AKB "AKOM": ocene, značilnosti

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Vsak lastnik avtomobila se včasih sooči s potrebo po zamenjavi baterije. Katero baterijo kupiti - uvoženo ali domače? Danes bomo govorili o bateriji AKOM. Ocene lastnikov in opis baterije vam bodo pomagali pri odločitvi, ali boste kupili ta izdelek.

Kdo je proizvajalec?

Pomembno vlogo pri izbiri blaga igra država, v kateri je izdelek proizveden. Baterija, imenovana "AKOM", je proizvedena v Rusiji. Natančneje, rojstni kraj baterij je v mestu Tolyatti, ki se nahaja v regiji Samara.

Tovarna AKOM ponuja akumulatorje za vse vrste vozil: domača, uvožena in tovorna.

Omeniti velja, da je v ponudbi tako standardnih kot tudi nizkih baterij, ki jih tako pogosto iščejo na policah avtomobilskih prodajaln, na primer lastniki Fordov.

Recenzije JSCB "AKOM" so v večini primerov pozitivne. Lastniki pišejo, da gre za kakovosten izdelek, čeprav domače proizvodnje. Izberete lahko tako običajno baterijo, s standardnim zagonskim tokom in zpovečano.

Pomemben dejavnik za mnoge voznike je, da so baterije AKOM servisirane, torej lahko odprete vsak kozarec, da izmerite gostoto elektrolita, pa tudi preverite stanje same tekočine – ali so plošče začelo izpadati.

Naprej se pogovorimo o asortimanu AKOM baterij. Ocene bodo prisotne za vsak model.

Ker v tem razdelku govorimo o avtomobilih, bomo upoštevali standardne baterije s kapaciteto 60 Ah.

Standardna baterija AKOM: 60 Ah

To je kalcijeva baterija, ki je novejša proizvodna tehnologija kot svinčeno-kalcijeve baterije.

Začetni tok takšne baterije je 520 A, kar je dovolj za namestitev na avtomobile potniške skupine. Zasnovan za tuje avtomobile in domače "konje" s povprečnim paketom možnosti. Na voljo v standardnih in spuščenih modelih, naravnost in vzvratno.

Kako prepoznati baterijo? S svetlo rumeno barvo in modrim napisom "AKOM".

Mnenja o bateriji "AKOM 60"

Mnenja so pomemben dejavnik. Poglejmo, kaj lastniki avtomobilov pravijo o teh baterijah. Upoštevajmo tako pozitivne ocene o bateriji AKOM kot negativne.

pozitivno

Pišejo, da je baterija zanesljiva, dobro zažene avto tudi v hladnem vremenu. Seveda, če je dovolj napolnjen, čemur ne sledijo vsi avtomobilisti. Všeč mi je bila kakovost baterije, dolgo se polni, veseliidentifikator polnjenja - prozorna "kukala" na pokrovu: zelena za dobro polnjenje, črna za nezadostno.

Negativno

Malo drago za domači izdelek. "Oko" za sledenje bremenitvi ne uspe.

REAKTOR

AKB "AKOM REACTOR", recenzije o katerih najbolj občudujejo samo proizvodno podjetje, si zasluži pozornost.

V liniji ni baterij s kapaciteto 60 Ah, saj je zagonski tok v modelu z višjo vrednostjo. Na primer, za 55. bo 550 A, za 65. - že 650. Zato, ljubitelji močnih baterij, pozorno poglejte ta artikel.

65. baterijo "Reaktor" je nemogoče postaviti na stare tuje avtomobile in avtomobile (avtomobile) domače proizvodnje, saj bo pogosto izpraznjena, saj avto ne bo mogel vzdrževati polnjenja. Za "Lado" se klasika popolnoma prilega 55. Tudi če ste vajeni nastavljati 60., poglejte vrednost toka hladnega zagona. V običajni bateriji je 520 A, v "Reaktorju 55" pa bo že 550 A.

Akumulatorji so primerni za domače in uvožene avtomobile z največjim paketom možnosti. Na voljo z ravno in obratno polarnostjo.

Kako veš? V sivi (jekleni) barvi.

JSC "AKOM Reaktor": ocene

Vsi, ki so to "zver" prvič namestili v svoj avto, so bili zadovoljni. Pišejo, da analogov ruske proizvodnje preprosto ni. Baterija je zelo zmogljivazlahka zažene avto tudi v hudih zmrzali, ko lastniki drugih akumulatorjev nosijo svoje baterije domov - da se ogrejejo in napolnijo.

Obstaja samo ena negativna točka - cena je nekoliko visoka, ne more vsakdo dobaviti takšne baterije.

AKOM + EFB

Ko bodo videli takšno baterijo na pultu, se bodo mnogi vprašali, kaj pomeni EFB. To je najnovejša tehnologija za izdelavo kalcijevih baterij. Mnogi lastniki močnejših ali, nasprotno, šibkejših avtomobilov se pritožujejo, da se svinčeno-kalcijeve baterije bolje napolnijo kot samo kalcijeve. Na primer, domači avtomobili pogosto trpijo zaradi uhajanja toka (tukaj se je ožičenje odmaknilo, tam, kar ne vpliva na delovanje, ampak črpa polnjenje iz baterije, tudi ko ne deluje). Torej, če je kalcijeva baterija postala žrtev globoke praznjenja, jo bo težko obnoviti, hitro se bo začel proces korozije. Tehnologija EFB naredi kalcijeve baterije bolj odporne na globoke praznjenja in kasnejšo korozijo.

Primerno za vse avtomobile - uvožene in domače.

Proračunska baterija "Bravo"

"AKOM" ponuja bolj proračunsko različico baterije - to je linija "Bravo". Zasnovan za praktične ljudi, ki živijo v regiji z blagim podnebjem in za tiste, ki pozimi ne vozijo.

Začetni tok Bravo 60 A/h je samo 480 A.

Primerno za domače in uvožene avtomobile s standardnim paketom možnosti. Obstaja tako neposredno kot obratnopolarnost.

Mnenja o bateriji "AKOM Bravo" niso slaba. Vsi razumejo, da je to proračunska možnost, od nje ne morete zahtevati veliko. Pišejo, da je za svojo cenovno kategorijo in značilnosti to precej dobra možnost.

Kako podaljšati življenjsko dobo baterije?

Mnogi se lahko pritožujejo, da je, pravijo, prvo leto baterije zadovoljen, od drugega pa je začel odpovedati. Ne smemo pozabiti, da je baterija baterija, ki jo je treba napolniti.

1. Preverite tesnost. Če je manj kot 1,27, je čas za polnjenje. Pozimi naj bo gostota približno 1,30. Ne polnite, če preveč povečate gostoto, bodo plošče začele hitreje odpadati - korozija.
2. Preverite tekočino. Če je sivo motno, se je začela korozija. "AKOM" daje garancijo za svoje baterije od 2 do 3 leta, v trgovino jih prinesite z garancijskim listom. Če je garancija potekla, morate kupiti novo baterijo.
3. Nikoli ne dodajajte elektrolita! Če je nivo tekočine nizek, dodajte destilirano vodo in napolnite baterijo. Dejstvo je, da le voda zavre, kislina pa ostane. Tudi če je gostota nizka na nizki ravni, elektrolita ni mogoče vliti. Vsa kislina se je absorbirala v plošče in se bo po polnjenju sprostila v tekoče stanje. Če dodate elektrolit, bo raven kisline višja od običajne, kar grozi, da bo korodirala.