Volkswagen Touran: ocene lastnikov, prednosti in slabosti modela, različne konfiguracije

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Volkswagen velja za blagovno znamko ljudi. Avtomobili tega proizvajalca se pogosto uporabljajo ne le v Evropi, ampak tudi v državah CIS. Križanci in limuzine te znamke so v Rusiji zelo priljubljeni. Ne pozabite pa, da se podjetje Volkswagen ukvarja tudi s proizvodnjo enoprostorcev. Ti avtomobili so ustvarjeni za pare, ki želijo dobiti udoben in najbolj praktičen avto. Danes bomo govorili o Volkswagen Touranu. Ocene lastnikov, fotografije in funkcije - več.

Videz

Nemci imajo konzervativne poglede na oblikovanje. Po ocenah ima Volkswagen Touran podoben videz kot Cuddy. Spredaj je velika maska in žarometi v obliki kapljice. Kot se za enoprostorec spodobi, je zelo veliko vetrobransko steklo in visoka streha. Vendar se tu lastnosti končajo. Navzven je avto neopazen. Izstopanje na tem ne bo delovalo inustvarjen je bil za druge namene.

Zdaj, kar se tiče telesa. Po ocenah ima Volkswagen Touran šibko lakiranje. V letih delovanja se pojavijo številne "pajčevine". Na sekundarnem trgu je veliko poslikanih kopij (pa ne zato, ker so bile polomljene, ampak zato, ker so bile prekrite z "hroščki"). Podobne napake so na skritih delih telesa – na dnu. Na srečo pri 10-letnih vzorcih ni opaziti skozne korozije. Toda Volkswagen Turan v originalni barvi brez napak bo težko najti. Tudi rob "petih" vrat je rjav. Zaradi turbulence se deblo vrže z vodo. Od tod korozija.

Salon

"Volkswagen Turan" je mogoče izdelati v več različicah, in sicer s pet- in sedemsedežno limuzino. A kot ugotavljajo ocene, dodatna vrsta sedežev (ki je bližje prtljažniku) ni zasnovana za odrasle. Tukaj lahko bivajo največ otroci, mlajši od 12 let. Toda na splošno (če govorimo o petsedežnem "Turan") je v avtomobilu dovolj prostora zaradi visoke strehe.

Kaj pravijo električni pregledi? Večjih težav z elektriko ni. Okna delujejo, klima tudi. Vendar pa lahko ogrevana ogledala prenehajo delovati. Nekatere različice imajo avtonomni grelec "Webasto". Sistem zahteva redno čiščenje. Lahko pa sami odstranite usedline ogljika.

Ergonomski salon - pravijo ocene. Volkswagen Touran bo udoben tako za voznika kot za potnike. Avto se dobro počuti na stezi. Toda v boksih avtomobil ne pokaže svoje najboljše strani (kasneje vam bomo povedali zakaj).

električni odsek

Nemški "Volkswagen Turan" je lahko opremljen z različnimi motorji: tako bencinskimi kot dizelskimi. Osnova je atmosferski bencinski motor s 102 konjskimi močmi. V dražjih nivojih opreme je na voljo Volkswagen Touran 1.4. Ocene pravijo, da je ta različica precej živahna. Odvisno od stopnje siljenja lahko ta "Turan" proizvede od 140 do 170 konjskih moči.

Na voljo je tudi dizelski Volkswagen Touran. Ocene pravijo, da je to najboljša izbira. Linijo enot na "trdo gorivo" predstavljajo 1, 9- in 2-litrski motorji. Moč se giblje od 90 do 170 konjskih moči.

Kot ugotavljajo ocene, je Volkswagen Touran TDI najboljša izbira. Dizelski motorji so zelo varčni. Za 100 kilometrov porabijo od 5,7 do 7 litrov, odvisno od pogojev delovanja.

Ali ima Volkswagen Touran 1.9 težave? Ocene pravijo, da je glavna težava turbina. Po 100 tisoč kilometrih lahko propeler odpove. Prav tako se lastniki soočajo z okvaro žarilnih svečk in injektorjev črpalk. Ventil EGR je pogosto izrezan, saj ga je treba redno čistiti. Enako velja za filter trdih delcev. Slednji stane 140 tisoč in stane več kot 600 dolarjev. Da bi prihranili denar, je nameščen emulator filtra za delce, namesto samega čistilnega elementa pa je privarjena votla cev. Ta operacija je še posebej pomembna za "Turane", mlajše od leta 2006. Postali sonamestite dražje filtre z manj viri. Mimogrede, dizelski motorji uporabljajo enak potrošni material.

Če govorimo o dvolitrskem motorju, je tukaj vredno podrobneje pogledati injektorje črpalke. Glede na ocene se Siemensove šobe ne razlikujejo po vzdržljivosti. Tudi mnogi Turanovi letnikov 2003 in 2004 so imeli težave z glavo cilindra. Pri vožnji 100 tisočakov bi tu lahko nastale razpoke. Naslednja težava je majhen vir potiskov in odmičnih gredi. Zahtevajo popravila za 110 tisočakov. Zlasti je to posledica okvare kompenzatorjev hidravličnega ventila. Če motor deluje vsaj pol ure, bo morda treba zamenjati odmično gred, saj je izpostavljena ogromnim obremenitvam.

menjalnik

Na Volkswagen Turan so bile nameščene naslednje škatle:

• Mehansko v petih korakih.
• Mehanskih šest korakov.
• Robotski DSG 6 prestav.
• DSG 7 prestav.

Kot ugotavljajo ocene, je treba Volkswagen Touran vzeti s šeststopenjskim mehanizmom. Prisotnost šeste prestave je na stezi zelo pomembna. Lahko pa se pojavijo težave z DSG, še posebej, če gre za sedemstopenjski menjalnik. Mimogrede, iz tovarne je nameščen dvomasni vztrajnik. Obstaja pa priložnost, da ga zamenjamo z enomasnim. To se naredi, da bi prihranili pri zamenjavi sklopke. Mehanika ne povzroča težav niti pri več kot 300 tisoč vožnjah. Res je, z menjavo olja vam ni treba grešiti. To je treba narediti vsaj enkrat na 100.000kilometrov.

Volkswagen Turan: šasija

Prej je bilo rečeno, da se avto v boksih ne obnaša dobro. To je res, potrjujejo lastniki. Dovolj je, da se spomnimo, na kateri platformi je bil zgrajen Turan. To je tovorni "Caddy" z besno listnato vzmetjo. Vendar še vedno obstajajo izboljšave. Za vzmetno ročico "Turan". Vendar pa v praksi avto ni veliko odšel od svojega kolega. V boksih se avto obnaša ostro. Toda na ravni progi gre avto kot rokavica.

Samo vzmetenje je precej trdno. Amortizerji služijo več kot 100 tisoč kilometrov. Toda zavorni koluti pri tej vožnji se lahko že obrabijo. Pri vzorcih, starejših od 10 let, lahko vzmet na stojalu poči. Bolje je, da takoj zamenjate s potisnim ležajem.

Tihi bloki sprednjih ročic služijo približno 100 tisoč kilometrov. Zadnji je dojil še 20 tisoč. Kolesni ležaji ne marajo lukenj. V povprečju jih je treba zamenjati vsakih 100 tisoč. Vir krmilnih konic je 60 tisoč. Med "ranami" v avtomobilu lastniki razlikujejo senzorje ABS.

Upravljanje

Avto se dobro obnese. Pri polni obremenitvi se stroj bistveno ne upogne. V zavoje vstopa brez roll, kljub višini karoserije. Pri hitrosti 100 kilometrov na uro za volanom se počutiš udobno - pravijo lastniki.

Sklep

Torej smo izvedeli, kaj je Volkswagen Turan. Trenutno je mogoče desetletno kopijo kupiti po ceni 500 tisoč rubljev. To je dobra cena za tak avto. Z nakupom Volkswagen Turan,dobimo funkcionalen in varčen avto, ki bo postal dober prijatelj in pomočnik v družini. Stroj je primeren za delovanje tako v mestu kot zunaj njega. Zahvaljujoč zložljivim sedežem lahko prevaža tudi velike tovore.