Avto "Seagull": značilnosti, specifikacije, cene

2025 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2025-01-22 21:20

V Sovjetski zvezi je bilo veliko legendarnih avtomobilov, ki so bili večinoma proizvedeni v omejenih serijah in niso bili na voljo povprečnemu človeku. Avtomobil Chaika je eden takšnih predstavnikov. Najbolj priljubljene modifikacije v tej seriji so bile GAZ-13 (izdan od 1959 do 1981) in GAZ-14 (1977-1988). Upoštevajte značilnosti in značilnosti vozil.

GAZ-13

Ta model je nadomestil zastareli ZIM. Oblikovalci avtomobila "Chaika-13" so pri oblikovanju uporabili ločen okvir v obliki črke X, originalen za tisti čas. Telo je bilo pritrjeno na 16 točkah z gumijastimi protivibracijskimi blazinicami. Izkazalo se je, da je zasnova polpodpornega tipa, obremenitev zaznavajo vsi napajalni deli stroja, vključno s pragovi. Ta odločitev je omogočila znatno olajšanje vozila.

Avtomobil "Chaika" je bil večji od svojega predhodnika, zato je uporaba nosilnega okvirja postala nepraktična. Poleg tega je bila togost karoserije eno od problematičnih področij avtomobila. Posledično je teža novega modela ostala skoraj enaka, hkrati pa se je povečala torzijska vrednost in vzdržljivost konstrukcije.

Gorkyjevi oblikovalci so prvič predstavili štirikomorni uplinjač, hidravlični servo volan, vakuumski analog za zavore, električni pomik stekel, radio z električno anteno. Tudi pogonska enota je postala drugačna. Namesto linijske "šestice" je bil nameščen progresivno sestavljen V-motor.

Specifikacije v številkah

Avtomobil "Seagull" GAZ-13 ima naslednje parametre:

• Tip karoserije - sedemsedežna limuzina, phaeton ali limuzina.
• Postavitev - s sprednjo postavitvijo motorja in pogonom na zadnja kolesa.
• Menjalnik - avtomatski hidravlični menjalnik za tri načine.
• dolžina/širina/višina - 5, 6/2, 0/1, 62 m.
• Oddaljenost od tal - 18 cm.
• Kolesna razdalja - 3, 25 m.
• Sprednji/zadnji kolotek – 1, 54/1, 53 m.
• Skupna teža - 2, 66 t.
• Pospešek od 0 do 100 km - 20 sekund.
• Prag hitrosti - 160 km/h.
• Prostornina rezervoarja za gorivo - 80 l.
• Poraba goriva na 100 kilometrov - 18-21 l.

sprememba GAZ-14: dizajn

Avtomobil "Seagull" te serije je bil izdan kot zamenjava 13. modela zaradi posodobitve dizajna in povečanja prestiža luksuznega modela. Obstaja nekaj podobnosti med zadevnim avtomobilom in ameriškimi "kolegi" iz 50-ih let izdaje. Posodobljena limuzina je pridobila strožje lastnosti in številne oblikovne spremembe.

Nekaj podobnosti nove generacije avtomobila Chaika so opazili s Chevrolet Impala. Prevozorodje je izgubilo napihnjene oblike, dobilo je gladko vetrobransko steklo, masivna krila, kromirane dele. Avto je bil izdelan v eni barvni izvedbi - črni sijaj. V opremi so se pojavile meglenke, kromirane letve in podobna platišča s stranskimi plavuti. Sprednji del avtomobila je okrašila štiristopenjska optika in impresivna maska.

Parametri in dimenzije

Po sovjetski klasifikaciji avtomobili Chaika 14. serije spadajo v veliko kategorijo. Poudarki vozila:

• dolžina/širina/višina – 6, 1/2, 02/1, 53 m.
• Teža praznega vozila - 2600 kg.
• medosna razdalja - 3450 mm.
• Odmik od cest - 220 mm.
• Pogonski agregat je osemvaljni bencinski motor tipa ZMZ s parom uplinjača.
• Delovna prostornina - 5526 cu. glej
• Postavitev ventila - zgoraj.
• Navor - 452 Nm.
• Največja moč je 220 konjskih moči.
• Blok cilindra je izdelan iz aluminijeve zlitine.
• Omejitev hitrosti je 175 km/h.
• Poraba goriva - od 22 do 29 litrov na 100 kilometrov.
• Porabljeno gorivo - AI-95 Extra.

glavni vozli

Upoštevani model avtomobila "Seagull" pod indeksom 14 je postal močnejši in masivnejši. To je zahtevalo izboljšavo prenosne enote. Na to različico je bil nameščen avtomatski menjalnik s tremi načini in hidravlični transformator. zadnja osopremljen z žarkom ohišja motorja. Prestavno razmerje glavne prestave je bilo 3,58.

Kar zadeva zadnjo os, je GAZ-14 postal popolnoma posodobljena različica 13. sklopa. Zahvaljujoč izboljšavam se je težišče vozila zmanjšalo, stabilnost opreme pri visokih hitrostih pa se je povečala. Okvir je struktura v obliki črke X s tunelom za konfiguracijo hrbtenice.

Sprednje vzmetenje vključuje par prečk, krogličnih in gumijasto-kovinskih zgibov. Zadnji analog je bil preoblikovan v vzmeti s ponjavo, dodatno izboljšano blaženje udarcev, večje udobje gibanja in gladkost.

Dynamics

Storitev nove izdaje avtomobila "Galeb" je vključevala vzdrževanje menjalnika z daljšimi hitrostmi. Prvi in drugi način sta prejela prestavno razmerje 2,64 oziroma 1,55. Tretja hitrost je neposredno delovanje, zadnja os je skrajšana na 2,0. Kratek glavni par je izravnan s širokimi kolesi s 15-palčnimi (9,35) pnevmatikami.

Konfiguracija samodejnega menjalnika je podobna hidromehanskemu analogu njegovega predhodnika. To pa je bila skoraj popolna kopija sklopa iz ameriške zamisli Cruise-Matic (upravljan na Fordih). Spremenil se je tudi izbirnik na ohišjih prenosnega tunela, zaporedje izbire prestavnih razponov je razvrščeno v mednarodni format.

Funkcije

Zdaj je zadevne limuzine mogoče kupiti le na sekundarnem trgu, pa tudi takrat ni tako enostavno. Cena posamezne kopije je odvisna od tehničnega stanja in modifikacije. Cena avtomobila Chaika se giblje od enega do štirih milijonov rubljev. Omeniti velja, da je kakovost kovine avtomobilov visoka, zato ni toliko zarjavelih primerkov. Poleg tega je malo verjetno, da bi takšni modeli zaradi svoje individualnosti lahko prevozili ogromno kilometrov.

Zanimiva dejstva

Tri linije tega avtomobila so bile izdelane za celotno obdobje množične proizvodnje GAZ-14. Najbolj znana različica je GAZ-1405 phaeton. To je bil paradni avtomobil, proizveden med letoma 1982 in 1988. Skupno je bilo zbranih 15 izvodov, ki so sodelovali na vojaških paradah kot prevoz za najvišje vojaške uradnike.

Izdelanih je bilo tudi pet "vagonov". Njihov namen je prevoz glavnih oseb države v zdravstvene ustanove. Sanitarno različico je proizvedla tovarna RAF pod indeksom 3920.

Ena od "medicinskih" limuzin je bila namesto črno pobarvana v belo. Sovjetska vlada ga je dala kubanskemu voditelju Fidelu Castru.

Prva modifikacija češnjeve barve GAZ-14 je bila zasnovana leta 1976 posebej za rojstni dan generalnega sekretarja komunistične partije Leonida Brežnjeva. Preostali "galebi" so bili pobarvani pretežno v črni barvi, notranja oprema je predstavljena v bež ali sivo-zeleni barvi.

rezultat

Zgornje je tisto, kar sestavlja legendarni avtomobil za vodilno osebje"Gleb". Morda je to eden redkih avtomobilov sovjetske izdelave, ki ga je odlikovala najvišja stopnja zanesljivosti in udobja. Ali morate kupiti podoben model, je odvisno od vas. Ima večjo vrednost kot muzejski ali zbirateljski predmet kot kot vozilo za vsakodnevno uporabo.