"Renault Master" - ocene lastnikov in ocene avtomobila
"Renault Master" - ocene lastnikov in ocene avtomobila
Anonim

Francoski lahki tovornjak Renault Master je eden najbolj priljubljenih tovornjakov na trgu. Poleg tega je povprašan ne le v svoji domovini, ampak tudi daleč zunaj njenih meja. In zdaj je tretja generacija teh tovornjakov uspešno dostavljena na ruski trg. Toda ali je Renault Master res donosen za poslovanje? Ocene lastnikov in pregled avtomobila - kasneje v našem članku.

Kompaktna in dinamična

Glavni namen vseh modifikacij avtomobilov Renault Master je prevoz blaga na relativno kratke razdalje.

Ocene lastnikov Renaulta
Ocene lastnikov Renaulta

To so lahko medregionalni leti ali dnevna dostava blaga na točke znotraj istega mesta. Zahvaljujoč kompaktni velikosti se lahko ta avto varno vozi skozi katero koli dvorišče in ulico, ne glede na to, ali gre za središče mesta ali obrobje. Druga stvar so težki tovornjaki. Tukaj se nikakor ne moreš vrteti po mestu.

Kaj lahko nosi ta avto?

Sodoben tovornjak Renault Master je sposoben prevažati tovor, težki od 1,5 do 3,5 tone s prostornino 10-18 ali več kubičnih metrov naenkrat (odvisno od dolžine okvirja in modifikacije).

Ena od značilnih značilnosti "Masterja" je postavitev podvozja s pogonom na prednja kolesa. Lokacija pogonske osi pred avtomobilom je omogočila, da je raven tal tovornega prostora čim bolj priročna za nakladanje in razkladanje blaga.

Renaultova glavna fotografija
Renaultova glavna fotografija

In prevaža različne vrste tovora, od pokvarljivih izdelkov do gradbenih materialov. Vsega tega seveda en tovornjak ne more dostaviti - vsak izdelek ima svojo modifikacijo "stojnice". Na voljo so možnosti nagiba, izotermni, kombiji z industrijskimi izdelki, pa tudi popolnoma kovinski minibusi.

Udobje

Veliko pozornosti smo namenili ravni voznikovega udobja. Kljub temu, da se ta avto večinoma vozi v mestu, so francoski inženirji ustvarili tako udobno in praktično notranjost, da se vozniki niti na dolgih letih ne počutijo preveč utrujeni.

Sedež si zasluži posebno pozornost. Voznikov sedež na "Master" je opremljen z individualnimi nastavitvami višine in naslonjala. Nastavljiv je tudi volanski drog. Za dodatno udobje paket vključuje klimatsko napravo, avdio sistem in električni pomik stekel.

Kaj še lahko preseneti notranjost tovornjaka Renault Master? Ocene lastnikov ugotavljajo veliko različnih predalov, polic in niš, ki niso takodovolj v naših domačih GAZelah. Tako lahko voznik tudi z veliko dokumentacije razvrsti vse po vrstnem redu. V takem salonu zagotovo ne bo nereda - vse je mogoče urediti, kot pravijo, na policah. Na splošno je notranjost avtomobila Renault Master (fotografija tovornjaka je vidna malo spodaj) zelo ergonomska, njegova postavitev je precej praktična.

specifikacije

Glavna pogonska enota, ki je nameščena na avtomobilu, je turbodizel s 101 konjskimi močmi, ki ga združuje šeststopenjski ročni menjalnik. Po mnenju lastnikov avtomobilov je motor (Renault Master TDI) zelo varčen glede porabe goriva. V kombiniranem ciklu porabi približno 8,5 litra na 100 kilometrov. Ta učinkovitost je bila dosežena z uporabo novega sistema neposrednega vbrizgavanja Common Rail. Mimogrede, zunaj meja mesta se indikator porabe goriva zmanjša za še 1,5 litra - do 7,0 litra. Vir tega dizelskega motorja je skoraj 1 milijon kilometrov, med delovanjem pod pokrovom pa je dovolj, da zamenjate filtre in dolijete olje.

Renaultov glavni motor
Renaultov glavni motor

Kako se Renault Master obnaša v praksi? Ocene lastnikov ugotavljajo visoko dinamiko in moč dizelske enote. Avto je tako enostavno nadzorovan, da ga včasih ne morete razlikovati od osebnega avtomobila. Kar zadeva menjalnik, vozniki niso trdili 6-stopenjske "mehanike" s tehnične strani. Na splošno je bil ta menjalnik že dolgo nameščen na Renaultu in je trenutno eden najbolj zanesljivih in priročnih voperacija.

Nadomestne dele pri Renault Masteru prav tako ni težko. Poleg tega jih lahko naročite neposredno pri prodajalcu in jih namestite na bencinskem servisu z blagovno znamko. Ta priložnost je postala na voljo takoj, ko je francoski koncern začel uradno sprejemati naročila za dobavo avtomobilov v Rusijo.

Ali ima Renault Master kakšne pomanjkljivosti?

Mnenja lastnikov pravijo da. Res je, da niso tako pomembni, da bi grajali ta model. Najresnejša pomanjkljivost po mnenju avtomobilistov je šibka moč peči, ki ne zdrži ruskih zim. Rešitev te težave bo namestitev sistema Webasto, vendar boste za to udobje morali plačati približno 1000-1200 ameriških dolarjev.

], deli renault master
], deli renault master

V ostalem vozniki Renault Master označujejo kot dinamičen, zanesljiv in nezahteven avtomobil s sprejemljivo porabo goriva in udobno kabino.

Priporočena: