Volvo - tovornjaki za vse čase

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Eno vodilnih mest na mednarodnem trgu tovornjakov zasedajo izdelki Volvo Truck Corporation. Izdelki, ki prihajajo s tekočega traku njihove proizvodnje, se ugodno primerjajo s svojimi kolegi po visoki kakovosti izdelave in zanesljivosti med delovanjem.

zgodovina razvoja podjetja

Podjetje je bilo ustanovljeno leta 1920. Takrat je bil le del (podružnica) večjega in že znanega podjetja SKF. Dejavnost se je začela s proizvodnjo osebnih avtomobilov. Že v začetku leta 1928 je podjetje začelo proizvajati prve tovornjake Volvo. Tehnične lastnosti so skupaj s kakovostjo in zanesljivostjo opravile svoje. Avtomobili te znamke so hitro postali znani po vsem svetu.

Od šestdesetih let dvajsetega stoletja je podjetje začelo posvečati posebno pozornost varnosti in udobju voznikov. To je le dodalo pozornost njihovim izdelkom. Kar zadeva Rusijo, se je tu prvo predstavništvo Volva pojavilo leta 1994. Toda Volvo, tovornjaki, so na domačem trgu že od leta 1973.

Začetek enaindvajsetega stoletja je za podjetje zaznamovalstrukturnih sprememb v podjetju. Leta 2000 je koncern Ford odkupil podružnico, ki proizvaja osebne avtomobile. Sledil je poskus prevzema tekmece Scanie, ki pa ni uspel. Posledično se je Volvo združil s francoskim podjetjem RVI. Do danes ima podjetje v lasti devet ločenih proizvodnih obratov v različnih državah.

Razvoj postavitve

Kot že omenjeno, se Volvo (tovornjaki) proizvaja od leta 1928. Prvi je bil model LV40 s skupno težo ene in pol tone z agregatom iz osebnega avtomobila. Motor je bil nameščen s prostornino 1,9 litra in zmogljivostjo 28 konjskih moči. Tovornjak je bil opremljen s preprosto leseno kabino, novimi vzmetenji, zadnjo osjo in okvirjem. Proizveden je bil v dveh različicah osnove: 3,3 in 3,7 metra. Z združevanjem izkušenj dveh držav (Švedske in Združenih držav Amerike) se je naslednje leto (1929) pojavil nov model LV60. Odlikoval ga je nameščen motor Penta s prostornino treh litrov, zmogljivostjo 65 konjskih moči, šestimi valji (vrstni). Kot tudi hidravlične zavore koles.

Trideseta leta prejšnjega stoletja so za podjetje minila v mukotrpnem delu. Volvo vlačilci so se izboljšali, nastali so novi modeli in njihove družine. V tem času se je oblikoval osnovni koncept razvoja podjetja. Leta 1931 je s tekočega traku zapeljal tovornjak LV64LF s tremi osemi in pogonom 6x2. To je bil že sedmi model tega podjetja. Njegova masa je bila več kot pet ton. Približno v istem času je bila serija tovornjakov z obremenitvijo do sedem spol tone, šestvaljni motor s prostornino 4,1 litra in močjo 75 konjskih moči. To so bili LV66/68, LV70/78 in LV81/86.

Do konca tridesetih let se je zmogljivost proizvedenih tovornjakov povečala na 130 konjskih moči, nosilnost - do deset ton, skupna teža - do petnajst ton Med njimi so modeli, kot so LV180, LV190 in LV290. Kot rezultat, je do začetka naslednjega desetletja Volvo Truck proizvajal že dvanajst družin, ki so štele približno 40 modifikacij tovornjakov. V vojnih letih je podjetje proizvajalo posebne vojaške tovornjake, džipe, polgoseničarje, oklepna vozila in celo lahke tanke.

Povojno obdobje je zaznamoval pojav serije kombijev s kapuco. V zgodnjih petdesetih letih so se pojavili tovornjaki s šestvaljnimi motorji, ki jih je razvilo podjetje. To so bili modeli, kot so LV150, LV245 in LV290. Zamenjale so jih družine težjih tovornjakov serije Viking in Titan. Vgradili niso le tradicionalne bencinske motorje, ampak tudi nove dizelske motorje. To so bili modeli, ki so bili bolj podobni sodobnim traktorjem.

Najnaprednejši traktor F89 se je pojavil leta 1970. Razlikoval se je od dvanajstlitrskega motorja s šestimi valji in močjo 330 KM. Z. Menjalnik je imel 16 stopenj. Kasneje je Volvo izdal novo vrsto transporta - tovornjake serije FH in FL. Do konca devetdesetih let jih je nadomestila nova družina FM s skupno težo do 42 ton.

Oznaka modelov

Tovornjaki Volvo so preživeli program v šestdesetih letihzdružitev. Njihove modele so začeli imenovati na standarden način. Vse možnosti s pokrovom so se začele dodeljevati skupini N, možnosti kabine pa F. Številke v imenu modela lahko označujejo velikost motorja (na primer F4 F5, F6S ali F7) ali širino tovornjaka (CH230). Črka L pomeni nizke modele. Na primer, cabover FL4, FL7 ali FL12. Modeli FE so namenjeni izvozu.

Sklep

V svoji zgodovini je Volvo izdelal ogromno različnih modelov tovornjakov. Zaradi visoke kakovosti izdelkov in široke ponudbe, ki ustreza potrebam trga, jim je uspelo osvojiti svojo tržno nišo.