pravijo, da bo Ford Escape Hybrid kmalu prenehal s proizvodnjo – torej s tekočega traku ne gre več kot 25.000 avtomobilov na leto. Kakšne so prednosti te modifikacije? Malo verjetno je, da bo razlika v teži plus 136 kg še posebej opazna, vendar je ekonomičnost očitna: preklop načina s porabe goriva na napajanje baterije je eden najpomembnejših patentov FordMoCompany. Toda bodite pripravljeni na izgube v dinamiki in hitrosti - navsezadnje električni motorji vozil še ne poganjajo, sajzvok. Toda pri modelu 2009 se je prostornina motorja povečala na 2,5 litra, s tem pa tudi količina konjskih moči na 177.

Ford Escape Hybrid
Ford Escape Hybrid

No, za tiste, ki komaj čakajo na nove izdelke, se bo junija v prodajnih salonih že junija pojavil Ford Escape 2013, ki je to zimo komaj predstavljen. Še bolj poenostavljen, petvraten in aerodinamičen. Pravijo, da se bo barvni razpon podvojil, hitrostne karakteristike pa bodo razveselile doslej nedostopne oznake merilnikov hitrosti. Hkrati lahko cena zagrize, a proti takšnim ugrizom obstajajo cepljenja v obliki primerjave z dražjimi Japonci in Nemci.

Priporočena: