"Chevrolet Niva" 2 generacije: specifikacije, opis, fotografija

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

2. generacija Niva-Chevrolet je bila pričakovana skoraj od trenutka, ko je bila prva modifikacija dana v množično proizvodnjo. Že leta 2002 je vodstvo proizvajalca avtomobilov svojim strankam obljubilo, da bodo razvili popolnoma inovativen projekt, ki bo ohranil uporabne lastnosti originalne, prve ChevyNive.

Prva premiera

Prototip nove 2. generacije Niva-Chevrolet se je prvič pojavil 27. avgusta 2014 na moskovskem mednarodnem avtomobilskem salonu. Odlikoval ga je brutalen dizajn, ki ga lahko imenujemo celo kljubovalni. Obilna prisotnost kotnih krivin, zožena optika in 16. lita platišča, dopolnjena s tovarniškimi plastičnimi karoserijami - vse to je naredilo izjemen vtis.

Kaj pričakovati

Predstavitev nove 2. generacije Niva-Chevrolet je bila večkrat prestavljena zaradi ponavljajočih se težav. Možno je, da bo model v času prodaje zastarel in ne bo uspešen. Vendar pa obstajajo informacije, da bo model na tekoči trak v začetku leta 2019.

Trenutno se rešujejo težave s finančno komponento projekta. Vodstvo skupnega podjetja "GM-AvtoVAZ" izjavlja, da potekajo pogajanja s Sberbank, ki je pripravljena zagotoviti posojilo za prvi začetek ob prisotnosti državnih jamstev. Ker jih še niso prejeli, je odločitev preložena. Tako se razvoj koncepta izvaja na račun lastnega financiranja proizvajalca avtomobilov, ki ga močno primanjkuje, kar pojasnjuje dolg proces uvajanja v množično proizvodnjo.

Kaj bo "ChevyNiva-II"

Kot smo že omenili, se je prva predstava Chevrolet Nive 2. generacije zgodila na MIAS 2014, kjer je prejela nagrado občinstva in bila priznana kot najboljši prototip od vseh predstavljenih. Pričakovati je, da bo avtomobil zasnovan na podlagi modela prve generacije, hkrati pa naj bi se od predhodnika razlikoval na bolje. Tehnologijo razvoja modifikacije lahko spremljate na podlagi predstavljenih fotografij, ki so bile večinoma narejene nezakonito.

Videz novosti

Fotografija 2. generacije Niva-Chevrolet potrjuje prej navedene informacije: avto je postal bolj drzen in plenilski.

Poleg tega se splošni parametri niso veliko spremenili:

• dolžina - 4 104 mm (daljša za 260 mm);
• širina - ostala enaka, 1770 mm;
• višina –ni podatkov, a vizualno se zdi avtomobil 20. generacije višji;
• medosna razdalja - povečana za 150 mm.

Od modela prejšnje generacije je Chevrolet Niva 2 podedoval krilna prtljažna vrata s pritrjenim rezervnim kolesom in silhueto linije okenskih polic, ki jo poznajo lastniki avtomobilov.

elementi za uglaševanje, priloge

Kar zadeva dodatno opremo, je tukaj proizvajalec dal prosto pot svojemu poletu domišljije. Model, predstavljen na razstavnem prostoru, je maksimalno opremljen.

Ima vse, kar potrebujete za prijetno vožnjo po katerem koli brezpotju:

• snorkel;
• 2 vlečni kavlji spredaj in zadaj;
• tovarniški ekspedicijski prtljažnik pobarvan v barvo karoserije;
• dodatna rezervna pnevmatika;
• terenski pripomočki: vrv, lopata za blato;
• optika za meglo na strehi.

Tako vam nakup Niva-Chevroleta 2. generacije s takšnimi uniformami omogoča, da se že prvi dan odpravite v osvajanje gozdov in močvirja vaše ogromne domovine.

Notranjost

Notranje fotografije 2. generacije Niva-Chevrolet, predstavljene na MIAS 2012, so takrat navdušile ne le oboževalce modela, ampak tudi druge avtomobiliste, ki niso bili ravnodušni do domače avtomobilske industrije.

Najprej se je nanašalo na armaturno ploščo SUV-ja. Že leta 2012 je izgledal videz konzole z navpično razporejenimi prezračevalnimi šobamiimpresivno. Vendar se je sčasoma njegov analog pojavil na novih modelih AvtoVAZ (Lada Vesta in Lada Xrey), tako da zdaj ne povzroča več takšnega učinka.

Oblikovalci so načrtovali, da bodo na armaturno ploščo postavili ne le vse, kar je potrebno za vožnjo avtomobila, ampak tudi dodali elektronski kompas, ki vam bo omogočal navigacijo v zaledju.

glavni vozli

Predvideno je bilo načrtovano, da bo 2. generacija Chevy Niva nadgrajena z 1,8-litrskim bencinskim aspiratorjem, ki pripada seriji EC8.

Izdelan naj bi bil v Rusiji po licenci francoskega koncerna PSA. 16-ventilski 4-valjni motor in porazdeljen vbrizg bencina lahko razvijeta moč do 132 konjskih moči pri 172 Nm navora. S takšnimi lastnostmi bi se ruski SUV lahko kosal s francoskim Dusterjem.

Vendar se idejam oblikovalcev ni bilo usojeno uresničiti zaradi močne depreciacije ruske valute. Posledično je bila sprejeta odločitev za uporabo "spremenjene različice" njihovega motorja s skoraj enakimi parametri, slabšimi le v smislu konjskih moči: le 122 jih je.

Po začetku prodaje namerava Togliatti v model uvesti še nekaj novosti, ki bodo povečale povpraševanje po avtomobilih in ustvarile konkurenco za 1. modifikacijo. Med najpomembnejšimi, omenjenimi v medijih, so:

• zamenjava standardne mehanske 5-m alte z izbirnim "avtomatskim";
• odstranitev prenosne škatleškatla, zamenjana z elektronsko krmilno enoto, izdelano v obliki okrogle konzole, ki se nahaja med sprednjima sedežema:
• vgradnja dizelskega pogonskega agregata;
• izdaja serije s prisotnostjo tovarniške opreme za LPG.

"Niva-Chevrolet" 2 generaciji "s plinom" bi moral biti uspešen. Takšen zaključek je mogoče sklepati glede na dejstvo, da lastniki skoraj tretjino avtomobilov prejšnje modifikacije na novo opremijo s propanom ali butanom. Tovarniška oprema lastniku avtomobila omogoča, da ne izgublja časa za nezakonit nakup in namestitev opreme v storitvah tretjih oseb.

Kaj pričakovati

Na prvi pogled se morda zdi, da se lahko projekt, ki se je dolgo vlekel, koncernu izkaže za neuspeh. Po drugi strani pa ima z dobrimi tekaškimi zmogljivostmi, visokokakovostno montažo in dostopno ceno pravico do obstoja. Sprostitev prvega ruskega avtomobila v tekočem traku vedno ostaja skrivnost do trenutka prodaje in začetka delovanja.

Obstaja možnost, da bo Chevrolet Niva 2. generacije povpraševan zaradi dejstva, da je niša proračunskih SUV-jev na domačem trgu praktično brezplačna. Če ne vzamete za zgled moralno in tehnično zastarelih "Niva" in "Chevrolet-Niva" 1. generacije, razen "Dusterja" ni konkurentov.

Seveda je Francoz samozavestno zasedel vodilni položaj in je malo verjetno, da ga bodo premaknili. Vendar stane 700.000 rubljev, tako da ima Chevy-Niva v rezervi 140.000, kar loči prvega od uglednega tujega avtomobila. In če vlagatev njih se lahko izkaže, da preseže koncern Renault.