2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
Dodatki za motor Suprotec se uporabljajo kot spojine, ki povečujejo zmogljivost elektrarne. Predstavljene možnosti avtokemije ne vplivajo na motorno olje in ne spreminjajo njegove strukture. Imajo popolnoma drugačen princip delovanja.
Kakšne so možnosti
Blagovna znamka ponuja dodatke za dizelske in bencinske elektrarne. Hkrati obstajajo razlike v prevoženih kilometrih motorja.
Za nove motorje
Za bencinske motorje z notranjim zgorevanjem, katerih kilometrina ne presega 50 tisoč km, je najbolje uporabiti Suprotec Active Gasoline. S pomočjo tega aditiva se bo mogoče izogniti nenadni okvari, zmanjšati trenje delov drug ob drugega in odložiti remont motorja.
Aditivne komponente imajo visoke kohezivne lastnosti. Na kovinski površini delov ustvarijo posebno zaščitno folijo, ki zmanjša trenje. To poveča količino olja na površini. Uporaba takega dodatkaomogoča izenačitev kompresije, kar pozitivno vpliva na zmanjšanje porabe goriva. Poraba goriva se zmanjša za 8%.
Večina obrabe motorja se pojavi pri zagonu motorja. Olje še ni imelo časa, da bi se porazdelilo po sistemu, zato mnogi deli preprosto ne dobijo potrebne zaščite pred trenjem. Ta dodatek za motor Suprotec ohranja oljno plast, kar zmanjša obrabo gibljivih enot elektrarne. To še posebej velja pri nizkih temperaturah.
Za rabljene motorje
Za bencinske motorje z notranjim zgorevanjem, katerih kilometrina presega 50 tisoč km, je najbolje uporabiti aditiv Suprotec Active Plus za bencin. S pomočjo te različice avtokemije je mogoče izboljšati odstranjevanje olja iz jeklenk, kar vodi do zmanjšanja porabe odpadkov, dima in maziva. V pregledih te vrste aditiva Suprotec vozniki trdijo, da je mogoče celo obnoviti moč motorja in podaljšati njegovo življenjsko dobo. Sestava izboljšuje lastnosti hidravličnih dvigal, kar zmanjša obremenitev najbolj obrabnih delov motorja.
Hkrati mešanica odpravlja stradanje olja, ki se pojavi pri povečanju števila vrtljajev in povečanju hitrosti.
Za nove dizle
Razvit in aditivi za motor "Suprotek", zasnovan za dizelske elektrarne. Načelo delovanja teh mešanic je podobno zgoraj opisanim, vendar obstajajo nekatere razlike.
Dejstvo je, da se dizelsko gorivo od bencina razlikuje predvsem po številu spojinžveplo. V prvem primeru jih je veliko več. Te snovi pri zgorevanju tvorijo specifičen pepel. V tem primeru aditiv za motor Suprotec vsebuje posebne molekule, ki odpravljajo nevarnost, da bi se delci saje zlepili skupaj. Posledično je mogoče ohraniti tehnične lastnosti motorja.
Za starejše dizle
Znamka ponuja možnosti avtokemije, zasnovane za dizelske motorje s prevoženimi kilometri več kot 50 tisoč km. Poleg svojih zaščitnih lastnosti se ti aditivi za motor Suprotec razlikujejo tudi po lastnostih detergentov.
Komponente, ki sestavljajo aditiv, lahko uničijo aglomeracijo saj in usedlin. S tem se poveča moč elektrarne, odpravi hrup in povečane vibracije. Strokovnjaki v pregledih tovrstnih dodatkov Suprotec tudi ugotavljajo, da spojine pomagajo zmanjšati škodljive emisije v okolje. Gorivo popolnoma izgori.
Kako uporabljati
Sedaj morate ugotoviti, kako uporabiti predstavljeno mešanico. Najenostavnejša možnost je naslednja.
Najprej morate zagnati motor in ga segreti na delovno temperaturo. To je treba storiti za zmanjšanje viskoznosti maziva. Predstavljeni nasveti so še posebej pomembni, če se aditiv za olje Suprotec vlije pozimi. Takšen nasvet bo izboljšal učinkovitost mešanja sestave.
Potem morate ugasniti motor in sam aditiv vliti skozi luknjo za polnjenje olja. Pred tem je treba razpršilo s sestavo temeljito premešati.
Zadnji korak -vlom motorja. Za najboljšo porazdelitev aditiva za motor Suprotec je treba voziti približno 30 minut v običajnem načinu vožnje. Močnemu povečanju števila vrtljajev se je najbolje izogniti.
Izboljšajte zanesljivost
Strokovnjaki svetujejo, da nekoliko spremenite predstavljeni algoritem in uporabite druga pravila za dodajanje dodatkov Suprotec. Za motor bo to le plus. Najprej morate uporabiti zgoraj predstavljena priporočila, po 1000 kilometrih pa morate zamenjati olje in filter. Nato se vlije novo mazivo, v katerega je bil vnaprej dodan aditiv, in vozijo do naslednje menjave olja. Cikel se ponovi dvakrat, nato pa nadaljujejo na običajen način delovanja.
Malo o stroških in ekonomičnosti
Cene aditivov Suprotec na uradni spletni strani podjetja se začnejo pri 1.440 rubljev. Cena je odvisna od vrste motorja in njegove kilometrine. Bo takšna pridobitev donosna? da. Zmanjšanje porabe goriva za % vam omogoča, da prihranite do 15 tisoč rubljev na vsakih 40 tisoč kilometrov.
Priporočena:
VARTA D59: specifikacije, značilnosti uporabe, prednosti in slabosti, ocene
Glavni namen standardne avtomobilske baterije je polno napajanje številnih naprav z električno energijo. Če je baterija pravilno izbrana, se bo motor zlahka zagnal tudi v hladnem vremenu. Danes je v prodaji veliko različnih baterij, najbolj priljubljena pa je možnost VARTA D59
Senzor suhega teka, vrste in značilnosti uporabe
Črpalna oprema normalno opravlja svoje funkcije le, če je medij v ceveh in črpalki. Črpani medij je hkrati mazivo in hladilno sredstvo za samo opremo. Če ta snov izgine in črpalna oprema začne delovati v prostem teku, bo kmalu odpovedala. Da bi se izognili takšnim situacijam, se za črpalko uporabljajo senzorji suhega teka
Dodatki za olje: ocene. Vse vrste aditivov za avtomobilska olja
Vsak samospoštljiv avtomobilist je vsaj enkrat v življenju pomislil na mešanice, ki se dodajajo olju za izboljšanje njegovih lastnosti. Da bi razumeli, kaj so aditivi za olje, morate najprej razumeti, kako pomembna so goriva in maziva za vaš avto
Kaj je testna vožnja: koncept, vrste avtomobilov, pravila in ocene
Testna vožnja je edinstvena storitev, ki daje avtomobilskim navdušencem možnost, da pred nakupom ocenijo zmogljivosti in tehnične lastnosti avtomobila, ki jim je všeč. Kako organizirati testno vožnjo avtomobila in kaj je za to potrebno?
Dodatki za bencin: vrste in delovanje
Članek bo govoril o aditivih v bencinu. Kakšne so vrste. Kaj uporabiti v primeru različnih težav