"Chevrolet Cruz" (kombilimuzina): opis, specifikacije, oprema, ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Na svetu je veliko ljudi, ki jim je avto le prevozno sredstvo. Takšni ljudje ne potrebujejo ultra hitrih avtomobilov, ki porabijo veliko goriva in potrebujejo drago vzdrževanje. Kot kaže statistika, veliko ljudi kupuje preproste in proračunske modele. Če govorimo o ruskem trgu, je eden najbolj priljubljenih v razredu avtomobil Chevrolet Cruze. Proizvaja se v treh telesih. To je karavan, limuzina in kombilimuzina. O slednjem bomo govorili danes.

Opis

Chevrolet Cruz hatchback je kompakten avtomobil, ki ga je leta 2011 razvil General Motors. Avto je zgrajen na univerzalni platformi Delta-2, na podlagi katere sta bila ustvarjena Chevrolet Lacetti, pa tudi Opel Astra J. Kombike Chevrolet Cruze sestavljajo v Rusiji v tovarni General Motors blizu St. Petersburga.

Oblikovanje

Videz avtomobila se ne razlikuje veliko od limuzinskega ali karavanskega modela "Wagon". Izjemaje le oblika zadnje strani strehe. Sprednji del avtomobila ima enake poševne žaromete in ogromno masko. Oblika odbijača je bila med prenovo nekoliko spremenjena.

Torej, če so bile prej tukaj premagane le okrogle meglenke, so se na novih različicah kombilimuzine Chevrolet Cruze pojavili LED trakovi tekalnih luči. Avto je na voljo v različnih barvah:

• bež.
• Siva kovinska.
• modra.
• kovinsko srebro
• črna.
• Belo.
• rjava.

Ni posebne barve niti pri luksuznih nivojih opreme. A tudi v tem stanju je avto videti dobro. Tuning hatchback "Chevrolet Cruz" očitno ni potreben. Edina stvar, s katero lahko eksperimentirate, je z diski. Kolesni loki so precej veliki in lahko sprejmejo do 18" kolesa.

Korozija in kakovost barve

Kot ugotavljajo ocene, kombilimuzina Chevrolet Cruze nima najkakovostnejšega laka. Tako kot pri Chevrolet Lacetti se tudi tu po treh do štirih letih delovanja tvorijo čipi in majhne "hroščke". Kar veseli, je zaščita kovine pred korozijo. Karoserija je dobro pocinkana, tako da na goli kovini ni rje.

Chevrolet Cruz hatchback: mere, odmik od tal

Po velikosti sodi avto v razred C. Torej, dolžina kombilimuzine Chevrolet Cruze je 4,51 metra, širina - 1,8, višina - 1,48 metra. Kar zadeva odmik, odkrito povedano ni dovolj - pravijo ocene lastnikov. Odmik od tal standardno16-palčna kolesa - le 14 centimetrov. Poleg tega ima avto zelo nizke odbijače. Zato se morate po podeželskih cestah premikati zelo previdno.

Notranjost

Chevrolet Cruze je neposredni naslednik Lacettija. Vendar novost sploh nima tiste dolgočasne in nepopisne notranjosti. Notranjost je zelo moderna in elegantna. V oči takoj pritegneta trikraki volan v obliki črke V in športna instrumentna plošča z rdečimi puščicami. Na sredinski konzoli je velik multimedijski zaslon, pa tudi kompakten predal za rokavice. Na dnu je klimatska naprava.

Prestavna ročica je na priročni razdalji. Pri roki je tudi parkirna zavora. Sedeži so zmerno trdi, s širokim nastavkom. Barva in vrsta oblazinjenja se lahko razlikujeta glede na konfiguracijo (upoštevali jih bomo na koncu članka). Med sprednjima sedežema je naslon za roke. Je pa precej kompakten. Zadovoljen s kakovostjo zaključnih materialov. Zvočna izolacija ni vrhunska, ampak boljša od mnogih "proračunskih". Pristanek je precej nizek, vendar to sploh ne moti vidljivosti.

Zadnja vrsta je zasnovana za tri osebe. V prostoru ne bodo utesnjeni - prostora je dovolj v širini in višini.

prtljažnik

Chevy Cruz ima enega največjih prtljažnikov v svojem razredu. Tako ta kombilimuzina s petimi vrati sprejme do 413 litrov prtljage. Vendar to ni meja. V kombilimuzini Chevrolet Cruze lahko zložite hrbtni del zadnjega kavča. Posledično se bo uporabna prostornina povečala na 884 litrov. Mimogrede,ta avto ima rezervno pnevmatiko polne velikosti, ne "dokatka". Nahaja se pod dvižnimi tlemi v prtljažniku.

specifikacije kombilimuzine Chevrolet Cruz

Avto je opremljen z enakimi pogonskimi enotami kot limuzina in karavan. V liniji ni dizelskih motorjev, a kot pravijo ocene, bencinski motorji niso nič slabši. Torej, osnova za kombilimuzino Chevrolet Cruze je vrstni 1,4-litrski motor z 90 konjskimi močmi. Motor ima navor 255 Nm.

Naslednji na seznamu je 1,6-litrski motor iz serije Ecotech. To je eden najpogostejših motorjev hatchback. S svojo prostornino 1,6 litra razvije dobro moč 107 konjskih moči. Navor je nekaj več kot 140 Nm. Vodilni konj v liniji je 1,8-litrski atmosferski motor. Njegova moč je 141 konjskih moči. Navor - 175 Nm.

Kot menjalnik za "Cruise" sta dve škatli. Je ročni in avtomatski. Poraba goriva Chevrolet Cruze je od 7 do 9 litrov v kombiniranem ciklu, odvisno od vgrajenega motorja in menjalnika. Na splošno se lastniki pozitivno odzivajo na pogonske enote. Ker imajo motorji najpreprostejšo zasnovo in niso opremljeni s turbino, so zelo iznajdljivi in zahtevajo le zamenjavo potrošnega materiala. Ti vključujejo:

• Maslo.
• Filtri (zračni in oljni).
• zobati jermen (menjava z jermenico).

Ali ima ročni menjalnik težave?

Hatchback"Chevrolet Cruze" je opremljen z mehanskim petstopenjskim D16. Med težavami lastniki v pregledih opozarjajo na puščanje pogonskih oljnih tesnil. To se običajno zgodi med temperaturnimi spremembami, med izven sezone.

Sicer škatla med delovanjem ne povzroča težav. Kar zadeva vzdrževanje, menjalnik zahteva menjavo olja na vsakih 100 tisoč kilometrov po predpisih.

pasti samodejnega menjalnika

Samodejni menjalnik je bolj muhast kot mehanika. Tako se prve težave pri lastnikih pojavijo po 30 tisoč kilometrih. To je:

• Vibracije na poti.
• Brca pri prestavljanju.

Majhen vir ima solenoide in telo ventila. V škatlo je vgrajen tudi zadrževalni obroč zavornega bobna, ki se po 100 tisoč kilometrih začne razpadati. Posledično naplavine vstopijo v planetarne zobnike (v bistvu glavni sklop v avtomatskem menjalniku). Med pastmi velja omeniti hladilne cevi. Sčasoma lahko puščajo. Tudi tesnilo izgubi tesnost, ki je nameščena med ohišji avtomatskega menjalnika. Če govorimo o načrtovanem vzdrževanju, škatla zahteva menjavo tekočine ATP na vsakih 50 tisoč kilometrov.

Kateri prenos naj izberem?

Pri nakupu avtomobila Chevrolet Cruze bodite pozorni na ročni menjalnik. Če pa potrebujete avtomatski stroj, morate izbrati različice, starejše od 2012.

Med manjšim preoblikovanjem je proizvajalec naredil nekaj sprememb v samodejnem menjalniku. Kot kažejo izkušnjedelovanje, manj pogosto odpove.

stroški in oprema

Razmislite o ceni kombilimuzine Chevrolet Cruze in konfiguraciji. Na ruskem trgu je avto na voljo v več različicah:

• LS.
• LT.
• LTZ.

Stroški osnovne konfiguracije se začnejo od 663 tisoč rubljev. Seznam možnosti vključuje:

• Sprednje zračne blazine.
• Rezervno 16-palčno kolo.
• Oblazinjenje iz blaga (na voljo v dveh barvah - črni in sivi).
• servo volan.
• Otisnjena platišča.
• Dvopozicijski volanski drog.
• električno ogrevana ogledala.
• Sprednja električna stekla.

Vmesna oprema LT je na voljo po ceni 730 tisoč rubljev. Ta cena vključuje:

• Oblazinjenje iz blaga (modro ali črno).
• Sredinski naslon za roke.
• kromirana rešetka.
• Dodaten žep na voznikovih vratih.
• Usnjen volan in prestavna ročica.
• Sprednje in stranske zračne blazine skupaj 6 kosov.
• Električna stekla za vsa vrata z mehkim zapiralom.
• MyLink multimedijski sistem z Bluetooth, radiom in USB.
• Akustika za 6 zvočnikov.
• Klima nadzor.
• Protivlomni sistem.

Največja konfiguracija je na voljo za 907 tisoč rubljev. To vključuje:

• Svetlobni senzor indež.
• 17" alu platišča.
• Električni servo volan.
• Program stabilnosti.
• Zadnji parkirni senzorji s kamero.
• Grafični vgrajeni računalnik.
• tempomat.
• Samodejno zatemnitev notranjega ogledala.

Če govorimo o sekundarnem trgu, bodo modeli, stari 5-6 let, stali približno 400 tisoč rubljev. Hkrati pa na "sekundarni" ni velike razlike v nivojih opreme. Tu je pomembna država. Na ta dejavnik morate najprej biti pozorni.

Sklep

Torej smo izvedeli, kaj je ta kombilimuzina. "Chevrolet Cruz" je le eden tistih avtomobilov, ki za vožnjo in posebna čustva sploh niso potrebni. To je preprost delovni konj, ki vas lahko pripelje na delo in z njega iz dneva v dan, ne da bi porabili veliko denarja za popravila.