Nissanovo podjetje: zgodba o uspehu

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Nissanova zgodovina je uspešna in bogata pot do svetovnega priznanja. Japonsko podjetje, zelo majhno, je šlo skozi vrsto prevzemov, prevzemov in sodelovanj, preden je postalo največji avtomobilski koncern.

Danes je ta znamka eden izmed desetih najboljših proizvajalcev, vendar je njen najbolj neposredni konkurent na japonskem trgu Honda. Nesporni vodja, proti kateremu se je treba dolgo boriti, je seveda Toyota.

Nissan je svoje avtomobilske tovarne zgradil v različnih državah in mestih, skupno pa jih je približno triinštirideset. Ima tudi enajst znanstvenih laboratorijev in sedem oblikovalskih studiev, v katerih strokovnjaki ustvarjajo nove oblike karoserije in linije za avtomobile te znamke. Predstavništva blagovne znamke delujejo po vsem svetu: v sto šestdesetih državah. V japonskem podjetju je približno sto osemdeset tisoč zaposlenih. V tem članku bomo izvedeli, kakšna je zgodovina razvoja Nissana.

Kako je bilo podjetje ustvarjeno

Zgodovina podjetja "Nissan" se je začela vzpenjati že leta 1914. Kwaishinsha je zasnoval japonski osebni avtomobilavto samo z dvema cilindroma. Postal je zelo priljubljen, saj je bil eden prvih avtomobilov, ki jih je izdelal japonski inženir. Imenovan je bil DAT in novo podjetje s tem imenom bo ustvarjeno pozneje.

Moč prvega železnega konja je bila le 10 konjskih moči in to je bil za tisti čas dokaj dober rezultat. Njegovo ime je pomenilo "gibčen, živahen". Zgodovina Nissanovega logotipa je naslednja. Na samem začetku je bila ikona oblikovana v barvah. Rdeči krog je pomenil vzhajajoče sonce, modri pravokotnik pa nebo. Kombinacija je pomenila iskrenost, ki je prinašala uspeh. Prav to je smiselno, saj je bilo japonsko podjetje res vedno pošteno do svojih strank.

Po petih letih proizvodnje tega avtomobila v majhnih serijah bo določeni tajkun Yoshisuke Aikawa ustanovil skupino Nihon Sange. Kasneje bo ta oseba postala prvi predsednik blagovne znamke. Zgodovina znamke Nissan je zelo pestra.

To podjetje je vključevalo približno sto trideset podobnih, vključno z tovarno DAT. Podjetje je začelo s proizvodnjo blagovne znamke Datsun. Vendar je bila že leta 1933 z odločitvijo Aikawa združena v eno celo podjetje, ki je imelo svojo pisarno v središču Yokohame.

In leto po združitvi vseh podružnic predsednik spremeni ime v Nissan Motor. Tako se je začela zgodovina tega podjetja. Ime se je ohranilo do danes. Velja se spomniti zgodovine Nissana Almera. Začelo se je leta 1995, ko je bil ta avtomobil izpuščen s tekočega traku. Ta predstavnik ima veliko organov. zdajv novi različici se proizvaja v tovarnah japonske znamke, ki se nahajajo v številnih državah sveta. Na splošno je tudi zgodovina modela Nissan Almera precej zanimiva.

Prvič

Rojstni kraj tega podjetja je tam, kjer je bila generalna pisarna prvič ustanovljena. Tam so zgradili prvo avtomobilsko tovarno in začeli proizvajati avtomobile. Na njej bodo nameščene stiskalnice, ki bodo nadomestile ročno delo osebe pri pripravi pločevine za avtomobil. Produktivnost in kakovost izdelkov te tovarne sta bili tako odlični, da je do leta 1937 od tam odpeljal 10.000. avtomobil, ki bi ga varno kupili v prvem mesecu prodaje.

Tudi med drugo svetovno vojno je podjetje od vlade prejemalo naročila za proizvodnjo tovornjakov, motorjev za helikopterje, letala itd. In šele leta 1947 je podjetje spet začelo proizvajati avtomobile za preprostega človeka na ulici. Ti stroji so bili modeli Datsun, ki so bili sestavljeni v tovarni do leta 1983. Zdaj si bomo ogledali zgodovino Nissanovih avtomobilov po obdobjih.

Sredina 20. stoletja

V teh letih je podjetje začelo proizvajati terence Patrol. To je vozilo s pogonom na vsa kolesa. Postal je legendarni v znamki Nissan in preživel je veliko število modifikacij in preoblikovanja. Udobje v kabini je na nivoju, moč pa precej visoka. Leta 2018 je bil ta model opremljen z motorjem s 405 konjskimi močmi, ima oddaljenost od tal 275 milimetrov in zadostno količino elektronike, ki jo spremljaudobje notranjosti vozila.

Leta 1958 so bili prvi avtomobili Datsun prodani v Ameriki in drugih državah. Zahvaljujoč dobri kakovosti avtomobilov Nissanu uspe prehiteti tekmeca Toyoto in postati najboljša japonska znamka.

1960

V teh letih podjetje pridobiva zagon, še naprej gradi tovarne po vsem svetu. V samo 10 letih se je pojavilo še sedem podjetij za proizvodnjo avtomobilov, od katerih sta dve v tujini. Zgodovina Nissanovih modelov v tem obdobju se ne konča, ampak se začne nov mejnik v razvoju.

Blagovna znamka je vedno imela solidno drugo mesto med najboljšimi japonskimi proizvajalci in začenja voditi v izvozu v Združene države. Blagovna znamka se tako hitro preseli na trge drugih držav, da postane vodilna v prodaji.

V tem obdobju podjetje proizvaja modele, kot so Nissan Sunny, legendarni Skyline in 240Z.

Naprej v prihodnost

Nissanovi inženirji so vedno namenjali dovolj pozornosti gospodarnosti in varnosti izdelkov. Prav za te značilne razlike so prejeli nagrado leta 1970, ko je bila na Japonskem precej močna kriza in so bili ustvarjeni cenovno ugodni modeli za ljudi s skromnimi finančnimi zmožnostmi. Prav model Sunny znamke Nissan je postal avtomobil v Združenih državah Amerike, ki je porabil zelo malo goriva in je bil na prvih vrsticah med najbolj varčnimi avtomobili. Prav tako je bil zelo okolju prijazen, kar je prispevala njegova varnost. Nato se je pojavil slogan: "Datsun rešuje." Priljubljenost tega modela je bila zelo visoka, zato jepomagal znamki Nissan postati legendarna.

Že sredi 70-ih je podjetje postalo vodilno po številu prodanih avtomobilov. Leta 1977 je bilo zabeleženo, da je podjetje prodalo dvajset milijonti avtomobil, ki je zapeljal iz tovarniških zidov.

V 80. letih je podjetje doseglo še višjo raven, začelo je graditi svoje tovarne na drugih celinah. Tako je bila na severnoameriški celini, v zvezni državi Tennessee, zgrajena tovarna za devet tisoč delovnih mest, ki so jih uspešno zasedli pridni Američani in začeli proizvajati varčne, varne avtomobile Nissan.

Leta 1983 je znamka izdelala svoj logotip, ki ga vidimo še danes. Pritrdila ga je na kateri koli avtomobil, ki ga je izdelala, razen na tovornjak.

Nissanova zgodovina si bo za vedno zapomnila leto 1990, ko je znamka zmagala na tekmovanju "Avto leta".

XXI stoletje

V 2000-ih je podjetje eksperimentiralo in začelo proizvajati hibridne avtomobile, ki so imeli pod pokrovom tako električni motor kot motor z notranjim zgorevanjem. Z napredovanjem na trgu ustvari svojo prvo tovarno v Rusiji.

Že leta 2009, ko je zgradila novo tovarno za naše rojake, ustvari dokaj priljubljen električni avtomobil z imenom Leaf. Še vedno je najbolje prodajan, priznan in cenovno ugoden v svojem razredu.

Sedež se je pred nekaj leti preselil v rojstni kraj znamke Yokohama.

Pred štirimi leti je prodaja v Združenih državah Amerike narasla za 14 % oziroma na Kitajskem za 21 %. Nissan je predstavil modele X-Trail,Qashqai.

Kako se je podjetje ukoreninilo v ZSSR

Zgodovina Nissana v Rusiji se je začela leta 1983. Leta 2008 je bila proga dana v obratovanje v tovarni, ki je bila zgrajena v bližini Sankt Peterburga. Naložbe v to tovarno so znašale približno tristo milijonov dolarjev, in vse to, da bi podjetje začelo proizvajati modele Murano, Teana in X-Trail v Ruski federaciji. Ta obrat je bil že leta 2012 priznan kot najkakovostnejši proizvajalec med podobnimi v drugih državah.

Leta 2013 se je predsednik podjetja Nissan odločil obnoviti tovarno IzhAvto. Začela se je proizvodnja limuzine Sentra, nato kombilimuzine Tiida. Zaradi majhnega povpraševanja in dejstva, da ti avtomobili Rusom niso bili všeč, je bila njihova montaža kmalu prekinjena.

Leta 2014 je bilo ustanovljeno zavezništvo Renault-Nissan, ki se je začelo proizvajati v tovarni AvtoVAZ avtomobilov Kalina in Granta, ki so bili sestavljeni na podlagi Datsuna. V to je bilo vloženih približno dvajset milijonov dolarjev.

Prav tako je ta ruski obrat proizvajal limuzine Nissan Almera na podlagi avtomobilske platforme Renault Logan. V bližnji prihodnosti se namerava japonsko podjetje osredotočiti na križanke, ki jih bodo izdelovali v njeni tovarni blizu Sankt Peterburga.

posredniške družbe

Kot veste, je država Japonska precej majhna. Zdi se, da je konkurenca tukaj precej nizka, vendar ni. Obstaja veliko avtomobilskih podjetij, ki zasedajo vodilne položaje na trgu in neslabši od svojih konkurentov. Prizadevajo si za povečanje prodaje, izboljšanje kakovosti avtomobilov in selitev v tujino. In Nissan ni izjema. Ima tovarne po vsem svetu, podružnice, strukture in pisarne v 20 državah.

Samo v Združenih državah Amerike je to podjetje ustanovilo štiri predstavništva. Najpomembnejši med njimi je Nissan Motor Manufacturing, ki je bil odprt leta 1980. Prav tako je začela proizvajati lastno blagovno znamko. Zgodovina Nissana se je zaradi tega razširila.

V tej državi je bila ustanovljena še ena podružnica, ki je proizvedla prvi premium avtomobil.

Uradno je bil model Infiniti predstavljen v Združenih državah Amerike leta 1989. Vendar je bilo delo na njem opravljeno že veliko pred tem datumom. Izbrano je bilo ime, ki je namigovalo in spominjalo na besedo Neskončnost, torej neskončnost.

Nissan je želel ustvariti avtomobile prestižnega razreda in opustiti podobo avtomobilske znamke srednjega razreda. To je bilo storjeno, da bi zajeli ameriške kupce, ki so bili precej premožni.

In s takšnimi zahtevami se je pojavil model Q45. Imel je razkošen zaključek, močan motor. V Ameriki so jo sprejeli z navdušenjem. Do zdaj je bilo prodanih približno milijon teh premium avtomobilov.

Zdaj generacijo Infinitija poznajo kupci ne le v Združenih državah Amerike, ampak tudi na azijskem trgu, državah CIS in vzhodu. Linija te znamke je vključevala športne terence in križance ter nekaj električnih avtomobilov. Zgodovina nastanka Nissana je razkrita, a kako so napredovalitop blagovnih znamk?

Strategija promocije

Zgodovina podjetja je polna združitev, zato je Nissan kupil delnice Minsei Diesel Motor. To je podjetju omogočilo dostop do ameriških trgov, njihovo sodelovanje pa je pripeljalo do razvoja legendarnega terenca Patrol.

Prav tako je kombinacija s Princeom in nova pridobitev tovarne Nissanu omogočila lansiranje modela Skyline, ki je postal tudi legendaren.

Leta 1999 je bilo od Nissana odkupljeno skoraj polovico vseh delnic, njihova povezava z znamko Renault pa je dvignila raven prodaje avtomobilov obeh podjetij. Do začetka 2000-ih je bilo prodanih 4 milijone avtomobilov. Na splošno je šlo le v plus japonske znamke.

In ravno na začetku 21. stoletja podjetja iz svojega združenja tvorijo eno samo enoto, imenovano Nissan Global.

Po dveh letih sodelovanja je japonska znamka povečala svoj delež v Renaultu na 15%, Reno v Nissanu pa na 45%.

Pa vendar je to zavezništvo doseglo tretje mesto po prodaji, kar pomeni, da sta obe korporaciji postali še bolj priljubljeni, kar pomeni, da zmagata.

Situacija se je še izboljšala, ko je Nissan kupil delnice Mitsubishija, ki je postal tretji član združitve.

Možnosti

Leta 2018 ima to podjetje približno 60 različnih modelov, v zgodovini pa jih je bilo izdanih več kot sto.

V letu 2016 je japonsko podjetje prodalo in dalo v prodajo več kot šest milijonov avtomobilov. Število prodaj zavezništva med Renaultom in Japonci je znašalo približno deset milijonov avtomobilov, kar jih je pripeljalo med prve tri najbolje prodajanestroji na svetu.

Nissan je tudi v vrhu najbolj okolju prijaznih avtomobilov, zaradi česar je znamka še bolj priljubljena. Električni avtomobil Leaf je najbolj kupljen v tem razredu avtomobilov.

Prodanih je bilo približno tristo tisoč teh avtomobilov.

Načrti

Električni avtomobil z imenom Leaft je Nissan predstavil septembra 2017, opremljen pa je bil z avtopilotom, ki se ni mogel samostojno voziti po cestah Rusije, ampak tudi parkirati na dvorišču. Z novo baterijo bi lahko Nissan prevozil 400 kilometrov brez polnjenja.

Crosover Infiniti QX50, ki je bil predstavljen leta 2018, ima zdaj še več tehnologije in funkcij. Najpomembnejša izboljšava je bil visokotehnološki motor. Njegova moč je 268 konjskih moči, kar je več kot pri predhodniku. In to ne poveča porabe goriva na 100 kilometrov, ampak jo celo zmanjša.

Pred kratkim je Nissan predstavil novo tehnologijo, ki so jo razvili vrhunski znanstveni centri. To je bila funkcija, ki vam je omogočala, da z močjo svojega uma nadzorujete avto. Prepoznala je možganske signale v avtu.

Podjetje še naprej razvija nove tehnologije, ki bodo pomagale avtonomni vožnji. Voznik se morda niti ne dotakne volana, le slediti morate cesti. Japonsko podjetje začne preizkušati takšno tehnologijo prej in pogosteje kot druga. Najverjetneje bo Nissan avtomobil predstavil s takšno tehnologijo prepoznavanja moči misli.

Nissanov slogan: "Inovacija, ki razveseljuje" je zelo primeren za to korporacijo.

Misija

Japonski koncernavtomobilsko podjetje si prizadeva izboljšati svoje izdelke, svoje avtomobile. In to vodi v dejstvo, da lovijo naslov najboljše blagovne znamke na svetu. Poskušajo zadovoljiti interese ljudi, ki želijo izstopati. Obožujejo in cenijo izvirni slog, nove tehnologije in kakovost.

Kako je bil podvig promoviran

Da bi več ljudi seznanilo z znamko Nissan, je podjetje sprejelo zelo zvit korak. Za komunikacijo s kupci in zainteresiranimi je najela dekleta. Lepa dekleta so govorila o prednostih in to je bila takrat novost. To je obrodilo številne sadove. Na splošno zgodovina Nissana pravi, da so v njem vedno delali pametni ljudje.

Leta 1937, ko so bile barvne slike redke, je Nissan za fotografije uporabljal zelo kakovosten film, ki je omogočal ustvarjanje živih fotografij in filmov. Zelo drzna in draga poteza, a se je obrestovala in prodaja Nissana je šla navzgor.

Nagrada za oblikovanje strojev

Datsun-112 je projekt Nissanovega lastnega oblikovalskega centra, ki je bil ustanovljen leta 1954. Avto je bil praktičen, jedrnat in je imel svoj izvirni slog. Pritegnili so jo kupci, strokovnjaki pa so bili navdušeni. Ta model je prejel nagrado na Japonskem in presegel svojega konkurenta Toyopet Crown.

Tehnično gledano ta avto ni bil original, ampak kopiran iz svojega predhodnika Datsun-110. Obstajal je tudi motor s petindvajset konjskih moči, vzmetenje in menjalnik sta bila enaka. Toda razlike so bile v dizajnu. Imela je zelo leposmerniki, armaturna plošča pred voznikovimi očmi in številne druge zelo zanimive novosti. Ta trenutek je pozitivno vplival tudi na zgodovino nastanka Nissana in priljubljenost znamke kot celote.