Skuter Yamaha BWS 100

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Skuterji so že dolgo priljubljeni. Prebivalci velikih mest so se vanje zaljubili zaradi manevriranja (najstrašnejši prometni zastoj na cesti je enostavno zaobiti) in majhnosti (vedno je parkirni prostor). Za podeželske delavce, ki jih javni prevoz ne razvadi, je to priročno, poceni in zanesljivo prevozno sredstvo. Skuter Yamaha BWS 100 je že dolgo našel svoje številne oboževalce med temi in drugimi.

Zanesljiv "japonski" izdelan na Kitajskem

Do leta 2005 je bila proizvodnja tega modela le na Japonskem. Zdaj je Yamaha BWS 100 sestavljena v kitajskih tovarnah. Vendar to ni zmanjšalo priljubljenosti modela. Tajvanski motorji in uplinjači Mikuni so prav tako varčni, zanesljivi in enostavni za vzdrževanje. Za ostale komponente in sklope skuterja se uporabljajo samo visokokakovostne komponente časovno preizkušenih proizvajalcev.

Udoben sedež in zadostna moč motorja vam omogočata, da se po njem premikate precej samozavestno tako med potovanjem po mestu kot tudi v lahkih terenskih razmerah.

Razlog za priljubljenost

Model Yamaha BWS 100 se je na trgu skuterjev pojavil leta 1998. V tako dolgi zgodovini svojega obstoja so "dolgotrajna jetra" doživela ne le številne spremembe, ampak tudi pridobilav takih primerih je nespremenljiva zanesljivost in dodelanost dizajna v vseh podrobnostih in malenkostih. Deli za ta skuter so na voljo tako po ceni kot pri različnih proizvajalcih. Če želite, je enostavno kupiti originalne izdelke. Kopije znanih proizvajalcev so že tako dolgo preplavile trgovine na trgu.

Pri razvoju tega modela so bili sprva vzeti za osnovo priljubljeni kazalniki in želje potrošnikov:

• zasnova dvojnega sedeža in zadostna nosilnost;
• enostavno upravljanje;
• dovolj velika medosna razdalja in oddaljenost od tal;
• dober križ.

Izpolnjevanje vseh teh pogojev je pritegnilo pozornost kupcev, katerih število se danes ne zmanjšuje.

specifikacije Yamaha BWS 100

Po tehničnih lastnostih "Yamaha BVS" nikakor ni slabša od svojih "sošolcev" iz Suzukija ali Honde. Skuter je opremljen z enovaljnim, dvotaktnim zračno hlajenim motorjem (101 cm³ in 11 KM).

Maksimalna obremenitev 160 kg omogoča, da se na njej udobno premikata tudi dve odrasli osebi. Oddaljenost od tal (119 mm) in 10-palčna platišča z visokoprofilnimi pnevmatikami sta dovolj kombinacija za premagovanje mestnih robnikov ali majhnih lukenj na podeželskih cestah.

Z največjo hitrostjo (85 km/h), ki jo je določil proizvajalec, se lahko počutite samozavestni tudi v prometu (znotraj mesta),tudi na podeželski cesti. Rezervoar za gorivo s prostornino 5,7 litra (s povprečno porabo 3,5-3,8 litra na 100 km) zagotavlja takšnemu "otroku" zavidljivo avtonomijo in "domet" na eni bencinski črpalki.

Sedež je precej ergonomičen in udoben, poleg tega je pod njim predal, kamor lahko enostavno postavite čelado polne velikosti.

Tuning Yamaha BWS 100

Vsak lastnik motornih koles želi, da bi njegov "prijatelj na dveh kolesih" izgledal elegantno in individualno. Zdaj je na trgu veliko dodatkov za najpreprostejšo zunanjo nastavitev Yamahe BWS 100, ki ne zahteva posebnega tehničnega usposabljanja:

• vzvratna ogledala različnih oblik;
• krmilo v različnih barvah;
• kazalniki smeri prvotnega dizajna;
• zadnje stranske blazinice;
• prednji obroč z integriranimi žarometi in tako naprej.

No, napredni in pametni "vozniki" (predvsem tisti, ki imajo Yamaho - ne prvi skuter) se ukvarjajo s tehničnim uglaševanjem za izboljšanje dinamike pospeševanja, največje moči in drugih tehničnih kazalnikov. Nekateri, tudi če izgubijo garancijo proizvajalca, takoj (pred zagonom in prvim MOT) zamenjajo standardni variator z Malossi Multivar 2000 ali Top Racing MV1 kit.

Tisti, ki niso zadovoljni s sistemom za vbrizgavanje goriva, namesto serijskega uplinjača VM16SS iz Mikunija vgradijo na PHBG skuter iz Dellorta.

Zamenjava standardnega izpušnega sistema zElegantni kromirani kosi iz Tecnigasa ali Turbo Kita ne le pospešijo »začetek s kraja«, ampak tudi znatno povečajo privlačen videz skuterja.

Na splošno je področje dejavnosti za ljubitelje uglaševanja njihovih "Yamaha BVS" široko in raznoliko. In ni ga težko overclockati na "tkanje" in še več (z določenimi tehničnimi veščinami in ustreznimi naložbami).