2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23
Pri premisleku o možnostih izbire motocikla, še posebej prvega, voznik začetnik želi pri novem nakupu pridobiti največ vtisov in priložnosti. Obstaja neustavljiva želja, da bi takoj osedlali kolo in odhiteli v sončni zahod na konec sveta. Vendar se pogosto finančna plat vprašanja prilagodi in nekoliko strezni navdušeni duh novopečenega motorista. Logično je, da mnogi kot prvi dvokolesni transport namesto vrhunskih ultramodernih in visokotehnoloških železnih konjičkov razmišljajo o možnostih med ponudbo sekundarnega trga, časovno preizkušenih motociklov, ki so si prislužili priznanje med avtomobilisti. okoli sveta. Enega od teh bomo obravnavali podrobneje.
Kawasaki-ZZR-600 je motocikel, ki je zvesto služil več generacijam voznikov. Od leta 1989 se proizvaja v različnih različicah. Že samo to kaže, da se je kolo izkazalo za zelo uspešno. Kawasaki ZZR 600 je predstavnik razreda motociklov sporttourist. Športkomponenta najde svoj izraz v tem, da lahko model v samo štirih sekundah pospeši do sto kilometrov na uro.
Turistične lastnosti so predstavljene v obliki udobnejšega prileganja kot na "športnem", širokega in mehkejšega sedeža, ki je primeren tako za voznika kot za drugo številko. Poleg tega je možno namestiti sistem bisage, ki bistveno poveča nosilnost, ki je tako potrebna na dolgi poti. Ta motocikel vam omogoča hitro in udobno prevoz do 500 kilometrov na dan v sprejemljivih cestnih razmerah.
Videz
ZZR 600 izgleda precej preprosto, a okusno - jedrnat dizajn, športni slog, dvojna ali enojna izpušna cev. Voznikov hrbet med vožnjo ostane vzravnan, kar pomaga, da se med daljšimi vožnjami ne utrudi. Kakovost izdelave in montaže sestavnih delov in sklopov ter plastičnih elementov obloge je na višini, kar za motocikle znanih japonskih proizvajalcev motociklov ne preseneča.
Upravljanje
Od mesta do sto kilometrov kolo pospeši v štirih sekundah. Deklarirana največja hitrost je dvesto petdeset kilometrov na uro in se motociklu daje brez težav. Udobna hitrost za dolga potovanja, tako imenovana križarka, je približno sto štirideset, sto petdeset kilometrov na uro. Pri vožnji v tem načinu tok vhodnega zraka vozniku ne povzroča težav, zaščita pred vetrom deluje odlično, vodljivost kolesa pa zagotavlja polnonadzor prometa.
Pogonski agregat motocikla razvije okoli sto konjskih moči, merjeno od kolesa, kar daje dobro dinamiko in samozavest pri menjavi pasov in prehitevanju, tudi pri vožnji v ekstremni prestavi. Zmogljivost ZZR 600 je dokaj dobro uravnotežena, teža se ne zdi pretirana, zavorni sistem zadostuje za večino potovanj, čeprav se lahko, če vozite dlje časa v aktivnih načinih, priporočamo okrepljene zavorne cevi.
motor
Motor kolesa je nezahteven, zanesljiv in dokaj enostaven za vzdrževanje in upravljanje, vendar zahteva pozornost na kakovost in nivo motornega olja. Pri pregledu motocikla, načrtovanega za nakup na sekundarnem trgu, je treba posebno pozornost nameniti zunanjim zvokom in kovinskim zvokom. Poleg tega mehanizem črpalke hladilne tekočine zahteva temeljit pregled in odpravljanje težav: motocikli zgodnjih modelnih let so imeli težave z ležaji tega sklopa, sčasoma se je črpalka zagozdila in antifriz je začel teči v ohišje motorja in skupino cilindrov in batov. motorja, če je ta napaka ostala brez nadzora, lahko popravilo agregata povzroči precej urejeno vsoto.
menjalnik
Obstaja mnenje, da menjalnik ZZR 600 ne slovi po svoji posebni zanesljivosti, zlasti so pogoste težave z odhodom ali težkim vklopom druge prestave. Treba je opozoriti, da takšne govorice niso neutemeljene. Težave z menjalnikom pa lahko nastanejo le, če zanemarimo navodilo za uporabo ZZR 600, v kateremprecej natančno je navedeno, da je dovoljeno delati s škatlo pri prestavljanju nižje prestave le, če število vrtljajev ročične gredi ni večja od vrednosti pet tisoč enot.
Rezultati
ZZR 600 je kot nalašč za voznike za vsakodnevno uporabo v urbanih okoljih, pa tudi za dolga potovanja z motorjem v načinu športne vožnje, kjer imajo ceste kakovostno podlago, na primer v evropskem delu planeta. Kljub dokaj ugledni starosti bo kolo z lahkoto, hitro in udobno premikalo vas in vašega sopotnika ter vso vašo prtljago po načrtovani poti ali pa postalo nezahtevno in priročno vozilo za vsak dan v mestnem prometu.
Motocikel vam bo zvesto služil več kot eno sezono, še posebej, če boste ustrezno pozorni na vzdrževanje sestavnih delov in sklopov, ne odlašajte z menjavo procesnih tekočin in motornega olja ter pri pospeševanju ne prestavljate preveč silovito s semaforja.
Priporočena:
Razredi avtobusov za najbolj udobna potovanja
Danes so sodobni avtobusi postali tako udobni, da zlahka tekmujejo z vsemi vrstami prevoza. Za vsako kategorijo turističnih vozil je Mednarodna zveza cestnih prevoznikov razvila določene zahteve. Kategorije določajo razrede avtobusov in so označene z zvezdicami v količini od ena do pet
Turistični enduro. Najboljši motocikli za dolga potovanja
Članek je posvečen enduro turnim motociklom. Upoštevani so najboljši predstavniki segmenta, pa tudi njihove značilnosti
Fiat doblo ocene - odličen avto za družinska in poslovna potovanja
Avtomobili so že dolgo vstopili v naše življenje in se v njem trdno zasidrali. Danes si človek ne more predstavljati sebe brez tako priročnega prevoznega sredstva v vesolju, kot je avto. Toda lastnik, katerega avtomobila boste, je odvisno samo od vas. FIAT-ov avtomobil Doblo je v zadnjem desetletju postal precej priljubljen
Ford Torneo Connect je popolno vozilo za službena in družinska potovanja
Ford Torneo Connect je eno redkih gospodarskih vozil, ki se lahko ob delavnikih uporablja kot mestni prevoznik majhnih izdelkov, ob vikendih pa kot polnopravni družinski enoprostorec, kamor se lahko odpravite v gozd ali na podeželje hiša
Audi R8 – nemška športna odličnost
Osem let je minilo, odkar je nemško podjetje Audi objavilo izdajo razkošnega športnega avtomobila Audi R8. Leta 2005 so proizvajalci najkakovostnejših evropskih avtomobilov svet obvestili o pojavu novega modela, katerega temelj za nastanek je bil konceptni avtomobil Le Mans Quattro
