Koliko stane nova "Oka"? VAZ 1111 - nova "Oka"
Koliko stane nova "Oka"? VAZ 1111 - nova "Oka"
Anonim

Težko je reči, zakaj, a misel na pridobitev Oke obišče mnoge. V družbi velja, da je ta avto čudovito darilo njegovi ženi ali tašči. Le tako nezahtevni prevoz ne bo všeč vsem, čeprav ženske med nakupovanjem, v telovadnici ali bazenu potrebujejo nekaj kompaktnega. Tisti ljudje, ki zdaj nimajo denarja, ne bodo kupili tujega avtomobila - istega Ford Ka ali kaj podobnega. Konec koncev, da bi zbrali potrebno količino, bo potreben čas. Če zdaj potrebujete avto, to ni možnost.

novo oko
novo oko

Oka… in zakaj je to potrebno?

Skratka, izbira tega stroja je velik kompromis. Da nakup ne prinese razočaranja, morate poskrbeti za podrobnosti: ugotoviti, kaj in kako ter koliko bo tak avto stal. Mnogi priporočajo, da poiščete nasvet izkušenega prijatelja, ki ima impresivne izkušnje pri "sodelovanju" z domačo avtomobilsko industrijo in lahko vsakogar popelje skozi grebene takšnega dogodka, kot je nakup prvega avtomobila. To bo odpravilo pristranski vpliv prodajalca in preprečilo zlorabenesposobnost bodočega lastnika vozila. Naredilo se bo naslednje:

• vse podrobnosti o avtomobilu, možnih nesrečah, prevoženih kilometrih itd. so bile pojasnjene

• po pogovoru s prijatelji, ki so imeli to miniaturno vozilo, »otroške bolezni« in ranljivosti; • pojasnjeno, kje je bila izdelana nova Oka - v KAMAZ-u ali SEAZ-u.

Koliko stane avto za ljudi?

Zadnji avtomobil je zapustil tekoči trak že leta 2008, razen majhne serije, ki je bila izdana leta 2010. Avto je bil izdelan v izvedbi tovornjaka, vendar številne njegove oblikovne pomanjkljivosti niso bile odpravljene. omogočite namestitev novega telesa na transportni trak. "Oka" v tej različici vse bolj spominja na radovednost, ki je zdaj ne prepozna vsak voznik. Navsezadnje je njegova praktična uporaba s standardnim podvozjem omejena. Vse to v kombinaciji z majhnimi dimenzijami vzbuja resne dvome o donosnosti takšnega prevoza. Zato se na žalost pojavi logičen zaključek, da je nova Oka leta 2014 stroj, ki ga je tako rekoč nemogoče srečati. Konec koncev je bil zadnji serijsko proizveden avtomobil, izdelan v tovarni SEAZ, prodan leta 2009. Zaradi tega lahko Oka kupite le ročno. In iskanje avtomobila z malo prevoženimi kilometri lahko traja tako dolgo, da se igle v senu zdijo malenkost.

koliko stane novo oko
koliko stane novo oko

Koliko stane "novi" "Oka"? Spodnje številke prikazujejo realno ceno avtomobila, odvisno od njegovega tehničnega stanja, prevoženih kilometrov in leta izdelave:

• do leta 2002 - od 30 do 55 tisočrubljev;

• od 2002 do 2004 - 60.000-80.000 rubljev. največ 120 tisoč rubljev.

Dodatni stroški

Kot vsi vedo, to niso končne vrednosti. Potrebovali boste tudi sredstva za registracijo, ki jih je mogoče nadomestiti s pogajanji z lastnikom avtomobila. Letnica izdelave tudi ne more biti edino merilo, saj je "nova" Oka, ki je zapustila montažne delavnice leta 2006, zaradi skrbne pozornosti, pravočasnega vzdrževanja in skladiščenja v garaži, lahko veliko boljša od istega avtomobila, vendar iz leta 2008

ok nov model
ok nov model

Na kaj biti pozoren

Najprej morate pogledati stanje karoserije in motorja. Samo ključne enote lahko v primeru nezadovoljivega stanja in naknadnega popravila kupca stanejo dostojno. Zato je pomembno natančno pretehtati, koliko stane "nova" "Oka" in ali je igra vredna sveče. Vrata še vedno veljajo za šibko točko avtomobila, saj se zaradi nezanesljivih pritrdilnih elementov povesijo in se ne zapirajo dovolj dobro, vendar ta pomanjkljivost ni kritična in jo je mogoče popraviti.

Kateri "Oka" je boljši: montaža SEAZ ali KAMAZ?

novo očesno telo
novo očesno telo

Po pogovoru z avtomobilskimi navdušenci in lastniki tega avtomobila se je enostavno prepričati, da je izdelek podjetja SEAZ še vedno veliko boljši od njegovega dvojčka iz Naberežnih Čelnih. Najprej je treba opozoriti na kakovost laka. V Serpuhovu so ceniliveliko ambicioznih načrtov. Načrtovan je bil razvoj sodobnega mestnega avtomobila, ki temelji na sovjetski preteklosti. Nova "Oka" naj bi postala prodajna uspešnica v Ruski federaciji, barvanje pa je bilo izvedeno v škatlah na visokokakovostni tuji opremi. Hkrati je KAMAZ projektu posvečal manj pozornosti. Slikanje je potekalo v delavnicah na zastareli opremi, ki je bila prej uporabljena na liniji tovornjakov. Posledično bi se po zimi ta par vizualno nerazločljivih avtomobilov lahko obnašal povsem drugače. Model iz Naberezhnye Chelny je zahteval obvezno prebarvanje, dekorativni sloj se ni oprijel površine avtomobila, nenehno je razpokal, nabrekel in se luščil. Avto iz Serpukhova ni imel takšnih pomanjkljivosti.

Drugič, kljub uporabi enakega motorja za avtomobile, ki je bil proizveden v VAZ-u, je imel motor na Oki iz KAMAZ-a veliko pomanjkljivosti. Čeprav to ni dokumentirano, še vedno obstajajo govorice, da so bili vsi najboljši primerki poslani v SEAZ. Medtem ko je skoraj polovica elektrarn s poroko odšla v Naberežnye Chelny. Vendar to producentom ni pomagalo uresničiti ruskih sanj. Oka, katerega novi model je ostal le v načrtih, ni postal hit v ruski avtomobilski industriji.

Ne samo pomanjkljivosti

nov očesni stroj
nov očesni stroj

Za svoj čas je bil avto odličen, zato ga še vedno najdemo na cestah. Sprva je bila Oka opremljena z 0,65-litrskim motorjem, vendar je bil ta pogonski agregat prešibak, od leta 1997 pazačeli nameščati motor s 750 kubičnimi centimetri. V avtu so 4 osebe povprečne postave, tako da potniki iz kluba "ki so preko 190 cm visoki" tam nimajo kaj početi. Prostora v prtljažniku je zelo malo, če pa zložite zadnjo sedežno vrsto, lahko namestite manjši hladilnik ali TV. Na izkoristek goriva tega modela lahko pozabite, saj povprečna poraba ne presega 4-6 litrov, odvisno od načina vožnje. Čeprav je v tem avtomobilu zelo težko iti hitro, ima ta številne druge prednosti. Dejansko vam v gostem prometnem toku velemesta avtomobil zaradi svoje manevriranja omogoča delati čudeže. Vendar je treba na spoštovanje drugih voznikov pozabiti, kultura njihovega prometa pušča veliko želenega.

Morda bodo tisti, ki jim je res mar za usodo tega avtomobila, lahko spremenili situacijo. Konec koncev je nova "Oka" avtomobil, ki ga bodo pri VAZ-u poskušali ponovno obuditi. Predvidoma bo do leta 2020 uspešna.

Priporočena: