Ducati Hypermotard na prvi pogled

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

V sodobnem svetu obstaja ogromno motociklov, ki se razlikujejo po velikosti motorja, premeru koles, zunanjosti in seveda hitrosti. Med športnimi kolesi je supermoto razred, katerega izrazit predstavnik so motocikli Ducati Hypermotard 1100. Kaj je izjemnega pri tem modelu? Poskusimo ugotoviti.

Ducati Motorcycle - People's Choice Award

Ko so bila zaključena prva oblikovalska dela na italijanskem predstavniku super koles, je podjetje z veseljem predstavilo svoj koncept. Prihodnji Ducati Hypermotard je postal pravi vrhunec milanskega salona, kjer je prejel naziv "Best in Show". V takšni kategoriji je redko, da superbike zmaga, saj se oblikovalci ne osredotočajo na videz motocikla, temveč na njegove tehnične lastnosti.

Ducati Hypermotard: TTX

Zunanjost za supermoto ni tako pomembna in Motard 1100 je to dokazal kljub svojim prefinjenim funkcijam. Tehnični del Ducati Hypermotarda ni nič slabši od njegovega zunanjegaogled.

Vzemimo na primer rokovanje. Kljub precej veliki teži, ki znaša 179 kg, in precej velikim dimenzijam je Ducati Hypermotard neverjetno stabilen na cesti. Zelo enostavno ga je nadzorovati. Najbolj premišljeno ohišje, ki je pritrjeno na tog prostorski cevasti okvir, se odlično ujema z živahnim in neverjetno zmogljivim pogonskim agregatom. Ta dvovaljni motor v obliki črke L je sposoben sprostiti 90 "konjev", njegova prostornina pa je 1078 cm3. Meja navora ima oznako 102,9 Nm in je dosežena pri 4750 vrt/min.

Te lastnosti zagotavljajo, da se kolo takoj odzove na dovod plina in vam omogoča tudi hitro pospeševanje, na primer na izhodu iz zavoja.

Šeststopenjski menjalnik v kombinaciji z močnim motorjem z večlamelno sklopko omogoča pospeševanje več kot dvesto kilometrov, kar je neverjeten rezultat za motarde.

italijanska kakovost

Ducati Hypermotard 1100 dobi vrsto osupljivega vzmetenja, o katerem lahko številna športna kolesa le sanjajo. Če razmislimo podrobneje, postane jasno, da pri komponentah nihče niti ne bo varčeval:

• Nastavljive 50 mm Marzocchi obrnjene vilice spredaj.
• Zadnje vzmetenje z nihajno ročico, opremljeno s Sachsovim mono blažilnikom, ki se od svojih najbližjih konkurentov razlikuje ne le po impresivnih zmogljivostih, ampak tudi po svojih ogromnihnabor prilagoditev.
• Aluta platišča Marchesini imajo visoko stopnjo odpornosti na vse vrste preobremenitev in udarcev.
• Športne pnevmatike znamke Bridge Stone.
• Sprednji in zadnji zavorni diski - Brembo.

Strinjam se, da je ta naprava impresivna.

Prvi vtisi

Ko sedite na Ducati Hypermotard 1100, čutite, da je bil ustvarjen z dušo. Udobno prileganje vam omogoča, da se sprostite in se osredotočite samo na cesto. Z medosno razdaljo 1,45 m se zdi kolo precej glomazno in nerodno, a še zdaleč ni tako. Hitro reagira in jasno sledi ukazom kolesarja, dobro drži cesto.

Nadzorna plošča je informativna, izdelana v slogu MotoGP. Zmožen je tako prikazati informacije na semaforju kot tudi shraniti vse podatke o tehničnem stanju motocikla ter analizirati delovanje vseh komponent in sklopov. Vse razpoložljive podatke je mogoče naložiti v poseben program, nameščen na računalniku, in nato z njim samostojno analizirati, na primer delovanje motorja pri določenih hitrostih. To vam omogoča, da hitro prepoznate težave tako pri delovanju motorja kot v menjalniku, hladilnem sistemu. Omeniti velja, da se programska oprema prodaja ločeno in je posneta na bliskovni pogon USB z blagovno znamko. Tudi na medijih so uporabni programi, s katerimi lahko izvajate chip tuning.

Tovarniško uglaševanje

Italijanka z indeksom 1100 se ponaša z zložljivimi ogledali. Kolesarju ne zagotavljajo le odličnega razgleda, ampakin so del zaščite krmila. Samo cestno kolo se zlahka spremeni v športno kolo. Poleg običajnega Hypermotarda se na trg dobavljajo modeli s tovarniško nastavitvijo, katerih glavne razlike so:

• vilice z nizkim trenjem;
• back "backpack" amortizer, ki ga dobavlja Ohlins;
• radialne sprednje zavore;
• kovana kolesa;
• pnevmatike italijanske znamke Pirelli.

Povzetek

Po pregledu vseh tehničnih lastnosti lahko sklepamo, da je italijanski proizvajalec naredil skoraj nemogoče. Ducati je ustvaril motocikel, ki ga lahko štejemo za dirkalno kolo, a je tudi izjemno udoben za vsakodnevno vožnjo po javnih cestah.

Motociklisti, ki so komunicirali med seboj, so zelo cenili prizadevanja italijanskih oblikovalcev. Ocene Ducati Hypermotarda so izjemno pozitivne. Velika večina voznikov opaža visoko kakovost izdelave in udobje med vožnjo. In tudi dejstvo, da je užitek vožnje s kolesom mogoče dobiti tudi pri hitrostih nad 200 km/h, saj se motocikel vedno jasno odzove na vsako dejanje kolesarja.