Kdaj namestiti zimske gume? Kaj postaviti zimske gume?

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Avtomobilske pnevmatike, ne glede na znamko, so ena najpomembnejših komponent varnosti voznika in potnikov. Obrabljene drsalke ali drsalke izven sezone lahko povzročijo ne le težave pri rokovanju, ampak tudi nesreče.

Da bi se temu izognili, ni pomembno le vedeti, kdaj nadeti zimske in kdaj letne pnevmatike, ampak tudi razumeti, kako se različne vrste pnevmatik obnašajo v različnih temperaturnih in vremenskih razmerah. To znanje vam bo pomagalo izbrati tudi prave drsalke pri nakupu.

Vrste pnevmatik in njihove razlike

Vse avtomobilske pnevmatike glede na sezonsko uporabo so razdeljene na naslednje vrste:

• poletje - za vožnjo po kateri koli vrsti cest v spomladansko-jesenskem obdobju;
• zima - za delovanje pozimi;
• vse sezone - univerzalno za celoletno uporabo;
• cesta - za vožnjo po suhih ali mokrih trdih pločnikih;
• visoke hitrosti - uporabljajo se pri športnih avtomobilih in imajo velik oprijem;
• za vse sezone visoke hitrosti - izboljšana različica univerzalne pnevmatike, ki omogoča vožnjo po snegu in ledu

Zadnjetri vrste drsalk se najpogosteje uporabljajo v motošportu, motoristi pa jih uporabljajo zelo redko. Zato se bomo osredotočili na najbolj poznane pnevmatike, ki jih lahko kupite v kateri koli specializirani avto trgovini.

letne gume

Poletne in zimske pnevmatike se med seboj bistveno razlikujejo po sestavi, gostoti in poroznosti. Poleg tega imajo drugačen vzorec in površino tekalne plasti. Letne pnevmatike imajo trdnejšo strukturo za največji oprijem. Med vožnjo nastane določeno trenje med strmino in površino ceste, zaradi česar se temperatura pnevmatik poveča. Zaradi tega je guma mehkejša in bolj prožna.

Ponavadi ima zaščitnik poletnih ražanj preprost vzorec. Njegova glavna naloga je odvajanje vode pri vožnji po mokrih cestah. Zaradi teh lastnosti letne pnevmatike absolutno niso primerne za uporabo pri nizkih temperaturah.

Pnevmatike za vse sezone

Ta vrsta stingray je zasnovana za tiste, ki se ne želijo spraševati, kdaj nadeti zimske in kdaj letne gume. Celoletne pnevmatike omogočajo uporabo v različnih temperaturnih pogojih. Vendar pa ta rešitev vključuje več slabosti kot prednosti.

Pri uporabi pnevmatik za vse vremenske razmere je le en plus - letnih pnevmatik ni treba zamenjati z zimskimi. V zameno bo voznik deležen celoletne obrabe pnevmatik, dodatnega hrupa pri vožnji po suhih in trdih cestah ter nestabilnega vedenja pobočij pri visokih in nizkih temperaturah. poleg tegavozniki, ki imajo raje agresiven način vožnje, se bodo morali odpovedati težkim speljevanjem in ustavljanjem.

Celoletne pnevmatike so primerne za voznike, ki pozimi ne uporabljajo osebnih vozil ali pazljive voznike, ki ne uporabljajo svojega "železnega konja" za dolga potovanja v ekstremnih razmerah. V tem primeru bo menjava letnih pnevmatik na zimske in obratno preprosto neupravičena.

funkcije zimskih pnevmatik

Zimske pnevmatike imajo zaradi svoje poroznosti manjšo gostoto. Je veliko mehkejša od letnih pnevmatik, kar vam omogoča znatno povečanje oprijema tudi na poledenelih cestah. Tekalna plast zimskih pnevmatik ima bolj zapleten vzorec, kar omogoča odstranjevanje ne le vode, ampak tudi snežne brozge izpod koles. Njegov povečan odtis je zasnovan tako, da zagotavlja največji oprijem.

Katere zimske gume?

Zimske pnevmatike lahko razdelimo na dve vrsti: z žeblji in Velcro. Prvi so pobočje, v delovno površino katerega so na poseben način nameščene kovinske konice. Te pnevmatike so idealne za vožnjo po zasneženih cestah in brezpotjih, vendar je bolje, da jih ne uporabljate na mokrih ali poledenelih površinah. Preizkus zimskih pnevmatik, opremljenih z sorniki v takšnih razmerah, je pokazal znatno povečanje zavorne poti zaradi zmanjšanja kakovosti oprijema.

Vežki so najboljša rešitev za zime z malo snega in za vožnjo po mestu. To vrsto pnevmatike imenujemo tudi trenje. Njihova posebnost jeizbrana sestava gume, ki vam omogoča prilagajanje različnim temperaturnim pogojem. Majhna tekalna plast, nanesena na celotno delovno površino, absorbira in odstranjuje vodo, kot da bi se oprijela površine ceste. Test zavor zimskih Velcro in pnevmatik z žeblji na ledu pri -15⁰C je pokazal, da so imele torne rampe vsekakor prednost. Ko pa se temperatura dvigne na 0^{0C, konice zmagajo.}

Kdaj namestiti zimske gume?

Na to retorično vprašanje ni dokončnega odgovora. Nekateri lastniki avtomobilov to počnejo in se osredotočajo na začetek kurilne sezone, drugi - na prehod na zimski čas, tretji čakajo na prvi sneg.

Najboljša možnost za menjavo pnevmatik je stabilizacija povprečne dnevne temperature pri +5+70С. Z nadaljnjim hlajenjem se po poletnih strminah ni varno voziti - postanejo toge, poslabša se njihov oprijem na cestišču. Proizvajalci pnevmatik se s tem strinjajo. Prav ta temperatura je po njihovih priporočilih signal za menjavo gume.

In v nobenem primeru ne smete čakati, da zapade sneg. Prvič, to je dodaten dejavnik tveganja, in drugič, čakalne vrste za montažo pnevmatik v tem obdobju vam ne bodo dovolile, da to storite v enem dnevu.

Lastnosti zimskih pnevmatik

Za voznike začetnike bo pomembno, da se naučijo ne le o tem, kdaj namestiti zimske pnevmatike, ampak tudi o nekaterih značilnostih njihovega delovanja v hladnem in slabem vremenu. Razen pnevmatik z nižjimi temperaturamipostanejo trši, pritisk v njih pade. To je posledica fizične sposobnosti katere koli snovi, da se krči in širi. Zrak v pnevmatikah ni izjema. Z znižanjem temperature je treba preveriti in po potrebi načrpati pobočja. Nizek tlak v pnevmatikah ne poslabša le voznih lastnosti pozimi, ampak vodi tudi do prekomerne porabe goriva.

Pri nameščanju zimskih pnevmatik morate biti pozorni na stopnjo obrabe. Običajno imajo vozila s pogonom na prednja kolesa sprednje pnevmatike na sredini in zadnje pnevmatike na straneh. Da bi bil razvoj enakomeren, je priporočljivo zamenjati mesta vsakih 8-10 tisoč km.

Prehod na letne gume

S koncem zime se nekaterim voznikom mudi menjava pnevmatik za poletne, saj se bojijo njihove hitre obrabe. Dejansko se mehke zimske pnevmatike zelo hitro obrabijo pri vožnji po asf altu pod vplivom povišane temperature, ki jo povzroča trenje. Toda tu je treba upoštevati, da se vremenske razmere zgodaj spomladi na naših zemljepisnih širinah pogosto spreminjajo in tudi aprila so zmrzali, da ne omenjamo marčevskih snežnih padavin.

Zato vam ni treba hiteti. Bolje je počakati na stabilno povprečno dnevno temperaturo +100С in se seznaniti tudi s sinoptično napovedjo za naslednji mesec. Če vreme dopušča, potem lahko varno "preobujete". V primeru močnega padca temperature ali sneženja se vzdržite načrtovanih potovanj.

Kateri je najboljši način za shranjevanje gume?

Delvozniki raje uporabljajo dva kompleta koles: enega z zimskimi pnevmatikami, drugega z letnimi pnevmatikami. To je na svoj način priročno in kolesa lahko zamenjate sami. Prvič, v obdobju, ko morate zamenjati pnevmatike, ne bo dvoma o dogovoru za montažo pnevmatik in plačilu bencinskih servisov. Dovolj je, da imate pri roki dvigalko in kolesni opornik. Drugič, pnevmatike, nameščene na kolesa, se med sezonskim skladiščenjem ne bodo deformirale.

Toda tudi tukaj je nekaj odtenkov. Ta odločitev bo pod določenimi pogoji pravilna. Prvič - pri namestitvi koles v kompletu jih je treba natančno pregledati glede deformacij. Upognjen ali počen disk lahko povzroči nesrečo. Drugič, kolesa morajo biti uravnotežena. V nasprotnem primeru se težavam s podvozjem avtomobila ni mogoče izogniti. Neuravnoteženost kolesa med vrtenjem povzroči vibracije, ki bodo postopoma uničile ležaj pesta. In seveda ne pozabite na tlak v pnevmatikah. Če njegov indikator ni zadosten, morate uporabiti črpalko ali kompresor.

Brez platišč se tudi gume zelo dobro držijo. Dovolj je, da jih položite navpično na tla, predhodno položite, in vaša guma bo mirno ležala do naslednje sezone. Pnevmatike brez platišč v nobenem primeru ne smejo biti zložene vodoravno ena na drugo ali obešene.

Prav tako ne shranjujte ratov na ulici pod odprtim nebom. Sonce in temperature pod ničlo škodljivo vplivajo na gumo. Če nimate lastne garaže ali drugih podobnih prostorov, je bolje uporabiti storitve skladiščenjapnevmatike na posebnih servisih. Tam bodo dodatno preverili stanje pnevmatik in pomagali pri "preobuvanju".

Ne glede na pnevmatike, ki so nameščene na vašem avtomobilu, ne pozabite na omejitev hitrosti. Na zimski cesti nista pomembnejša kakovost in stanje pnevmatik, temveč skrb in previdnost voznika.