Togi priklop: dimenzije in razdalja za vleko tovornjakov in avtomobilov. Togi priklop naredite sami

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Togi priklop je univerzalen. Zasnovan je za vleko katerega koli tipa vozila na dolge razdalje. To je zelo ekonomična in priročna rešitev. Toge vlečne naprave imajo zasnovo, ki omogoča montažo na skoraj vsako vozilo. Načeloma je evakuacija avtomobila, ki je izgubil sposobnost samostojnega gibanja, precej težaven problem. To se poslabša, če je treba vleči tovornjak.

Obstajata dve vrsti spojk - toge in prožne. Izbira med njimi je odvisna od številnih dejavnikov, ki se večinoma nanašajo na tehnično stanje vozila, ki se prevaža. Na primer, z okvarjenim zavornim sistemom je mogoče uporabiti samo togo vleko. Ona je tista, ki bo poskrbela, da bo vlečeno vozilo sledilo isti poti s traktorjem.

Prednosti togega priklopa

V primerjavi s gibljivim priklopom ima togi veliko nespornih prednosti. Prvič, ni sunka in prepeljano vozilo se traktorju ne bo moglo približati na nevarno razdaljo. drugič,vedno bo določena razdalja med dvema avtomobiloma. Tretjič, togi priklop določa sodelovanje v postopku vleke samo enega voznika (vozi traktor), katerega kvalifikacijska stopnja je predmet nizkih zahtev. In kar je najpomembneje, ta vrsta prevoza velja za čim bolj varno. Prav te prednosti omogočajo uporabo toge vleke povsod: v neugodnih vremenskih in cestnih razmerah, v gostem prometu in kakršnih koli okvarah.

Prevoz avtomobila na togo priklopu

Za razliko od kabla, ki ga ima vsak avtomobilist v kompletu, je toga priklopa redek atribut. Večinoma ga uporabljajo vlečni tovornjaki. Toda za vleko na togi kljuki je potrebna enaka dodatna oprema: opozorilni trikotnik, komplet za prvo pomoč in gasilni aparat. V tem primeru lahko kabel zdrsne do površine ceste. Sama sklopka ima lahko različne izvedbe. Na primer, najpreprostejši vključujejo eno pritrdilno točko na vsakega od strojev. V bistvu ima ta zasnova togo vleko za avtomobile. Kompleksnejše spojke imajo več točk in vam omogočajo, da vlečete vozilo na isti poti s traktorjem, brez najmanjšega premika na strani. Za vsako vrsto naprave so bila razvita različna pravila vleke. Toga vleka omogoča vožnjo težkih vozil.

Priprava na vleko vozila

Če boprevoz tovornjaka, potem je treba oceniti njegovo tonažo in težo tovora, če obstaja. Traktor mora biti sposoben vleči vozilo brez obremenitve in pregrevanja. To pomeni, da mora njegova teža presegati težo drugega avtomobila. Togi priklop za tovorna vozila mora ustrezati tudi skupni masi vozila, ki ga vlečejo. Voznik traktorja mora preveriti napetost jermena in nivo hladilne tekočine, ker prihajajo povečane obremenitve, motor pa mora biti učinkovito hlajen. Pripraviti se mora tudi voznik avtomobila, ki ga bodo vlečeli: odklopiti nizkonapetostno žico na vžigalni tuljavi. Oba voznika morata uskladiti svoja dejanja tik pred odhodom.

Transport

Najtežji trenutek je začetek vleke, torej začetek. Voznik avtomobila, ki se bo prevažal, mora poskrbeti, da je avto sproščen z ročne zavore in da je prestava vklopljena. Vsa nadaljnja dejanja pripadajo vozniku traktorja. Začeti bi se moral premikati v najnižji prestavi. Avto se mora premikati počasi in gladko, da vleče vlečeno vozilo brez trzanja. Druga pomembna točka je prestavljanje med vožnjo. To je treba storiti čim prej. Med sledenjem poti na vlečenem vozilu mora biti vklopljen alarm. Če ne deluje, mora biti na zadnji strani stroja pritrjen opozorilni trikotnik.

Pravila prevoza vozil

Hitrost cestnega vlaka ne sme presegati 50 km/h, če se prehiteva vozilo z ročnim menjalnikom. Če ima avto avtomatski menjalnik, se gibanje ne sme zgoditi hitreje kot 40 km / h. Evakuacija stroja z pokvarjenim krmiljenjem je možna le s pomočjo zapletenih togih zasnov priklopa. Vleka je prepovedana: več kot enega vozila, avtomobilov s prikolico in motornih koles brez stranske prikolice. V kabini vlečenega vozila je lahko samo voznik. Dimenzije togega priklopa morajo zagotavljati razdaljo med avtomobili - ne več kot 4 metre. Sama naprava mora biti označena z opozorilnimi znaki v obliki ščitov ali zastav v velikosti 20 x 20 cm, z izmenično rdečimi in belimi črtami z odsevnimi materiali. Če ima vlečeno vozilo okvarjen zavorni sistem, mora biti njegova teža 2-krat manjša od teže vlačilca.

Kako izbrati togo vleko

Danes je v prodaji ogromno različnih togih spojk. Pred nakupom se morate najprej prepričati, da naprava ustreza tonaži vašega avtomobila. Nato je določen dizajn, ki ga potrebujete - preprost ali zapleten. Od tega bo odvisno, ali v težkih primerih pokličete avtovleko ali uporabite storitve voznikov, ki gredo mimo. Razmisliti morate tudi o tem, ali se naprava prilega v prtljažnik vašega avtomobila in koliko prostora zavzame v njem. Do danesobstajajo teleskopski modeli, ki imajo, ko so zložene, minimalne dimenzije. O stroških ni vredno govoriti - vaša denarnica "odloči". Napravo lahko izdelate tudi sami. Ročno izdelan togi priklop je v nekaterih primerih morda edina možnost, da se takšni mehanizmi prevažajo v prtljažniku vašega avtomobila.

Pokličite avtovleko

Tudi če je v prtljažniku vašega avtomobila togo pripenjanje, vendar situacija ne ustreza zgornjim konvencijam in predpisanim pravilom, je bolje, da pokličete avtovleko. Če želite to narediti, mora biti želena telefonska številka zabeležena v vašem imeniku. Nekateri vozniki so skrajno vraževerni in tega raje ne počnejo, "da ne bi zbudili poletnih". Zaman, saj je potovanje z vozilom vedno povezano s tveganji in se je bolje o tem prepričati vnaprej. Na primer, da pravočasno opravite MOT in vedno preverite avto, preden se odpravite na pot. Vseeno pa dobro pot in dobra potovanja!