Oljni filtri - vse o njih

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Oljni filter je najpomembnejša naprava, katere odsotnost ali zamašitev ogroža prezgodnjo okvaro motorja z notranjim zgorevanjem. Brez tega nadomestnega dela ne more noben sodoben avtomobil. Poglejmo, iz česa je sestavljen in kakšno funkcijo opravlja.

proces čiščenja motornega olja

Vsak avtomobilski navdušenec ve, da je motorno olje mazivo, ki zagotavlja nemoteno delovanje batne skupine. Prav tako ta tekočina hladi vse dele motorja, jih očisti drobnih madežev in prahu, ki lahko povzročijo precejšnjo škodo motorju, do te mere, da je potrebna večja popravila. Zato se za nemoteno delovanje vseh komponent motorja uporabljajo posebni oljni filtri.

funkcija

Njihov glavni namen je učinkovito čiščenje motornega olja pred tujimi predmeti, kot so saje, prah in tako naprej. Sodobni oljni filtri opravljajo podobno funkcijo, vendar se nekoliko razlikujejo po svoji zasnovi in stopnji čiščenja. Te lastnosti se pogosto odražajo v ceni - včasih je razlika vvečkrat. In preden kupite, na primer, oljni filter VAZ, morate poznati njegovo zasnovo in načelo delovanja. Koristno se je vprašati, katere lastnosti bi moral imeti.

Iz česa so narejeni oljni filtri?

Ta rezervni del je sestavljen iz ventilskega sistema, samega filtrirnega elementa in seveda ohišja, v katerem so vsi ti deli. Njegova oblika spominja na kozarec z veliko luknjo v njem. Skozi njo poteka pot čiščenja olja.

Načelo dela

Kljub preprosti zasnovi imajo oljni filtri precej zapleteno načelo delovanja, sestavljeno iz več stopenj:

1. Motorno olje prehaja skozi filtrirni element in se nato vrne v mazalni sistem.
2. Obvodni ventil omogoča, da tekočina obide filtrski element, ko je filter preveč umazan. Avto se začne slabo premikati in to je opomnik za zamenjavo filtra.
3. Protipovratni ventil preprečuje, da bi motorno olje uhajalo iz rezervoarja, ko je motor ugasnjen. To je zelo pomembna točka, saj če ta mehanizem ne deluje pravilno, obstaja nevarnost puščanja olja iz skupine batov. V tem primeru pride do učinka suhega trenja batov. Po 3-4 sekundah takšnega delovanja motorja se preprosto ustavi, saj so skoraj vsi njegovi sestavni deli poškodovani. To je zelo resna okvara, včasih tudi večji remont ne more nadaljevati delovanja motorja.

Danes vsi svetovni proizvajalci proizvajajo naslednje oljne filtrevrste:

1. Neločljiva vrsta. Če se zlomi, morate kupiti celotno strukturo.
2. Možnost zamenjave. V tem primeru vam ni treba kupiti novega filtra - samo kupite nadomestno kartušo (odstranjevalec oljnega filtra).

O nadomestnem viru

Trenutno mnoga podjetja uporabljajo sodobne proizvodne tehnologije z uporabo najnovejših materialov. Visokokakovostni filtri vzdržijo življenjsko dobo približno 35-50 tisoč kilometrov. Pokvarjeno ali ponarejeno blago služi največ 5-10 tisoč km.