2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Avto je sredstvo za povečano nevarnost. Med vožnjo lahko že najmanjši napačen manever izzove nesrečo. Da bi to izključili, so avtomobili opremljeni z dodatnimi ogledali, senzorji, vzvratnimi kamerami. A kljub temu vas senzorji za mrtve kote ne morejo 100-odstotno zaščititi. V današnjem članku bomo govorili o tem, kaj je mrtva cona in kje se nahaja.
značilnost
Kaj je to? Mrtvi koti so tisti deli avtomobila, ki jih voznik med vožnjo ne more nadzorovati. In čeprav je avto opremljen z ogledali, jim ne morete popolnoma zaupati. Ne dajejo popolne slike dogajanja za avtomobilom, ampak le na splošno razjasnijo trenutno situacijo. Tudi v avtomobilu s kamerami bo pogled bolj ali manj omejen.
Primer
Za vami sledi avto, ki bo vodil po naslednjem pasu. Na spodnji fotografiji številke označujejo razdaljo (interval in razdaljo) v centimetrih, ki jo voznik morda podceni, saj bo manever varen.
Najprej vidišpred avtom v desnem ogledalu. Nadalje, ko avto prehiteva, izgine iz pogleda. Seveda se že po par sekundah vidi skozi stransko okno, včasih pa je za nesrečo dovolj že tako kratek čas. Tako imamo slepo cono avtomobila - avto je zapustil vidno polje stranskih ogledal, vendar vas še ni dohitel s strani.
Kakšna je nevarnost
Ta avto postane skoraj neviden. Prisotnost vozila v mrtvi coni lahko izzove trčenje mimo. To se zgodi zelo preprosto: voznik namerava prehiteti drug avtomobil (vzemimo na primer tovornjak), se pogleda v ogledala in spremeni vozni pas na nasprotni ali mimovozni pas. Vendar v tem času že prehiteva drug voznik, ki je sledil vam in zašel v tako imenovane slepe kote.
Seveda so sodobni avtomobili opremljeni s pametnimi napravami. To so kamere in senzorji, ki spremljajo mrtve kote in signalizirajo med nevarnimi manevri. Toda takšni sistemi niso na voljo pri vseh avtomobilih, zlasti v proračunskem razredu. V redkih primerih ima voznik čas, da upočasni in spremeni vozni pas.
Toda statistika pravi: če je avto zašel v slepe kote, je polna nesreča. Medtem ko se poskuša izogniti trčenju z enim avtomobilom, voznik tvega, da bo udaril druge voznike, ki potujejo v sosednjem toku.
Kako se izogniti mrtvim conam?
Seveda zavrnitev menjave pasov in zavojev ni možnost. Vedno pa se je vredno spomniti, da je vsak manever nevarnost. Preprečevanje je zelo preprosto - spremljajte slepe kote. To ne zahteva prisotnosti kamer, senzorjev in zapletenih sistemov. Če je to osebni avtomobil, ne bodite preleni, da se še enkrat ozrete naokoli. S pregledom prometa na cesti na ta način se boste čim bolj zaščitili pred izrednimi razmerami.
tovornjak
"Zakaj samo avtomobili?" - vprašaš. Na težkih vozilih in avtobusih je zaradi velikih dimenzij na ta način nemogoče nadzorovati mrtve točke. Če torej vozite veliko vozilo, ne delajte manevra na slepo – tako boste zagotovo izzvali nesrečo.
Med zavijanjem in menjavo voznega pasu usmerjajte vozilo tako, da ogledala pokrivajo čim več teh območij. Na primer, na T-križišču morate zaviti levo. Da bi bil manever čim bolj varen, mora biti avto usmerjen v križišče pod pravim kotom. Vozniki osebnih avtomobilov se v takih primerih vnaprej obrnejo, kot da usmerjajo avto v smer bodočega toka. Če to storite na tovornjaku, bo desna stran križišča neprekinjena mrtva točka. To velja tudi za tako majhne tovornjake, kot je GAZelle. Vidnost v kokpitu je močno omejena.
Sorte
Naslednja vrsta mrtvega kota je za odbijačem, za avtomobilom.
Še posebej nevarno pri premikanju nazaj. Za zagotovitev varnosti so sodobni avtomobili opremljeni s senzorji mrtvih kotov in parkirnimi senzorji (včasih spredaj) s kamero, s katere informacije gredo v centralnokonzola.
Toda kaj storiti, če teh sistemov ni? Prometni predpisi priporočajo kratko hupo pri vzvratni vožnji. Na tovornjakih so nameščeni zvočniki - isti visokotonci, ki se vklopijo z vzvratno prestavo.
In če mislite, da ste za volanom avtomobila, da imate vse na vidnem mestu, se močno motite. Seveda boste v ogledalu opazili odrasle, vendar je malo verjetno, da bi otroci, ki so v tistem trenutku v predelu prtljažnika. To velja tudi za majhne ograje (na primer stebričke). Če ste v dvomih, še enkrat preglejte avto v krogu in se prepričajte, da je varno manevrirati.
Kako se zaščititi?
Izkušeni avtomobilisti poudarjajo glavno pravilo - pravilen izbor hitrosti in položaja. Z varno hitrostjo gibanja in ohranjanjem razdalje se lahko zlahka umaknete od prikritega avtomobila. V skrajnem primeru bo imel zadnji voznik čas in razdaljo, da vam pobegne.
Drugo pravilo - vedno uporabljajte smernike. Konec koncev se večina nesreč, ki se zgodijo med obnovo, zgodi po krivdi signalov, ki niso vključeni. Če je voznik za vami videl prižgan smernik, bo refleksno upočasnil, saj bo vnaprej vedel za vašo namero za menjavo voznega pasu. V gostem prometu se morate držati umirjenega načina vožnje. Igranje šaha ne vodi do nič dobrega. Bodite predvidljivi za druge udeležence v prometu in se premikajte s hitrostjo splošnega prometa.
Pravilna postavitev ogledal
Pravilnonastavljena vzvratna ogledala - jamstvo za prometno varnost.
Poglejmo, kako jih pravilno prilagoditi. Torej, najprej nastavimo stranska ogledala. Da bi to naredili, moramo biti za volanom. Nagnite glavo na levo stran do rame in se poglejte v levo ogledalo. Izpostavimo ga tako, da je od delov karoserije v njem viden le rob zadnjega odbijača. Ogledalo na desni strani je nastavljeno na enak način. Sam del telesa naj bo nekoliko pod povprečjem (v vodoravni smeri). Stranska ogledala morajo biti pravilno nastavljena. Slepih kotov je veliko, zato morate zmanjšati njihovo število. Med vožnjo boste lahko zaznali vse informacije o tem, kaj se dogaja zadaj in ob straneh avtomobila.
Omeniti velja, da namestitev salonskega ogledala daje 50 odstotkov več informacij o dogajanju kot obe stranski ogledali. Strokovnjaki priporočajo namestitev paraboličnih elementov, ki bodo pokrivali največji vidni kot z minimalnim popačenjem.
Kako ga prilagoditi? Ogledalo je nastavljeno tako, da voznik lahko od zgoraj vidi rob sovoznikovih vzglavnikov in del strehe. To pomeni, da mora element pokrivati celotno območje zadnjega stekla. Manj predmetov v kabini vidite skozi njo, bolje za vas.
Nevarnosti
Nikoli ne nastavljajte ogledal na poti in se osredotočite na tok. Če odvrnete pozornost od prometne situacije, boste zagotovo izzvali nesrečo. Pomembno je, da se med gibanjem ne trese in nevibrirala. Upravljanje s takšnim ogledalom je izredno nevarno.
Zamenjajte element z novim. To bo ceneje kot popravilo avtomobila z menjavo slepega pasu.
elektronski pomočniki
Praksa kaže, da pri soočanju s tako nevarnostjo, kot je mrtvi kot, veliko pomagajo kamere in senzorji. Če imate majhen proračun, lahko kupite komplet le-teh in namestite parkirne senzorje, ki vam bodo pri vzvratni vožnji signalizirali razdaljo do predmeta. Naprave, ki berejo mrtve cone na poti, so veliko dražje in niso nameščene v vseh avtomobilih poslovnega razreda.
Pametnejša rešitev je namestitev parkirnih senzorjev z vzvratno kamero. Senzorji so nameščeni v luknjah odbijača, kamera pa v niši pod registrsko tablico. Naprava tega sistema ni zahtevna, zato jo lahko namestite sami.
Najcenejši so zvočni parkirni senzorji. Lahko ga kupite po ceni 2800 rubljev. Element vključuje 4 senzorje, žice in sam odčitni mehanizem, ki na majhnem zaslonu prikazuje podatke o trenutni razdalji. Naprave, opremljene s kamero za vzvratni pogled in LCD zaslonom, bodo stanejo red velikosti dražje - približno 10 tisoč rubljev.
Torej smo ugotovili, kaj so mrtve kote in kako se zaščititi pred njimi med vožnjo.
Priporočena:
Stroški avtomobila VAZ. Stroški avtomobila
Izbira avtomobila je zelo odgovorna in težka naloga. Danes, ko je trg napolnjen z ogromnim številom proizvajalcev avtomobilov iz različnih držav, se vsi trudijo z vsemi močmi pridobiti zaupanje ruskega kupca. Nihče ni presenečen nad dejstvom, da izdelki Volga avtomobilskega obrata niso slabši od večine tujih analogov. In jih v nekaterih pogledih celo prekašajo. Spomnimo se, kako se je razvijala domača industrija sodobne Rusije
Odstranjene registrske tablice iz avtomobila: kaj storiti, kam? Podvojene številke. Protivandal okvir za številko avtomobila
Danes se bomo dotaknili teme, ki se nanaša na situacijo, ko so bile številke odstranjene iz avtomobila. Kaj storiti v takšni situaciji in kdo lahko organizira tak dogodek? Pravzaprav lahko številke najamejo bodisi državni uradniki bodisi prevaranti. Podrobno razmislite o vprašanju in ugotovite nianse
Zakaj zapreti številke pri prodaji avtomobila? Nakup rabljenega avtomobila: kaj morate vedeti
Zakaj zapreti številke pri prodaji avtomobila? Podobno vprašanje je pogosto mogoče slišati od avtomobilskih navdušencev, ki se odločijo za prodajo ali nakup svojega prvega vozila. Omeniti velja, da obstaja kar nekaj razlogov, zakaj ljudje poskušajo skriti številke. V našem članku bomo podrobno analizirali vsakega od njih in dali nekaj praktičnih priporočil, ki vam bodo omogočila pošten posel
Lakanje avtomobila s tekočo gumo: ocene, cene. Katero podjetje kupiti tekočo gumo za barvanje avtomobila: strokovno mnenje
Tekoča guma za avtomobile je vinil. Imenuje se tudi gumijasta barva. Ta možnost premaza je prava alternativa avtomobilskim emajlom, ki se danes uporablja za barvanje avtomobilov. Ta tehnologija je inovativna, vendar so jo danes številni vozniki že preizkusili
Ocena aktivne pene za pranje avtomobilov. Pena za pranje avtomobila "Karcher": pregledi, navodila, sestava. Pena za pranje avtomobila naredi sam
Že dolgo je znano, da je nemogoče očistiti avto pred močno umazanijo z navadno vodo. Ne glede na to, kako se trudiš, še vedno ne moreš doseči želene čistosti. Za odstranjevanje umazanije s težko dostopnih mest se uporabljajo posebne kemične spojine za zmanjšanje površinske aktivnosti. Vendar pa tudi ne morejo doseči zelo majhnih razpok in vogalov
