"Nissan" (električni avtomobil): specifikacije, značilnosti delovanja, ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

"Nissan" (električni avtomobil) je kupcem znan kot Nissan LEAF. To je stroj, ki se množično proizvaja od leta 2010, od pomladi. Njegova svetovna premiera je bila v Tokiu leta 2009. Podjetje je začelo sprejemati naročila za proizvodnjo od 1. aprila prihodnje leto. Model je torej precej zanimiv in rad bi vam povedal več o njem.

O proizvodnji

Sestavljanje prvih izvodov se je seveda začelo na Japonskem (v mestu Oppama). In potem, čez nekaj časa, od leta 2012, je podjetje začelo proizvodnjo teh modelov v ZDA. Po tem je avto postal še bolj priljubljen in slaven, zato se je začela proizvodnja tudi v Veliki Britaniji.

Ob koncu zadnjega jesenskega meseca 2010 je bil ta avtomobil razglašen za zmagovalca elektronskega modela evropskega avtomobila leta 2011. A to ni edina nagrada. Leta 2011, aprila, je bil avtomobil izbran za zmagovalca natečaja "Svetovni avto leta 2011". Te nagrade so naredile model še bolj kupljen in priljubljen. Torej, zdaj bi morali govoriti o samem avtomobilu.

O modelu

Nissan je svojo proizvodnjo električnih avtomobilov razglasil za prvi cenovno ugoden in množičen avtomobil na svetu na svetovnem trgu. No, to je sporno. Seveda je avto postal priljubljen. Vendar so se še pred sto leti začela množično proizvajati druga električna vozila. Na primer, leta 1910 v New Yorku so se po ulicah vozili taksiji, ki so vozili na elektriko. In od petdesetih let prejšnjega stoletja so takšne avtomobile kupovali v Združenem kraljestvu.

Tekmovalci v novosti podjetja "Nissan" je. Na primer slavni General Motors ali sodobni Tesla Model S. Teh avtomobilov je po svetu nekaj deset tisoč. Moramo pa priznati dejstvo, da je LEAF postal nakupljiv. Upoštevati je treba njegove tehnične značilnosti. To bo pomagalo razumeti, kako je podjetju uspelo ustvariti dober avtomobil, ki porabi samo električno energijo.

Oblikovanje

Nissan LEAF smo zgradili na popolnoma novi platformi. Ta avtomobil si ga deli s subkompaktnim modelom Micra 2011 in slavnim križancem Juke. Pod pokrovom je nameščen elektromotor. Če njegovo prvotno moč prevedete v konjske moči, dobite približno 108 KM. Z. Navor je 280 Nm.

Ta avto ima pogon na sprednja kolesa. Najbolj masiven in težak element modela (to je baterija) se nahaja na dnu. Tako je bilo mogoče avtomobilu zagotoviti odlično stabilnost. Mimogrede, to je eden odprednosti tega stroja. Baterija je tudi element, ki zagotavlja dobro strukturno togost. Torej je kombilimuzina s petimi vrati zelo vzdržljiva.

O bateriji

"Nissan" je električni avtomobil, ki dobiva svoje specifično "gorivo" iz litij-ionske baterije. Mimogrede, za avto je bila sestavljena iz 192 celic! Kakšna je njena sestava? Obstajata samo dva elementa - to je litijev manganat na pozitivni elektrodi, ki je kombiniran z grafitom (oziroma na negativni).

Masa baterije je precej velika - približno 270 kilogramov. Nahaja se pod zgornjimi sedeži, zato ne zavzema dodatnega prostora. Njegova zmogljivost je enaka 24 kWh. Seveda v primerjavi z drugimi avtomobili, ki delujejo bodisi na dizel ali na gorivo, Nissan ni tako zmogljiv in hiter kot električni avtomobil. In polnjenje v njem zadostuje za približno 160 kilometrov. Zato električni avtomobil Nissan Leaf ne prejema pozitivnih ocen vseh ljudi. In, priznamo, ni za vsakogar. Morate razumeti, da ta model ni bil ustvarjen za osvajanje cest in prog pri visokih hitrostih, ampak za mirno gibanje po mestu - od doma v službo, v trgovino, na obisk in nazaj. Vsakih 160 kilometrov boste morali napolniti avto. To je mogoče storiti tako na specializiranih postajah kot iz stacionarne vtičnice. Res je, v prvem primeru bo postopek polnjenja trajal pet ur, v slednjem pa približno osem. Mimogrede, morate upoštevati dejstvo, da je življenjska doba baterije približno pet let. Zato je vredno računatida boste po tem času morali zamenjati baterijo ali kupiti bolj praktičen avto.

Cikel polnjenja

Zanimivo je, da lahko s posebnim Nissanovim polnilnikom ta avto napolnite z energijo v samo tridesetih minutah. Res je, ne v celoti, ampak le 80%. Ta stroj ima dve vtičnici za polnilnike. Oba sta pred avtomobilom. Eden je za običajno, standardno polnjenje, drugi pa za hitro polnjenje.

Danes se baterije sestavljajo na Japonskem. Samo v enem letu izide približno 65 tisoč kompletov. Odločeno je bilo postaviti še eno tovarno v Smyrna (Tennessee). Tam letno izdajo približno 200 tisoč kompletov.

"Nissan", katerega fotografija je predstavljena zgoraj, je hitro postal priljubljen in proizvajalci so se glede na to dejstvo odločili izboljšati model. Seveda bi se izboljšave morale dotakniti baterije. In to je bilo storjeno. Razvijalci so prinesli moč polnjenja in povečali kilometrino na 123 milj (to je skoraj 200 kilometrov). Tako zdaj avto zdrži še 40 kilometrov več. In čas polnjenja se je prepolovil. Po izboljšavah se lahko model napolni z energijo v štirih urah. Strokovnjaki razmišljajo tudi o tem, da bi model opremili s kamero za vsestransko parkiranje, notranjost pa okrasili z usnjem. Nissan, katerega fotografija nam prikazuje zelo kompakten avtomobil, je od znotraj videti dostojno. V zvezi s tem so razvijalci in oblikovalci resnično uspeli. Vendar pa zunanjost zahteva nekaj dela. Vendar pa na prvi pogledna tem avtomobilu postane jasno, da je električni.

Kritike in ocene

Električna vozila Nissan so bila priznana tudi v Rusiji. Seveda jih ni toliko kot predstavljivih mercedes ali audi visokega razreda, a takšne avtomobile najdemo tudi v prostranstvih naše države. Seveda pa je na račun modela veliko kritik. In vsi so pozorni na 200 kilometrov, ki jih lahko prevozi avto. To za marsikoga ni primerno – vseeno si želite neodvisnosti od vozila. In na splošno, da lahko avtomobil, ki ga poganja elektrika, postane resnično priljubljen, mora zdržati nekaj dni brez ponovnega polnjenja. A tega res ne bo več več let.

Obstajajo tudi pozitivne lastnosti. Tekoči podatki, na primer. Res so dobri. Avto se premika gladko in lahkotno, izkazuje dobro dinamiko in dobro vidljivost, ta model pa se ponaša tudi z odlično zvočno izolacijo in naborom sodobnih elektronskih dodatkov.

Cena

In še ena točka, ki jo je treba omeniti, ko govorimo o "Nissanu" (električni avtomobil). Cena je tisto, kar je mišljeno. V Rusiji je ta model v dokaj dobrem stanju mogoče kupiti za približno 630-690 tisoč rubljev. Za ta denar boste dobili avtomobil s 109 konjskimi močmi, samodejnim menjalnikom, nizko kilometrino, nastavljivimi ogrevanimi sedeži (s časovnikom), dobrimi zvočniki, mehkim tekom in odlično vodljivostjo. A cena, je treba priznati, ni majhna. Vendarali kupiti tak avto ali ne, je odvisno od vsakega.