EKG 10 na prvi pogled

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Bagerji so praviloma namenjeni tako za razvoj novih kamnolomov kot za delo na obstoječih, kjer se pridobivajo minerali. EKG 10 ni izjema in se je izkazal v rudarski industriji. Bager goseničar odlično opravi svoje delo, tudi na vogalih.

Destinacija

Tehnične značilnosti EKG 10 omogočajo uporabo te vrste posebne opreme ne le pri rudarjenju, temveč tudi pri nakladanju. Bager je sposoben dvigovati težke elemente betonskih in kovinskih konstrukcij, ki se uporabljajo pri gradnji industrijskih zgradb in velikih objektov. EKG 10 je najbolj zahtevan v:

• premogovništvo;
• gradnja;
• metalurgija;
• rudna industrija.

Prav tako je bager nepogrešljiv za prevoz težkih materialov in za izravnavo tal.

Pogonski sklop

Izmenični motor se nahaja v zadnjem delu telesa in ima tiristorsko vzbujanje. Največja moč transformatorja je 160 kW, največja moč omrežne naprave pa 1000 kW.

Te pogonske enote poganjajo glavne mehanizme: žlico, krmiljenje, mehanizempremakniti, dvigniti. Manjka menjalnik.

specifikacije

Skupni odčitki 10 EKG so naslednji:

• prostornina žlice - 10 m3;
• teža žlice – 16 ton;
• teža bagra - 334 ton;
• delovna teža - 395 ton;
• največja višina razkladanja - 6,7 m;
• največja delovna višina žlice - 10,3 m;
• mejni polmer med razkladanjem - 14,5 m;
• največji delovni polmer žlice - 14,5 m;
• največji doseg ogrodja - 13,8 m;
• razmak pod platformo - 2,7 m;
• površinski tlak (srednji) - 166 kPa;
• višina konstrukcije - 8,6 m;
• največja nosilnost - 140 t.

taksi

Bager ima precej prostorno kabino, ki zagotavlja dobro vidljivost, kar omogoča upravljavcu, da opazuje, kaj se dogaja okoli. Udoben sedež lahko hitro nastavite s fiksnim daljinskim upravljalnikom. Delo na EKG 10 je priročno in udobno, saj ima kabina odlično izolacijo vibracij in hrupa. Bager je opremljen z visoko učinkovitim grelnikom, ki se spopada s svojo neposredno funkcijo tudi v hudih zmrzali, pa tudi s klimatsko napravo v primeru vročega poletja.

Stroški

Na količino energije, ki jo porabi bager, neposredno vplivajo pogoji delovanja EKG 10, pa tudi vrsta dela, ki ga izvaja. Na primer, z uporabo takšne posebne opreme izključno za pridobivanje in drobljenje rude, ki tehta 2 toni, bo bager porabilpribližno 2,9 kWh.

Naprava

Zasnova bagra je sestavljena iz:

• gramofona;
• podvozje;
• bucket;
• puščica, opremljena s tlačno napravo;
• stojalo, nameščeno na dveh nosilcih;
• ročaji.

Gramofon je nameščen na okvirju z mostički na straneh. Zadaj je blok protiutež. Gostuje tudi na platformi:

• transformer;
• reduktorji;
• kompresor;
• vitli;
• vodilni mehanizem.

Vitel je pritrjen tik pod platformo. Mehanizmi in sistemi, ki niso nameščeni na platformi, so pokriti z zaščitnimi ploščami za hitro sprostitev.

EKG 10 se lahko na zahtevo stranke izpolni, na primer s hidravličnim kladivom ali vedro z veliko prostornino. In tudi enostavno nadgrajen na model 8US, ki se razlikuje po opremi in ima majhno vedro, s prostornino 8 m3.

Prednosti in slabosti

Na fotografiji je bager EKG 10, ki navdušuje s svojimi dimenzijami. Toda kljub navidezni nerodnosti ima ta kovinski velikan takšne prednosti, kot so:

• udobna in prostorna kabina;
• nastavljiv električni pogon za glavne enote in sklope;
• samodejno mazanje delovnih enot;
• nastavljiva napetost gosenice;
• individualni pogon za tire za potovanja z nizko podporobager;
• visoka stopnja dinamične stabilnosti zaradi kompresorja in hidravličnih cilindrov;
• stabilizacija sile (pri dvigovanju žlice z bremenom) se pojavi samodejno;
• večina delov je narejenih iz jekla visoke trdnosti;
• učinkovit zavorni sistem (pnevmatski);
• visoka zmogljivost;
• dno žlice ni v stiku z ročajem;
• Popravljivost goseničnih elementov.

S precej dolgim seznamom prednosti ima ta bager samo eno pomanjkljivost. Za prevoz takšne posebne opreme na dolge razdalje je potrebno veliko časa.

Cenovna politika

EKG 10 je draga poslastica, ki si jo lahko privošči precej veliko podjetje. Cena nove enote se giblje med 13-16 milijoni rubljev. Stroški so neposredno odvisni od konfiguracije. Rabljeni bager v odličnem tehničnem stanju je mogoče kupiti za 4-5 milijonov rubljev, medtem ko boste prejeli model, izdan konec prejšnjega stoletja. Za bolj "svež" avto boste morali plačati približno 9-10 milijonov. Tudi najem ni poceni. 6 ur delovnega časa stane približno 50 tisoč rubljev.

Bager je kljub visokim stroškom povprašan, saj hitro upraviči investicijo.