Tuning Mazde CX-5: ideje in nasveti

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Tuning ne zaobide niti najbolj elegantnih in tehnično idealnih avtomobilov. Čudovita Mazda CX-5 ni izjema: učinkovite metode izboljšav so usmerjene v sprostitev potenciala modela, zaradi česar je močnejši in dinamičnejši. Obstaja veliko možnosti nastavitve za Mazdo CX-5, vendar se vse začnejo z utripanjem ECU motorja.

Motor chip tuning

Takšno delo se izvaja na več načinov:

• Posodobitev vdelane programske opreme krmilnika.
• Namestitev dodatne programske opreme za ECU.
• Uporaba ojačevalnika, ki poveča lastnosti moči in moči.

Chip tuning je precej sporen postopek, saj so uradni programi za ECU namenjeni popravljanju delovanja nekaterih senzorjev in ne izboljšanju zmogljivosti mehanske komponente avtomobila. Zato se strokovnjaki studia pri uglaševanju Mazde CX-5 zatečejo k strojni programski opremi drugih podjetij. Sama operacija je precej preprosta in zahteva dostop do krmilne enote in računalnika z najnovejšo različico programske opreme.

Namestitev ojačevalnika je največučinkovit in enostaven način za uglaševanje čipov. Mazda CX-5 2.0 po postopku postane bolj obvladljiva in dinamična. Med stopalko za plin in elektronsko krmilno enoto je nameščen ojačevalnik za prilagajanje nastavitev razpona, ki ga pošilja stopalka za plin. Namestitev naprave vam omogoča izboljšanje delovanja turbine in kompresorja in ne samo. To je:

• Povečana moč in hitrost.
• Izboljšajte zmogljivost motorja v primeru pregrevanja.
• Izboljšajte jasnost prestavljanja v ročnem in samodejnem menjalniku.
• Prihranek goriva, saj ojačevalnik zmanjša porabo goriva.

Mnogi avtomobilisti se zatekajo k uglaševanju čipov Mazde CX-5, da zagotovijo stabilno delovanje motorja v določenih načinih. Gonilnik lahko po potrebi spremeni konfiguracijo nastavitev parametrov.

Nadgradnja zavornega sistema

Začetna faza uglaševanja Mazde CX-5 je menjava zavornega sistema. Vir običajnih sprednjih diskov pušča veliko želenega, težave pa ni mogoče rešiti z zamenjavo z originalnimi deli. Zato so na crossoverja nameščeni visokokakovostni izdelki z izboljšanimi lastnostmi. Hkrati se revidirajo čeljusti.

Originalni zavorni sistem nadomestijo športne visokozmogljive zavore, če lastnik avtomobila raje uporablja aktiven slog vožnje. Komplet vključuje prevelike zavorne diske in zavorne diske z režami, krožne zavorne ploščice, šestbatne čeljusti in ojačane zavorne cevi.

Dodatki za uglaševanje

Osnovna Mazda CX-5 ima dobre aerodinamične zmogljivosti in odlično zunanjost, vendar mnogi lastniki avtomobilov poskušajo v avtomobil vnesti nekaj novega. Najpogosteje se zatečejo k namestitvi karoserij - križancu dajo volumen, ne da bi povečali njegovo maso.

Aerodinamični odbijači

Mazda CX-5 Aerodinamični komplet za uglaševanje vključuje zadnji in sprednji odbijač, masko, spodnji in zgornji spojler, trepalnice za žaromete in pragove. Namestitev kompleta karoserije daje križancu športen videz, zaradi česar je eden izmed najbolj priljubljenih dodatkov.

Sprednji uglašen odbijač je kupljen in nameščen ločeno. Komplete karoserij ponuja tako proizvajalec avtomobilov Mazda kot tudi tuning studii drugih proizvajalcev. Originalne odbijače je lažje namestiti, ker so pritrjeni na običajna mesta.

mrežasta mreža

Zunanja tuning Mazda CX-5 2.5 vključuje namestitev zaščitne mreže na rešetko hladilnika. Ker model spada med križance, njegovo delovanje pomeni ekstremne situacije, v katerih lahko trpi mreža hladilnika. Da preprečite, da bi poškodbe in umazanija vstopila v radiator.

Zunanja tuning Mazda CX 5 ni popolna brez posebne zaščitne mreže za rešetko. Lastniki križancev poznajo ekstremne situacije, v katerih lahko trpi rešetka. Da bi to preprečili, pa tudi naplavine, ki bi všle v radiator, je nameščena zaščitna mrežica.

Originalna Mazda dodatna opremanameščen na standardnih pritrdilnih elementih, pri izdelkih drugih znamk boste morali odstraniti rešetko in odbijač.

Namestitev spojlerja

V deževnem vremenu ustvarjene turbulence zračnih tokov poškropijo zadnje steklo avtomobila. Tega se bo znebil spojler, ki Mazdi CX-5 poleg tega doda športno obliko. Namestitev dodatne opreme se razlikuje od drugih postopkov uglaševanja Mazde CX-5 sao, saj zahteva natančno merjenje razdalje med krilnimi oporniki in njen prenos na zadnji del strehe. Na označenih mestih so izvrtane luknje za samorezne vijake. Spojlerji, nameščeni na lepilo, so priljubljeni, vendar imajo kratko življenjsko dobo.

Notranja zvočna izolacija

Dobra raven izolacije hrupa je sestavni del visokokakovostnega uglaševanja križancev. Kljub zanesljivosti modela težave z zvočno izolacijo ostajajo nespremenjene. Lastniki avtomobilov jih poskušajo odpraviti z zvočno izolacijo tako kompleksnih kot posameznih elementov.

Pokrov crossoverja je prekrit z vibracijsko izolacijo Comfortmat Dark D3, na vrhu - izolacijski material PPE ali PPU na standardni izolaciji. Zvočno izolacijska plošča je nameščena med standardno toplotno izolacijo in napo.

Pri zvočni izolaciji strehe je razstavljena skoraj celotna konstrukcija - vizirji, obloge regalov, stropne svetilke in plašče. Na razmaščeno površino je pritrjen material, ki blaži vibracije, drugi sloj je "Biplast Premium". Strop avtomobila se vrača.

Tlaso izolirani po demontaži sprednje plošče, sedežev in talne obloge. Prvi sloj je izolator vibracij, drugi - SPLEN. Listi materiala se prekrivajo tako, da je skupna debelina 8 milimetrov. Tretja, zadnja plast je težak zvočnoizolacijski material. Notranjost crossoverja se vrača.

Ker so zvočniki avdiosistema vgrajeni v vrata avtomobila, so posebej skrbno izolirani. Najprej se razstavi obloga vrat, steklo obesi in odstrani ščit, na katerega so pritrjene žice. Kovinska površina je prilepljena z materialom, odpornim proti vibracijam. Zvočno in toplotno izolacijski material je položen v drugi sloj. Priporočljivo je izbrati plošče, odporne na vlago, kar je še posebej pomembno pri vratih z visoko stopnjo vlažnosti. Plastični ščit je postavljen nazaj na svoje mesto, obloga vrat je izolirana z materialom, ki absorbira zvok.

Preostali del avtomobila je zlepljen s podobnimi materiali in z isto tehnologijo. Zvočna izolacija se izvede v tuning studiu v nekaj urah.

barvanje

Skoraj vse fotografije uglaševanja Mazde CX-5 prikazujejo niansiranje kot eno najpogostejših možnosti nadgradnje. Ščiti pred neposredno sončno svetlobo in zagotavlja varnost stvari, ki ostanejo v kabini.

Barovanje se izvede na enega od treh načinov: pršilo, film ali odstranljiv material.

Lepljenje s filmom ne opravlja le zatemnitvene vloge, ampak tudi zaščitno, saj poveča trdnost stekla. Ko se zlomi, bodo drobci ostali na barvi in ne bodopojdi v avto.

Strokovnjaki tuning studia ponujajo izbiro večbarvnih in metaliziranih barvnih filmov, vključno z oklepom za zaščito zdravja in življenja voznika in potnikov.

Sprednja stekla Mazda CX-5 so tovarniško zatemnjena z zelenkastim odtenkom, vendar morda ni dovolj debela.

Nič manj priljubljena posodobitev Mazde CX-5 - tuning optika. Film, ki je nanešen na žaromete, ne opravlja le estetske, temveč tudi zaščitne vloge, saj jih ščiti pred poškodbami in praskami.

Pri izbiri barvne folije je treba upoštevati dejstvo, da višja kot je njena kakovost, višja je cena. Pred lepljenjem žarometov jih previdno odstranimo. Na papir se nariše šablona, ki jo nato preizkusimo na žarometu in po kateri se razreže film. Optika je razmaščena, niansirni material je skrbno prilepljen nanjo. Zračni mehurčki, ki se naberejo pod filmom, se odstranijo z lopatico ali iglo. Odvečno niansiranje se previdno upogne na zadnji del žarometa, nato pa se optika namesti nazaj.

Uglaševanje diska

Mazdi CX-5 lahko daste individualnost tako, da navadna platišča zamenjate z analognimi iz tuning studiev in znanih podjetij. Za crossover so primerna kolesa s polmerom 17-19 palcev skoraj vseh znamk.

Strokovnjaki ne priporočajo nakupa izdelkov kitajskih blagovnih znamk - bolje je doplačati in kupiti komplet diskov bolj znanih podjetij.

Zamenjavo je bolje opraviti v posebnem servisu ali pri montaži pnevmatik. Ni vredno, da to storite sami, kerpomanjkanje specializirane opreme lahko povzroči poškodbe dodatkov.

Ni sramota poskušati posodobiti celo tako edinstvenega križanca, kot je Mazda CX-5. Originalni avtomobil pritegne pozornost, a vsak lastnik avtomobila želi v njegov dizajn vnesti individualnost. Tisti, ki so pripravljeni tvegati, lahko presežejo zunanje spremembe, tako da se zatečejo k uglaševanju čipov in posodobitvi tehnične komponente.