2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
Suzuki SV 650 je priljubljeno cestno kolo s športnim značajem. Model je precej primeren za mestno vožnjo, čeprav občasno pokaže svoj "ozek" značaj in se trudi stati na zadnjem kolesu. Dinamičnost in sodoben dizajn avtomobila sta opravila svoje, SV 650 je pridobil številne občudovalce. Nikogar ni sramovala ne cena, ne garancijski rok, ne kateri koli drugi kriterij. Stranke so se vrstile.
Kako razložiti priljubljenost modela brez primere
Motocikel Suzuki SV 650, katerega ocene so bile tradicionalno pozitivne, je pri lastnikih sploh vzbudilo eno reakcijo: "Vir užitka!" Če zberemo odzive lastnikov in jih povzamemo, potem je med vsemi strukturnimi komponentami motocikla motor na vrhu po privlačnosti, veličasten pogonski agregat v obliki črke V (premer cilindra - 81 mm, hod bata - 63 mm). Jasno je, da s takšnimi parametri batne skupine motor ne more biti navaden, njegova moč je 70 KM. Z. pri9000 vrt./min Zvok motorja z enosmernim dušilcem je neponovljiv, čeprav so ga večkrat poskušali "zadaviti" oblikovalcem esteta, ki menijo, da je renčanje motocikla slab okus.
Kako izboljšati samo popolnost
Vendar je Suzuki SV 650 kultni stroj od svoje predstavitve leta 1999, z zmogljivostjo v najboljši tradiciji japonskih motociklov. Uradni predstavniki ameriške podružnice Suzukija na vprašanje o razlogih za fenomenalno priljubljenost SV 650 le skomignejo z rameni. Motocikel je postal glavobol za celotno oblikovno karoserijo, saj je preoblikovanje in še bolj ustvarjanje modifikacij tehnično napredne naprave nesmiselno, saj obstaja tveganje, da se ne izboljša, ampak, nasprotno, poslabša njegove lastnosti.
Tuning Suzuki SV 650
Vendar je bilo naložbo že treba upravičiti in Suzuki SV 650 je doživel izboljšave v smislu racionalizacije, kar je omogočilo oblikovanje več možnosti. Komplet karoserije motocikla se je zmanjšal, namesto standardnega ohišja je bil nameščen minimaliziran. Značilnosti stroja so se takoj spremenile, vendar ni bilo jasno, v katero smer. Odločeno je bilo, da se preizkušena različica ohrani v množični proizvodnji in hkrati začne proizvodnja nove modifikacije s spremenjenim aluminijastim okvirjem. Tako sta se leta 2003 na trgu pojavila dva modela: rahlo "ogoljena" različica Suzukija SV 650 in različica "S" s poenostavljeno karoserijo.
Majhne spremembe
Rahlospremenjeno je bilo sprednje vzmetenje Suzukija SV 650. Perje s premerom 41 mm in celoten sistem za blaženje udarcev sta ostala enaka, na sprednjih zavornih kolutih so bile dodane perforacije za boljše prezračevanje, nespremenjena je tudi čeljust - dvo- bat plavajoče. Zadnje vzmetenje je podaljšalo nihajno ročico in s tem povečalo hod roke za 30%. Zavorna čeljust Tokico je bila odložena in zamenjana z Nissin plavajočim enojnim batom.
Nadgradnja motorja
Motorja Suzuki SV 650 ni bilo treba prilagajati, njegova posodobitev je bila omejena na namestitev novega lastniškega sistema vbrizgavanja z dvojnim plinom in dovoda zraka s povečano komoro, ki se je povečala s 5,8 na 8,5 litra. Zmogljivost dušilca se je spremenila - s 5 na 6,5 litra. Sistem za distribucijo plina je prejel globoko cementirane odmike, zaradi česar se je vir odmične gredi znatno povečal. Standardni 16-bitni procesor, ki "bere" delovanje ročične gredi, je prejel nove nastavitve, zahvaljujoč katerih se je natančnost položaja povečala.
instrumenti
Najpomembnejše spremembe so vplivale na armaturno ploščo motocikla in same instrumente. Armaturna plošča Suzukija SV 650 je bila vgrajena v skladu s standardi instrumentne plošče SV1000, opozorilna opozorila in indikatorji prehitevanja pa ostajajo enaki. Žarometi in druga svetlobna telesa motocikla so oblikovno nekoliko spremenjena.
Glavni parametri
Suzuki SV 650 dimenzije: dolžina - 2080 mm, širina - 745 mm, višina - 1085mm, medosna razdalja - 1436 mm, višina sedeža - 802 mm. Odmik od tal - 151 mm. Teža motornega kolesa (suho) - 165 kg. Tehnični podatki motocikla niso posebej izključni. Če jih primerjamo z značilnostmi strojev istega razreda, potem so parametri SV 650 videti precej skromni. Kaj je potem razlog za priljubljenost?
specifikacije
- Motor - v obliki črke V, dvovaljni, TSCC, DOHC, štiritaktni.
- Število ventilov - 4 na cilinder.
- Prostornina cilindra - 0,648 litra.
- Premer valja - 81 mm.
- Kompresijsko razmerje - 11,55 enot.
- Moč sistema - vbrizgavanje goriva, premer difuzorja 39,2 mm.
- Hlajenje radiatorja - tekoče.
- Največja ocenjena hitrost je 204 km/h.
- Pospešek do 100 km/h - 3,8 sekunde.
- Prostornina rezervoarja za gorivo - 17 litrov.
- Menjalnik - šeststopenjski, kaseta.
- Pogon na zadnja kolesa - veriga.
- Sprednje kolo - 120/60 - ZR17.
- Zadnje kolo - 160/60 - ZR17.
- Sprednje vzmetenje - teleskopsko, pernato, z oljnimi amortizerji.
- Zadnje vzmetenje - nihalo, nastavljivo, sedem stopenj napetosti, progresivno.
- Sprednja zavora - dvobatna čeljust, dvojna perforirana plošča, premer 290 mm, ventilirana.
- Zadnja zavora - čeljust z enim batom, premer enega diska 220 mm.
Priporočena:
Nosilci za kolo na strehi avtomobila: značilnosti in ocene
Prevoz kolesa z avtomobilom zahteva premišljenost tega postopka. Idealna naprava so nosilci za kolesa na strehi avtomobila. Namestijo se neposredno na streho vozila in so varno pritrjeni, kar omogoča prevoz od enega do treh koles na poljubno razdaljo
Motorno kolo Honda Hornet 250: pregled, specifikacije, ocene
Leta 1996 je japonski motociklistični koncern Honda predstavil Hondo Hornet 250. Hornet 250, opremljen s 250 cc motorjem, si je zaradi odlične dinamike pospeševanja, elegantne vodljivosti upravičeno prislužil naziv enega najboljših motociklov v svojem razredu , kompaktnost in udobje
Športno kolo Yamaha TRX 850: pregled, specifikacije, ocene
Med celotno modelno paleto motociklov Yamaha izstopa TRX 850, izdan leta 1995. Navzven Yamaha spominja na Ducati 900 Super Sport, zaradi česar jo je težko pripisati določenemu razredu: prisotnost vzporednega dvojčka ni najbolj izjemna moč in skromni pokrovi dajejo značilnosti golega kolesa, kratka medosna razdalja in togo podvozje - pripadajo športnim kolesom
Givi kovčki so uporabni dodatki za vsako motorno kolo
Različice garderobnih kovčkov Givi; materiali, uporabljeni za njihovo izdelavo; načini namestitve in montaže na motocikel, cene
Opel Astra Turbo - turbo ekologizirana mladinska kombilimuzina s športnim videzom
Nova in stara Astra v Oplovi liniji. Izvor imena Astra. Opis nekaterih tehničnih lastnosti in potrošniških lastnosti avtomobila Opel Astra Turbo 2012 izdaje