Ali potrebujem dovoljenje za vožnjo pohodnega traktorja? Motoblok s prikolico. Motobloki srednje moči

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Ali lahko vozim hodni traktor brez vozniškega dovoljenja? To vprašanje zanima veliko lastnikov te opreme. To je posledica nekaterih odtenkov zakona. V posebnih temah na različnih forumih ljudje aktivno razpravljajo o tem vprašanju, vendar ne morejo priti do soglasja. Številni članki obravnavajo to težavo le mimogrede. Da bi natančno odgovorili na vprašanje, ali so potrebne pravice do pohodnega traktorja, je potrebno natančno preučiti specializirano literaturo, vključno z Zakonikom o upravnih prekrških Ruske federacije. Brez poznavanja vprašanja lahko človek zlahka zaide v težave na cesti.

Ali potrebujem licenco za hodni traktor, opremljen s prikolico?

Trenutno lastniki potočnih traktorjev ne potrebujejo pravic za vožnjo te vrste opreme. Toda situacija se lahko spremeni, zato je pomembno spremljati novice v zakonodajni sferi. Poleg tega obstajajo nekatere nianse pri uporabi pohodnih traktorjev, ki jih je treba upoštevati. Po zakonu ta vrsta opreme ne spada v kategorijo vozil, ki sodelujejo v cestnem prometu. Tudi če je pohodni traktor opremljen s prikolico, to nikakor ne spremeni njegovega statusa.

V temAli potrebujete licenco za pohodni traktor? Prometna pravila ne govorijo ničesar o uporabi te tehnike. Jasnih navodil za njegovo uporabo na cesti ni. Vsak izkušen kmet, ki ga to vprašanje zanima, lahko potrdi te informacije. Na poljih in cestah, ki so izven nadzora državne prometne inšpekcije, se lahko varno gibljete brez licence.

Nadzor motoblokov na javnih cestah

Koristne informacije so vsebovane v potnem listu hodnega traktorja. Jasno piše, da tega vozila ni mogoče voziti po javnih cestah. Toda težava je v tem, da lahko pot do želenega predmeta delno poteka skozi njih. Zaradi tega lahko nastanejo težave s cestnim pregledom. Lastniki pohodnih traktorjev morda sploh nimajo vozniškega dovoljenja. Če vozite vozila po poljih, podeželskih cestah in gozdnih cestah, potem inšpektor nima razloga za izrek globe.

Povsem drugače je videti stanje na javnih cestah. Tukaj lahko dobite globo za vožnjo pohodnega traktorja, tudi s pravicami vseh kategorij. Nihče ne more trditi, da mora prometna policija nadzorovati vso opremo, ki se premika po javnih cestah. Vendar pa pohodni traktor spada v kategorijo opreme, katere glavni namen je mehanizirana obdelava tal. Rezultat je nenavadna situacija. Kako torej veste, ali potrebujete pravice do pohodnega traktorja? Na cesti obstajajo prometna pravila, ki bi jih morali poznati vsi vozniki. Ampak odgovorni ljudjehodni traktor, ne spadajo v to kategorijo.

Potrebujete licenco z eno odprto kategorijo

V zakonodajnih aktih ni podatkov o potrebi po posebni kategoriji v pravicah do vožnje pohodnega traktorja. Kljub temu lahko prometni inšpektor ob srečanju s takšnim vozilom na javnih cestah od njegovega lastnika zahteva pravico z vsaj eno odprto kategorijo. To bo pomenilo, da oseba pozna pravila cest. Poleg tega je dokazal svojo sposobnost vožnje motornega kolesa, avtomobila ali tovornjaka.

Tako se izkaže, da pravice do hodnega traktorja s prikolico niso potrebne. Vendar je treba imeti dokument, ki potrjuje poznavanje pravil cest. V nasprotnem primeru se lahko lastnik pohodnega traktorja kaznuje z globo. Ob tem se bo inšpektor prometne policije ravnal po členu 12.11, ki se nanaša na "kršitve pravil vožnje po avtocestah Zakonika o upravnih prekrških". Preprosto povedano, lastnika motocikla lahko kaznujejo za banalno oviranje gibanja drugih vozil po avtocesti.

Če ne vozite po javnih cestah

Situacija je drugačna za tiste srečneže, ki jim ni treba voziti po javnih cestah. Če vozite izključno po poljih in podeželskih cestah, ne morete imeti nobenega dokumenta, ki potrjuje pravico do vožnje katerega koli vozila. V tem primeru se vam ni treba spraševati, ali so pravice potrebnena motobloku? Niso obvezni. V tem primeru lahko tak prevoz uporablja vsak, ki zna ravnati z opremo. Vendar pa je tudi v takšni situaciji mogoče priporočiti, da lastnik hodnega traktorja preuči glavne točke pravil cest. Prav tako ne bo odveč poznavanje znakov in cestnih oznak.

Potreben minimum za vstop v skladbo

Če se vožnje po javnih cestah ni mogoče izogniti, je vredno sprejeti določene ukrepe, da se izognemo morebitnim težavam z inšpektorji prometne policije. Lastnik hodnega traktorja mora v tem primeru:

• pozorno preučite cestna pravila, znake;
• pridobite vsaj kategorijo A (imate pravico do vožnje motorja);
• vedno imejte s seboj vozniško dovoljenje.

Z upoštevanjem tega preprostega algoritma dejanj se bo lastnik pomožne kmetijske opreme v celoti zaščitil pred morebitnimi težavami na cesti.

Kaj bi morali narediti lastniki domačih potočnih traktorjev

Stanje je veliko slabše za lastnike domačih potočnih traktorjev. Po javnih cestah sploh ne smejo voziti. Vozniki takšnih vozil bodo kaznovani, tudi če imajo pravice katere koli od kategorij. Vendar pa so možne možnosti. Vendar pa bo specifičen razvoj situacije v trčenju z inšpektorjem prometne policije odvisen od človeškega dejavnika. Če pa serviser v celoti upošteva črko zakona, je dolžan lastniku domačega pohodnega traktorja izreči globo. Zatotveganje je zelo odsvetovano. Znesek globe je zdaj precej impresiven.

Torej, če bi nekdo samostojno sestavil 9-litrski motorni pogon iz improviziranih materialov. Z. ali močnejši, potem lahko ta oseba uporablja svojo opremo samo na svojem mestu, podeželskih cestah in poljih. V teh krajih inšpektorji verjetno ne bodo pozorni na domače vozilo. Na progo je strogo prepovedano.

Kako izbrati pohodni traktor

Da se ne bi soočili s težavami na cesti, je bolje kupiti v celoti izdelan pohodni traktor. Lastnik takšne opreme se lahko s pravicami z vsaj eno odprto kategorijo varno premika po javnih cestah. Seveda ne smemo pozabiti na prometna pravila.

Za ne preveč obsežno terensko delo je primeren 9-litrski pohodni traktor. Z. ali malo močnejšo enoto. V mnogih primerih zadostuje naprava s 7-litrskim motorjem. s.

Pri izbiri pohodnega traktorja bodite najprej pozorni na:

• reduktor;
• motor;
• PTO;
• prikolica.

Konstrukcijske značilnosti menjalnika v veliki meri določajo zanesljivost vse opreme. Življenjska doba opreme je neposredno odvisna od kakovosti tega vozlišča. Bolje je, da se vzdržite nakupa modela z neločljivim menjalnikom. Čeprav bo ta možnost stala manj, lahko pa v prihodnosti povzroči resne težave. Takšnega menjalnika je preprosto nemogoče popraviti. Rešitev problema je le nakup nove opreme. Zdaj takšni menjalniki skoraj niso nameščenitudi za pohodne traktorje srednje moči.

Odgon moči razširi obseg zmogljivosti enote. Tako vam omogoča namestitev aktivnega kopača krompirja, pometača, sekljalnika, sejalnika in drugih priključkov na pohodni traktor. Mnogi modeli niso opremljeni z gredjo. Zaradi tega je tehnika cenejša, vendar manj praktična. Da, stroški gredi se lahko približajo ceni samega pohodnega traktorja. Toda ko gre za izbiro pravega pomočnika v gospodinjstvu, potem ne smete varčevati.

Motor in prikolica

O komponentah, kot sta motor in prikolica, je vredno omeniti ločeno. Motorji motoblokov se bistveno razlikujejo. In vredno je vedeti o teh razlikah, da bi izbrali najboljšo možnost zase. Prikolice je mogoče namestiti tudi na pohodne traktorje srednje moči. Izbrati jih je treba glede na zmogljivosti motorja. Prevelika prikolica, šibek motor preprosto ne vleče.

Motorji so:

• gospodinjstvo;
• polprofesionalni;
• profesionalno.

Vozlišča se razlikujejo glede na moč in vir motorja (omejena življenjska doba, ki je navedena v urah delovanja). Najšibkejše enote so opremljene z 2-taktnimi bencinskimi motorji. 4-taktni motorji veljajo za najboljšo možnost. Obstajajo dizelske in bencinske različice pogonske enote. 4-taktni motorji so varčnejši, manj hrupni. V vseh pogledih so boljši od dvotaktnih možnosti. Njihova edina pomanjkljivost je višja cena.

Bolje je kupiti prikolico za pohodni traktor istegaproizvajalec. Seveda ta možnost ni vedno na voljo. V tem primeru je vredno vnaprej razmisliti, katere analoge je mogoče uporabiti z določenim modelom.