2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23
Automobilska industrija v Rusiji uporabnike bolj razveseljuje s projekti kot s pravim izdelkom. Vendar pa obstajajo zelo dobri primerki, ki imajo optimalno kombinacijo praktičnosti, kakovosti in cene. Na primer, "Lada Nadezhda", katere ocene so zelo dvoumne, je postal prvi domači enoprostorec. Avto ima osnovo iz Nive-2131, prostorno notranjost, povečano sposobnost teka in pogon na vsa kolesa. V letih množične proizvodnje (1998-2006) je bilo izdelanih nekaj več kot osem tisoč izvodov.
zunanjost
Omeniti velja, da je bila Lada Nadezhda, katere ocene bomo obravnavali v nadaljevanju, opremljena z originalnimi kljukami vrat, zasnovanimi za naravni obseg. Bil je eden prvih domačih avtomobilov s to funkcijo. Avto je zlahka prepoznaven po okroglih žarometih, ki so enaki žarometom pri "šestici". Prvi minivan iz VAZ je opremljen s svetilkami v parih na vsaki strani. Kasnejše modifikacije so opremljene z optiko serije 2110.
Pri izdelavi stroja so oblikovalci izbrali pot maksimalnega poenotenja rezervnih delov. Del telesa avtomobila ima gladke linije. Vhod v drugo vrsto je narejen le z desne strani, za karuporabljajo se drsna vrata. Zadaj so nameščene majhne luči, več je kovine kot stekla. Vetrobransko in zadnje steklo nista pritrjena z lepilom, ampak s posebnimi ključavnicami. Na splošno zasnova zadevnega avtomobila med analogi ni nekaj posebnega. Vendar je bil za svoj čas edinstven enoprostorec.
Kontrola in notranja oprema
Avto Lada Nadezhda, katerega ocene so večinoma pozitivne, ima navpičen vozni položaj, sprednji sedeži so nastavljivi v vzdolžni ravnini in nagibu. Glavna blazina sedežev je ravna, opremljena z majhno stransko oporo. Po kategoriji vozilo očitno spada v družinski razred.
Dvokraki varnostni volan kopira podoben element VAZ-2110, ne moti branja podatkov iz naprav, opremljen je s korektivnim stolpcem. Na osrednji konzoli so izhodi zraka iz grelne enote. Vgrajeni so z izhodom globoko v kabino, temperaturni režim se prilagaja z drsniki.
Na delovni plošči je veliko vzvodov za različne namene. Obstajajo stikala za ročni menjalnik, zapora diferenciala, stikalo za nizko hitrost, električni nadzor dvigala in drugi pomožni gumbi. Po opremi je avto podoben klasično Nivo.
opremljanje salonov
"Lada Nadezhda", katere ocene niso vedno nedvoumne, ima prostorno notranjost. Druga vrsta sedežev se lahko preoblikuje insestavljen iz treh zložljivih stolov. "Sedeže" je mogoče zložiti, odvisno od potrebe in števila oseb, in jih spremeniti v posteljo ali mizo.
držala za skodelice na hrbtni strani niso zelo praktična. Zaradi majhne globine lahko vsebina ne le brizga, ampak pade skupaj s posodo. Potniki v drugi vrsti lahko uporabljajo pepelnik, na straneh pa so zaobljene plastične niše, namenjene zvočnikom.
Zadnji sedeži so par sedežev z vzglavniki za dodatno udobje na dolgih potovanjih. Kljub precej veliki površini v notranjosti kabine bo ves užitek potovanja pokvaril škripanje in škripanje menjalnika. Optimalna hitrost za premikanje se šteje za 90-100 kilometrov na uro. Glede na število podrtih sedežev lahko prtljažnik sprejme od 265 do 1250 litrov tovora.
Parametri tehničnega načrta
Kako označiti tehnični del avtomobila "Lada Nadezhda"? Povratne informacije voznikov in priročnik z navodili bodo pomagali določiti te kazalnike. Upoštevajte glavne značilnosti:
- elektrarna - 1,8-litrski bencinski motor;
- indikator moči - 81 konjskih moči;
- navor - 134 Nm;
- število ventilov - osem kosov;
- pospešek od nič do sto kilometrov je 19 sekund;
- največja hitrost - 138 kilometrov na uro;
- poraba goriva v mešanem načinu - 12 litrov na 100 km;
- prostornina rezervoarja za gorivo - 42 l;
- dolžina/širina/višina – 4, 35/1, 8/1, 69 metrov;
- tip karoserije - enoprostorec;
- medosna razdalja - 2,7 m;
- razdalja - 19,5 centimetrov;
- teža stroja je 1,45 ton.
Testna vožnja
Avto "Lada-2120 Nadežda", katerega ocene ga označujejo kot družinski avto, ima precej prijeten nadzor. Ta postopek olajša hidravlični servo volan tipa ZF. Prestavno razmerje glavnega para je enako kot pri modelu VAZ-2106. Menjalnik je nameščen v mehanski izvedbi, ima pet stopenj. Napajalne enote so predstavljene v 1, 7 ali 1, 8 različicah.
Z enim motorjem se sistem uplinjača združuje, z drugim - injektor. Prva možnost je nekoliko boljša od "kolege" v dinamiki in hitrosti. Razlika v pospešku od 0 do 100 kilometrov je dve sekundi. Serijsko je avto opremljen z visokoprofilnimi pnevmatikami (premer 16). Sprednji zavorni sklop je disk, zadnji sistem je boben. Za stabilnost stroja skrbi štirikolesni pogon, vendar vozilo ni namenjeno za visoke hitrosti. Glede vzmetenja enoprostorca: sprednji del je neodvisna možnost, zadaj je nameščen blok odvisnega tipa v obliki neprekinjenega žarka.
Lada Nadezhda: ocene lastnikov
Odgovori uporabnikov o zadevnem avtomobilu so zelo protislovni. Če od njih vzamemo skupno, lahko izpostavimo številne pozitivne vidike in nekaj negativnih lastnosti. Zapluse potrošniki pripisujejo naslednje:
- prostorna prostorna notranjost s 7 sedeži;
- možnost zložljivih sedežev za razširitev prtljažnika;
- visok križ;
- popravljivost;
- ugodna cena;
- enostavna uporaba;
- dobro notranje ogrevanje.
Po drugi strani ima Nadežda Lada tudi veliko negativnih ocen. Lastniki opažajo hitro propadanje telesa. Hkrati je primerno železo zelo težko najti v prodaji. Prav tako imajo uporabniki pritožbe glede kakovosti plastike, slabe zvočne izolacije in visoke porabe goriva.
Spremembe
Ni toliko avtomobilov te serije. Vendar pa imajo več aktivnih in načrtovanih različic. Naslednji modeli so bili v serijski proizvodnji:
- 2120 (1, 8) - uplinjačna različica z motorjem s 84 konjskimi močmi.
- 2120 (1, 7) - model vbrizgavanja s porazdeljenim vbrizgom goriva.
- VAZ-2120M - izboljšana različica z agregatom iz VAZ-21214.
Poleg tega so bile načrtovane spremembe taksija, kombija, pisarniškega kombija in tovornjaka, ki pa niso bile izvedene.
Na koncu
Avto VAZ-2120 so osem let izdelovali v majhnih serijah. Za ves čas je bilo zbranih 8 tisoč izvodov. Tega avtomobila na cestah ne vidimo pogosto. Prvi domači enoprostorec je bil ukinjen leta 2006 zaradi majhnega povpraševanja in zastarelosti,primerjava s tujimi analogi in modelom VAZ-2131.
Mnenja o avtomobilu "Lada Nadezhda" delno potrjujejo ne povsem optimalne lastnosti vozila. Načeloma je bila ideja oblikovalcev zelo dobra, vendar je izvedba nekoliko spodletela. Kljub temu so v tem avtomobilu pomembne prednosti, ki jih lastniki tudi ugotavljajo v svojih odgovorih.
Priporočena:
"Yamaha Raptor 700": tehnične specifikacije, moč motorja, največja hitrost, značilnosti delovanja in nege, ocene in ocene lastnikov
Japonsko podjetje Yamaha, specializirano za razvoj in proizvodnjo motociklov, ni omejeno na motorna kolesa in razvija skuterje, motorne sani in ATV. Eden najboljših ATV japonskega podjetja je terensko vozilo "Yamaha Raptor 700"
"Renault Master" - ocene lastnikov in ocene avtomobila
Francoski lahki tovornjak Renault Master je eden najbolj priljubljenih tovornjakov na trgu. Poleg tega je povprašan ne le v svoji domovini, ampak tudi daleč zunaj njenih meja. In zdaj je tretja generacija teh tovornjakov uspešno dostavljena na ruski trg. Toda ali je Renault Master res donosen za poslovanje? Ocene lastnikov in pregled avtomobilov - kasneje v našem članku
"Yamaha Viking Professional": tehnične specifikacije, moč motorja, največja hitrost, značilnosti delovanja in vzdrževanja, ocene in ocene lastnikov
"Yamaha Viking Professional" - prava težka motorna sani, zasnovana za osvajanje gorskih pobočij in snežnih zametov. Od krivin sprednjega odbijača do prostornega zadnjega prtljažnika Yamaha Viking Professional dobesedno govori o svoji uporabni motorni sani
Pnevmatike Continental IceContact 2: ocene lastnikov. Ocene pnevmatik Continental IceContact 2 SUV
Nemška podjetja so znana v avtomobilski industriji. Vedno proizvajajo kakovostne izdelke, ki trajajo dolgo. To je mogoče videti, če se seznanite z avtomobili BMW, Mercedes-Benz in drugih. Vendar kakovostne pnevmatike proizvajajo tudi v Nemčiji. Eden takšnih proizvajalcev je Continental
I generacija "Mitsubishi Pajero Sport" - ocene lastnikov in ocene legendarnih SUV-jev
Mnogi vozniki japonskega terenca Mitsubishi Pajero Sport imenujejo legendarni. Dejansko to niso prazne besede. Njegova prva generacija, ki se je pojavila leta 1996, je takoj pridobila veliko popularnost na svetovnem trgu. Prav ta generacija teh avtomobilov je postala ena najprestižnejših in najbolj priljubljenih na celem svetu. Po enem samem preoblikovanju so japonski SUV izdelovali še 8 let in so ga ukinili že leta 2008