Additiv "Suprotek" za motor: ocene strokovnjakov

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Življenjska doba elektrarne je neposredno odvisna od kakovosti motornega olja. Mazivo preprečuje prekomerno trenje delov med seboj, odpravlja težave, ki se lahko pojavijo pri uporabi goriva nizke kakovosti. Različni kemični dodatki pomagajo izboljšati lastnosti olj. Na primer, sestavke blagovne znamke "Suprotek" za motor se uporabljajo za podaljšanje življenjske dobe elektrarne. Z njihovo pomočjo je mogoče izboljšati tehnične lastnosti motorja.

linija izdelkov

Za motor Suprotec je veliko dodatkov. Končna izbira je odvisna od vrste motorja (bencinski ali dizelski) in prevoženih kilometrov. Predstavljene kompozicije so nepogrešljiv element zaščite za vsako elektrarno. Hkrati je prednost dodatkov v motorju "Suprotek" v tem, da te možnosti za avtokemikalije ne vplivajo na motorno olje. Ne spreminjajo strukture in formule maziva. Učinek je samo na kovinideli elektrarne.

Za nove bencinske motorje

Za bencinske motorje, katerih kilometrina ne presega 50 tisoč km, strokovnjaki priporočajo uporabo aditiva za motorje Suprotec Active Gasoline. Učinek je ogromen. Dodatek na kovinski površini delov elektrarne ustvari specifično zaščitno plast, s pomočjo katere je mogoče obnoviti geometrijo elementov. Sestava ohranja motorno olje na mestih povečanega trenja, kar vam omogoča znatno zmanjšanje obrabe dela.

Uporaba takšnega aditiva za motor Suprotec lahko zmanjša porabo goriva za 8%. Kot je navedeno zgoraj, sestava ohranja olje na površini delov. To vodi do tesnjenja rež v skupini cilinder-bat. Posledično je mogoče izenačiti kompresijo in zagotoviti popolnejše zgorevanje goriva.

Prestavljanje bata je zmehčano. Posledično se zmanjšata vibracije in hrup motorja. Vozilo vozi tišje, ropot v kabini je odpravljen.

Za rabljene bencinske motorje

Za bencinske elektrarne, katerih kilometrina presega 50 tisoč km, je najbolje uporabiti aditiv za bencinski motor Suprotec Active Plus. Ta vrsta avtokemije ima nekoliko drugačne lastnosti.

Prvič, aditiv zmanjšuje odpadno olje. Dejstvo je, da sestava poveča gostoto obroča. To izboljša odstranjevanje olja iz sten in prepreči njegovo vstop v zgorevalno komoro.

Drugič, predstavljeni aditiv za motor vsebuje povečano količinospojine, ki preprečujejo koagulacijo ogljika. V pregledih aditiva v bencinskem motorju Suprotec Active Plus so strokovnjaki opazili zmanjšanje hrupa in povečanje učinkovitosti motorja. Pride do popolnejšega zgorevanja goriva, kar zmanjša količino škodljivih izpustov v okolje.

Tretjič, s pomočjo te sestave je mogoče obnoviti delovanje hidravličnih dvigal. To vodi do normalizacije optimalnega tlaka olja v motorju.

Četrtič, predstavljeni aditiv ohranja oljno plast na površini delov. Posledično je mogoče izboljšati zaščito motorja med "hladnim zagonom" in odpraviti lokalno pomanjkanje olja, ki se pojavi pri močnem povečanju hitrosti.

Za nove dizelske motorje

Dodatki za motorno olje Suprotek so bili razviti ločeno za dizelske elektrarne. Na primer, za nove motorje strokovnjaki priporočajo uporabo Suprotec Active Diesel. Načelo delovanja te različice avtokemije je oblikovanje posebne zaščitne plasti na zunanji površini delov. Z njegovo pomočjo je mogoče zadržati veliko količino olja v točkah trenja, kar izboljša življenjsko dobo elektrarne. Posledično se vir pomnoži. Dodatek "Suprotek Active Diesel" priporočamo za uporabo na novih motorjih.

Dizelsko gorivo je bogato z žveplovimi spojinami. Pri zgorevanju tvorijo pepel, ki se usede na površino delov. Posledično se učinkovitost elektrarne zmanjša, del goriva ne izgori, poveča seporabe in škodljivih emisij v okolje. Posebne komponente v sestavi aditiva preprečujejo povezavo delcev saj. Ta dodatek nima nobenih detergentnih lastnosti. Lahko zaščiti motor pred izgubo moči, vendar ne bo uničil aglomeracije ogljičnih usedlin.

Za rabljene dizelske motorje

Za dizelske elektrarne, katerih kilometrina presega 50 tisoč km, je bolje uporabiti aditiv za dizelski motor Suprotec Active Plus. Ta vrsta avtokemičnih izdelkov se od zgornje možnosti razlikuje po velikem številu komponent detergenta v sestavi. Strokovnjaki priporočajo uporabo predstavljene mešanice tudi za zelo stare motorje. Naloge ogljika na površini delov v takšnih elektrarnah so običajno zelo visoke.

Predstavljeni dodatek je primeren tudi za zmanjševanje dima. Sestava obnavlja kompresijo, kar odpravlja izgorevanje olja. Prav tako se zmanjšujejo emisije v zunanje okolje.

Kaj uporabiti po

Pri pregledih dodatkov v motorju Suprotec strokovnjaki in avtomobilisti priporočajo tudi uporabo mešanice Suprotec Active Regular. Ta sestava je odlična za ohranjanje lastnosti elektrarne, ki so bile dosežene po nanosu glavne mešanice. Načelo delovanja je enako kot v zgornjih primerih. Dejstvo je, da imajo molekule zmesi visoko kohezijo. Na kovinskih delih motorja ustvarijo posebno zaščitno plast, ki lahko zadrži določeno količino olja. Zahvaljujoč tem značilnostim je mogoče ohraniti pridobljene lastnosti na zahtevani ravni. Motordeluje tišje, dodatne vibracije so odpravljene. Predstavljena sestava je primerna za dizelske in bencinske elektrarne. V tem primeru ni velike razlike.

Ta dodatek nima lastnosti detergenta, zato ga v starih enotah ni priporočljivo uporabljati ločeno. V tem primeru ne bo izrazitih koristi.

Kako se prijaviti

Zdaj morate ugotoviti, kako napolniti aditive v motor. Nekateri strokovnjaki priporočajo predhodno mešanje formulacij z oljem in prelivanje nastale mešanice pri menjavi maziva. V tem primeru so stvari nekoliko drugačne.

Pred uporabo je potrebno motor ogreti na delovne temperature. To bo izenačilo viskoznost olja, kar bo pozitivno vplivalo na proces mešanja sestavkov. Po tem morate steklenico temeljito pretresti. Sediment, ki nastane na dnu dodatka, mora biti popolnoma razporejen po celotni prostornini tekočine.

V prihodnosti je treba avto ugasniti in zmes vliti v luknjo za polnjenje olja. Pri prostornini oljnega sistema 5 litrov ali manj je dovolj ena steklenica. V nasprotnem primeru je treba uporabiti dve.

Takoj po tem morate zagnati motor in voziti v normalnem delovanju 30 minut. Močnemu povečanju hitrosti se je najbolje izogniti. Dejstvo je, da se zaradi tega lahko zmanjša učinkovitost porazdelitve aditiva v olju.

Priporočila strokovnjakov in voznikov

V ocenah "Suproteka" za motorje, strokovnjake in avtomobilisteenotni v svojih nasvetih. Dejstvo je, da priporočajo ne samo vlivanje sestave v elektrarno, temveč izvedbo celotnega cikla obdelave. Tukaj je celoten postopek sestavljen iz več stopenj.

Najprej morate motorju dodati izbrano kompozicijo in prevoziti vsaj 1000 km. Po tem morate zamenjati olje in oljni filter.

Druga faza vključuje polnjenje novega maziva in dodajanje aditiva. Nato se morate odpeljati na redno menjavo olja.

Potem morate zamenjati filtre in mazivo ter mu dodati izbrani aditiv. Motor lahko nato normalno deluje.