Motorne sani "Taiga Attack": opis s fotografijo, specifikacijami in ocenami lastnikov

2025 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2025-01-22 21:20

Motorne sani "Taiga Attack" so domača tehnika, ki je relevantna in preizkušena z leti. Avtomobila ne moremo imenovati polnjenega z inovativnimi tehnologijami. Zasnovan je za množičnega uporabnika, ima demokratično ceno, preprost dizajn in priljubljenost. Med prednostmi terenskega vozila so visoka stopnja tekaških sposobnosti, dobra vzdržljivost, enostavno vzdrževanje na terenu.

Zgodovina ustvarjanja

Motorne sani Taiga Attack izdeluje ruska mehanika, domače podjetje, ki je izdelalo avtomobil na podlagi zgodnjih modifikacij s spodobnimi tehničnimi parametri. Poleg lastnosti je model prejel dostopno ceno in visoko stopnjo zanesljivosti.

Zgodovina podjetja se je začela pred več kot 50 leti. Sprva je podjetje delovalo kot proizvodno podjetje "Rybinsk Motors". Po osamosvojitvi so se v katalogu podjetja pojavila terenska vozila, ki so neposredni sledilci slavnega Burana. Prve modifikacije so bile opremljene z zasnovo s parom gosenic. Zdaj oniso tudi komercialno dostopni, so zanesljivi in odporni na težke pogoje delovanja. Postavi z enim osrednjim tirom imajo odlične kazalnike dinamike in manevriranja.

Splošni opis

Omeniti velja, da se motorne sani Taiga Attack-2 nanašajo samo na različice z enim premičnim elementom, širokim 0,5 metra. Ta serija je dobila ime Wide Track, ki jo odlikuje visoka stopnja tekaških sposobnosti, manevriranja in hitrosti. Hkrati pa oprema ni brez funkcionalnosti utilitarnih možnosti, ki zagotavljajo udobje, značilno za turistične modele.

Stroški obravnavanega terenskega vozila se začnejo od 400 tisoč rubljev. Navedena enota ugodno izstopa tudi med drugimi tujimi analogi. Oblikovalci so ustrezno pozornost namenili tudi dizajnu, zunanjost je bila precej moderna in ne tako okorna kot nekateri predhodniki.

Dignity

Prednosti domače motorne sani "Taiga Attack":

1. Enostaven dostop do delov vzmetenja brez potrebe po razstavljanju elementov.
2. Udoben ergonomski sedež, ki se brez težav prilega vozniku in odraslemu sopotniku.
3. Prisotnost prostornega prtljažnika, pa tudi vlečne kljuke za priklop. Takšna oprema omogoča vleko opreme in njeno vzdrževanje za kmetijske in turistične namene.
4. Sodobna optika zagotavlja odlično osvetlitev ceste ponoči.
5. Zaradi podhladitve voznikovih rokna voljo je sistem ogrevanja za sprožilec in ročaje.
6. Amortizer, ki se nahaja na sprednjem robu ohišja. Ta element je zelo primeren za vožnjo po gozdu in neravnem terenu.

O motorju

Kot dokazujejo povratne informacije lastnikov motornih sani Taiga Attack, so bile zmogljivosti stroja resno razširjene z motorjem tipa RMZ-551. Značilnosti in značilnosti motorja so naslednje:

• razporeditev para valjev, ki je omogočila namestitev kompaktne enote v omejen prostor;
• tekočinsko hlajenje z dvema snežnima radiatorjema, kar je nekoliko zakompliciralo zasnovo, vendar je zagotovilo, da je stroj lahko deloval pri visokih obremenitvah;
• poenostavljen dvotaktni cikel, ki olajša namestitev in vzdrževanje sistema, čeprav se je poraba bencina nekoliko povečala;
• ločena dobava olja iz posebne posode s prostornino 2,5 litra;
• reed izstopni ventil;
• optimalno mešanico zraka in goriva zagotavljajo kakovostni plavajoči uplinjači, po en za vsak cilinder;
• elektronski programirljivi sistem vžiga, ki zagotavlja delovanje motorja v katerem koli načinu;
• električni zaganjalnik, ki poenostavi zagon motorja, medtem ko je možen mehanski zagon.

Med drugimi značilnostmi motornih sani Taiga Attack je mogoče izpostaviti naslednje točke:

• Delovna zmogljivost - 553 cu. glej
• Parametermoč - 60 litrov. s.
• Suha teža 320 kg
• Prag hitrosti - 100 km/h.

Vzmetenje in zavore

Zadevna oprema ima v primerjavi s predhodniki posodobljeno zasnovo vzmetenja. Zadnja stran je ostala spolzka, sprednji primerek pa je bil izdelan v konfiguraciji vzvoda. Ta rešitev je zagotovila dobro tekaško sposobnost in vodljivost pri visokih hitrostih.

Plinsko-oljni amortizerji odlično absorbirajo tresljaje, hod vzmetenja je 205 mm spredaj in 370 mm zadaj. Motorne sani "Taiga Ataka" se varno držijo na izbrani cesti zahvaljujoč široki smučarski progi (0,99 m). Za zanesljivost zaviranja je odgovorna hidravlična disk oprema, ki vam omogoča, da se samozavestno ustavite in speljete na ohlapnem snegu in brezpotju. Tudi skoki na precejšnje razdalje ne povzročijo deformacije opreme in poškodb kolesarjev.

prenosna enota

Pogonska enota prenaša navor na pogonski mehanizem s pomočjo brezstopenjskega variatorja. Ta element ima več načinov delovanja: nevtralno, vzvratno, nizko in visoko območje. Za razliko od tradicionalnega menjalnika ta zasnova podaljša življenjsko dobo motorja in zagotavlja njegovo optimalno delovanje.

Kljub navidezni popolnosti sistema, je ona tista, ki pogosto povzroča pritožbe lastnikov. Parametri vzmeti in uteži sklopa niso vedno enaki izračunanim značilnostim. Učinkovitost lahko izboljšate s samovgradnjo delov. Na splošno predvidenosistem je ob pravilnem delovanju zelo priročen in produktiven, kar je dobra novica.

Mnenja o motornih sani "Taiga Attack"

Uporabniki v svojih odgovorih poudarjajo več značilnosti te tehnike:

1. Zanesljivo in energetsko intenzivno vzmetenje, ki vam omogoča premikanje tam, kjer drugi analogi ne morejo.
2. Parametri hitrosti ne zagotavljajo vedno zadostne dinamike zaradi velike teže stroja.
3. Potreba po navadi na umestitev kontrol, ki pa vsi lastniki ne menijo, da je uspešna.
4. Snežni radiatorji ne delujejo dovolj dobro. To je še posebej opazno pri premikanju po ledu. Mnogi opažajo prednost različic z električnim ventilatorjem. V vsakem primeru imajo razvijalci še dela.

Popravilo motornih sani Taiga Attack

Prednosti te tehnike vključujejo tudi nizko ceno in visoko razpoložljivost rezervnih delov. Poleg tega je stroj enostaven za popravilo in vzdrževanje. Tudi če pride do škode, lastniku z omejenim finančnim položajem ne bo težko samostojno popraviti terenskega vozila, z minimalnim naborom orodij in začetnimi spretnostmi serviserja. Na dele ne bo treba dolgo čakati, saj je večina komponent proizvedenih v Rusiji.