UAZ-374195: opis, specifikacije in fotografija

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Tovarna v Uljanovsku je znana po svojih vojaških vozilih. Ti stroji se dobro obnesejo na terenskih in grobih terenih. Vsi so navajeni povezovati blagovno znamko UAZ s športnimi terenci s pogonom na vsa kolesa. Vendar ne pozabite, da UAZ še vedno proizvaja minibus Loaf. Ta avtomobil se je prvič pojavil v času ZSSR. Zdaj obstaja veliko njegovih modifikacij. In danes si bomo ogledali enega od njih. To je UAZ-374195. Fotografije, specifikacije, napake modela - kasneje v članku.

Opis

Torej, kaj je ta avto? UAZ-374195 je ruski terenski minibus, opremljen s pogonom na vsa kolesa. Zasnovan za prevoz ljudi po neasf altiranih cestah.

Oblikovanje

Ta model UAZ je morda edini v modelski paleti, ki v celotnem obdobju proizvodnje nikoli ni doživel zunanjih sprememb. Zasnova stroja je enaka tejproizvedena že v 60. letih. Spredaj - majhen odbijač in okrogli stekleni žarometi. Karoserija ima preproste pretirane linije, zaradi katerih je avto dobil vzdevek "Štruca".

Kakšne težave ima avto na karoseriji? Kovina tukaj ni dobro pobarvana. Avto hitro korodira. Poleg tega ima karoserija že iz tovarne manjše deformacije. To je še posebej opazno s strani, če gledate na telo iz zornega kota. Da bi nekako upočasnili razvoj korozije, morajo lastniki telo redno obdelati z Movilom ali bitumensko mastiko.

Dimenzije, oddaljenost od tal

Dimenzije avtomobila, tako kot karoserija, se v celotnem obdobju proizvodnje niso spreminjale. Torej, minibus ima dolžino 4,39 metra, širino 1,94 metra in višino 2,06 metra. Standardna oddaljenost od tal je 20,5 centimetra. Hkrati mnogi lastniki izvajajo dvig vzmetenja in tako povečajo odmik od tal še za nekaj centimetrov. To je potrebno najprej ne zato, ker ima avto nizek odmik od tal (s to lastnostjo je vse v redu), ampak zato, da bi namestili blatne pnevmatike s povečanim premerom.

Salon

Pojdimo v ruski minibus. Tudi notranjost avtomobila UAZ-374195 je ostala skoraj nespremenjena od časov ZSSR. Od globalnih sprememb - drugačen volan (vendar brez zračne blazine) in nadgrajen merilnik hitrosti. Zdaj ima digitalni števec kilometrov, ki šteje skupno in dnevno kilometrino. Tudi sedeži so se spremenili, vendar, kot ugotavljajo ocene, niso postali udobni. Kartice za vrata -najpreprostejši, obstaja en ročaj in ročna okenska ročica. Med sprednjima sedežema je ogromna škatla, pod katero se nahaja motor. Zaradi te lokacije je treba agregat servisirati neposredno v kabini.

Mnenja upoštevajo en plus tega dogovora. Pozimi se motor segreje in kabina postane zelo topla. Toda na poti morate nenehno poslušati zvok motorja. Zvočna izolacija tukaj ni zelo dobra, pravijo lastniki. Nekateri sami lepijo toplotno in zvočno izolacijo, vendar to ne pomaga veliko.

Zaključni materiali so preprosti in poceni, včasih je tudi gola kovina. Od udobja - samo servo volan. Brez klimatske naprave ali električnih stekel. Sedeži za potnike nimajo nobene bočne in ledvene opore, zato o prevozu ljudi na dolge razdalje ni treba govoriti. Vendar pa UAZ-374195 kupujejo predvsem javne službe za prevoz osebnega osebja. Nekateri ljudje kupijo avto za lov in ribolov, vendar zelo redko.

UAZ-374195: specifikacije

Pod pokrovom avtomobila je bencinski štirivaljni pogon ZMZ. Kakšne so značilnosti UAZ-374195? S prostornino 2,7 litra ta motor razvije 112 konjskih moči. O kakšni dinamiki overclockinga ni treba govoriti. Ta moč očitno ni dovolj za avtomobil, katerega teža praznega vozila je več kot dve toni. Avto je zelo težko pospeševati, še bolj pa z obremenitvijo, pravijo ocene lastnikov. Čeprav lahko na krovuuradno vzemite do 800 kilogramov.

Motor UAZ-374195 razvije 198 Nm navora in pospeši avto na stotine v "večnih" 35 sekundah. Največja hitrost je 127 kilometrov na uro. Rezervoar za gorivo ima prostornino 77 litrov. Priporočljivo je, da UAZ-374195 napolnite z 92. bencinom iz tovarne. Kar zadeva porabo, je po podatkih iz potnega lista 13,5 litra. Toda v praksi lahko UAZ poje do 15 litrov, zlasti pozimi.

Menjalnik mehanski, petstopenjski. Prestavljanje je po ocenah nejasno. Če želite nadzorovati škatlo, se morate najprej navaditi nanjo.

Kaj lastniki pravijo o motorju? Motor ima vir 150 tisoč kilometrov, medtem ko lahko med delovanjem naletite na povečano porabo olja, potrojitev in pregrevanje.

obesek

Stroj je zgrajen na okvirni strukturi. Spredaj in zadaj odvisno vzmetenje. Ker je avto s pogonom na vsa kolesa, sta osi na obeh oseh. Vzmeti se uporabljajo kot elastični elementi. Zavore so samo bobnaste. Od prijetnih lastnosti velja omeniti, da je krmiljenje opremljeno s hidravličnim ojačevalnikom. Na starih vzorcih ga ni bilo.

Kako se avto obnaša na poti? Glede na ocene ima UAZ-374195 zelo star dizajn. Stroj je slabo nadzorovan zaradi več dejavnikov:

• Visoko težišče.
• Odvisno vzmetenje.
• Arhaična shema krmilnega sistema, ki ni bila izboljšana od časov ZSSR.

Avto se veliko vali v ovinkih in zaradi velike mase močno upočasni. To še posebej velja pri polni obremenitvi. Včasih je vožnja tega avtomobila preprosto nevarna, pravijo ocene. Lastniki, da bi izboljšali vozne lastnosti avtomobila, uvajajo veliko izboljšav v zasnovo vzmetenja in krmiljenja. Vendar pa avto še vedno "koza" na cestah.

Zasnova vzmetenja je precej preprosta, a o zanesljivosti je še prezgodaj govoriti. Glede na ocene lahko lastnik doživi hitro okvaro vrtišč in kolesnih ležajev. Tudi amortizerji ne zdržijo dolgo.

Povzetek

Torej smo preučili, kaj je minibus UAZ-374195. Od prednosti avtomobila velja omeniti:

• Visok razmik.
• Prisotnost pogona na vsa kolesa, ki daje avtomobilu tekaške sposobnosti.
• Relativno nizki stroški.

Preostali del avtomobila ima veliko pomanjkljivosti. Večina jih je povezanih z dejstvom, da se zasnova stroja že dolgo ni spremenila in je bistveno zastarela. Poleg tega se lastniki pritožujejo nad slabo kakovostjo gradnje. Zato večino avtomobilov kupujejo podjetja v državni lasti. Če povzamemo, je vredno povedati, da morate pred izbiro tega avtomobila (za ribolov ali lov) skrbno pretehtati vse prednosti in slabosti. Ta stroj žal nima bistvenih prednosti, zato se mnogi odločajo za Nivo ozisti Hunter. Ti avtomobili bodo udobnejši in manj problematični v smislu vzdrževanja.