2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
V današnjem svetu je malo voznikov, ki ne bi slišali za uravnoteženje koles. Ta postopek velja za enega najpomembnejših z vidika vzdrževanja vozila. Kakovost njegove izvedbe neposredno vpliva na prometno varnost, pa tudi na vzdržljivost krmilnih delov in delov sprednjega vzmetenja. Neravnovesje je mogoče zlahka opaziti, saj se med vožnjo po cesti pojavijo tresljaji in hrup. Vendar je treba natančno preverjanje opraviti s posebnimi napravami in stojali. V idealnem primeru bi bilo treba uravnavanje koles opraviti po prevoženih dva do tri tisoč kilometrih. Ta postopek je potreben tudi pri sezonski menjavi pnevmatik.
Tako postane pravilno uravnoteženje koles ključ do zanesljivega delovanja vozila kot celote. Tehtnica pomaga določiti poseben stroj, ki je na voljo skoraj na vsaki postaji za menjavo pnevmatik. Rezultat nastavitvenega dela je v veliki meri odvisen od stopnje prilagoditve samega stroja. Kazalnik uporabnosti je lahko skladnost s hitrostjo vrtenja z uveljavljenimi standardi. Moral bine pozabite, da je treba stroj zagnati več kot enkrat, da natančno določite neravnovesje.
Vloge, ki jo igra uravnavanje koles, ni mogoče preceniti. Razlog za neravnovesje je predvsem v tem, da med žigosanjem ali litjem diska kovina ni enakomerno porazdeljena, zato se oblikuje uteženo mesto, ki povzroča utrip. Poleg tega je neravnovesje neposredno posledica same pnevmatike, ki ima precej zapleteno napravo in precejšnjo težo. V zvezi s tem se v zadnji fazi pri sestavljanju koles zazna in odpravi sila, ki preprečuje normalno vrtenje.
Praviloma se izvaja statično in dinamično uravnoteženje koles. Prva možnost zagotavlja enakomerno porazdelitev teže okoli lastne osi vrtenja. Če je statično ravnotežje moteno, bo kolo precej močno udarilo o površino ceste, kar bo dodatno povzročilo obrabo delov vzmetenja. Zato je ta storitev priljubljena v avtomobilskih storitvah. Kar zadeva dinamično ravnotežje, se šteje za idealno, če je teža enakomerno porazdeljena glede na ravnino vrtenja kolesa. Negativni vpliv tega pojava postane najbolj opazen na širokih kolesih.
Seveda bo neravnovesje zadnjih koles manj opazno, vendar jih je treba tudi uravnotežiti. V nasprotnem primeru lahko po kratkem času opazimo neenakomerno obrabo gume. Dandanes je postala še posebej razširjena avtomatska metoda, kjerravnotežje dosežemo s finim peskom, posebnimi granulami ali kakšnim prahom. Tu igra pomembno vlogo centrifugalna sila kolesa, ki neposredno deluje z vzmetenjem. Iz vsega naštetega postane jasno, zakaj je potrebno uravnavanje koles in kakšne posledice lahko povzroči njegova odsotnost.
Priporočena:
Indeks hitrosti pnevmatik je pomemben kazalnik izbire
Vsak lastnik avtomobila se vsako leto sooči z vprašanjem izbire avtomobilskih pnevmatik. Mnogi upoštevajo nasvete prijateljev, nekdo raje nakup opravi sam. Ta članek vam bo pomagal olajšati bolečino po vaši izbiri
Volan motocikla je pomemben tehnični element vozila
Vse glavne komande (ročka za plin, ročice sklopke in zavore, stikala za smernike in signale, vzvratna ogledala) so nameščene na krmilu motocikla. Od te podrobnosti ni odvisna le učinkovitost izvajanja različnih manevrov med vožnjo, temveč v marsičem tudi varnost tako motorista samega kot ostalih udeležencev v prometu
Volan je pomemben element pogonskega mehanizma
Mnogi vozniki verjamejo, da volanski drog ni zelo zapleten in pomemben del avtomobila, in temu elementu nadzornega sistema ne posvečajo dovolj pozornosti. In zaman
Nastavitev poravnave koles. Kako sami prilagoditi poravnavo koles. Stojalo za poravnavo koles
Danes vsak bencinski servis ponuja nastavitev poravnave koles. Vendar pa lahko lastniki avtomobilov ta postopek izvedejo sami. Tako se bodo naučili bolje razumeti in občutiti svoj avto. Avtomehaniki soglasno trdijo, da je izredno težko samostojno nastaviti poravnavo koles. Pravzaprav ni tako
TO-1: seznam del. Vrste in pogostost vzdrževanja vozil
Mnogi vozniki, ki kupijo avto v salonu, se soočajo z obveznim rutinskim vzdrževanjem. Ne, seveda jih lahko zavrnete, vendar se v tem primeru izgubi garancija na vozilo. TO-1 in TO-2 sta priporočila proizvajalca in ne oglaševalska poteza trgovcev določene blagovne znamke. Navsezadnje mnogi vozniki TO-1 obravnavajo kot takega. Seznam opravljenih del je veliko dražji kot na drugem bencinskem servisu, zdaj pa ne gre za to
