Težki stroji zmožni veliko

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Človeštvo danes preprosto ne more brez različnih tehničnih naprav. Stroji in oprema pomagajo ljudem premikati in graditi strukture v relativno kratkem času. Brez težkih strojev nihče ne bi zgradil najdaljših ali najvišjih mostov in zgradb. In zahvaljujoč temu postane možna gradnja najbolj neverjetnih objektov. In za vojaške namene je njegova uporaba preprosto potrebna. Na primer, doseg bojnega letala ali helikopterja je omejen z zalogo goriva. In zahvaljujoč letalonosilkam se ta razdalja znatno povečuje.

Kaj pomeni "težka mehanizacija"

Ta koncept zajema precej širok nabor strojev in opreme, zasnovanih za opravljanje različnih nalog. Najprej gre za gradnjo cest, pa tudi za vojaško težko opremo. Prva vrsta vključuje:

• kamnolomski bagri in buldožerji.
• Reloaders.
• Draglines.
• Mobilni drobilniki.
• Robni bagri.
• vlečne mreže.
• Mobilni zasloni.
• tovornjaki.
• Traktorji in še več.

Druga vrsta vključuje rezervoarje,samohodne topniške naprave, bojna vozila pehote, oklepniki, bojna zračna vozila, letala, helikopterji, ladje, podmornice, raketni sistemi, vojaška terenska vozila, vozila za sneg in močvirje, itd.

Obseg uporabe

Kot že ime pove, se vojaška težka oprema uporablja predvsem za potrebe vojske in doseganje s tem povezanih ciljev. Hkrati se lahko na primer inženirska vozila uporabljajo tudi v civilne namene za odpravo posledic naravnih nesreč ali katastrof.

Težka oprema Rusije, tako civilna kot vojaška, se proizvaja v tovarnah, ki spadajo v vojaško-industrijski kompleks. Zato je večina kopij zelo zanesljivih, terenskih in imajo dolgo življenjsko dobo v težkih razmerah.

Težka civilna oprema se uporablja za prevoz različnega blaga, cestna dela, gradnjo zgradb in objektov, mostov, polaganje inženirskih omrežij. To naredi delo bolj donosno z ekonomskega vidika in tudi skrajša čas izvedbe. Najtežjo mehanizacijo na svetu predstavljajo trije modeli. Ne razlikujejo se le po dimenzijah, ampak tudi po nosilnosti.

najboljše…

Največji bager na svetu je Bagger 288. To težko opremo je za Rheinbraun izdelal Krupp (Nemčija). Po velikosti je bager presegel goseničarski transporter, ki ga NASA uporablja za prevoz raket ali shuttle. Potrebuje zunanje vire energije,zato se tak velikan šteje za premično napravo za delo v kamnolomu. Bager tehta 13,5 tone, dimenzije - 240x46x96 (dolžina-širina-višina).

Nasin gosenični transporter je le nekoliko slabši od Baggerja. Dva obstoječa primerka sta narejena na platformi štirih tovornjakov goseničarjev. Za vzdrževanje ravnotežja transporterja se uporablja poseben hidravlični sistem. Ta težka oprema ima dimenzije 40x35 metrov (dolžina-širina) in lahko nosi 6000 ton.

Bager Slashbuster je priznan kot najbolj produktiven in nevaren. Opremljen je z nameščenim diskom iz visoko trdnega jekla, ki uničuje drevesa vseh pasem in starosti v polmeru 15 metrov. Kovina je zelo trpežna, rezalni rob je tako oster, da je nemogoče ustaviti delo tudi z armiranobetonskimi bloki. V 1 uri lahko ta težka mehanizacija uniči do 120 kvadratnih metrov gozda.

Belorusi so prišli v Guinnessovo knjigo

Do leta 2013 je rudarski tovornjak Liebherr T 282B veljal za največjega. In to ni presenetljivo - s svojo velikostjo in nosilnostjo bi ga lahko upravičeno imenovali osmo čudo sveta. Njegovo serijsko proizvodnjo je v Nemčiji začel Liebherr. Skupne dimenzije tovornjaka so 14,5x8, 8x6,4 metra (dolžina-širina-višina), moč motorja - do 3650 KM. Nosilnost je 363 ton.

Leta 2013 je podjetje BelAZ začelo s proizvodnjo rudarskega tovornjaka BelAZ-75710. Ta tovornjak je v vseh pogledih presegel omenjeno "osmo čudo sveta". Skupna moč motorjev jeveč kot 4500 KM Splošne dimenzije so precej resne: 20, 6x9, 75x8, 17 metrov! Hkrati nosilnost doseže 450 ton. Tovornjak prekucnik ima 2 rezervoarja za gorivo, vsak s prostornino 2800 litrov (Liebherr T 282B ima enega za 4730 litrov goriva). Hitrost, ki jo lahko tovornjak razvije do maksimuma, je 60 km / h (tu je nekoliko slabša od svojega konkurenta - 64 km / h). "BelAZ-75710" je januarja 2014 postavil Guinnessov rekord - zmogel je prenesti tovor, težak 503,5 tone.

Na koncu

Seveda vsi potrošniki ne potrebujejo težke opreme, mnogi se lahko brez nje dobro obnesejo. Toda obstajajo področja dejavnosti, na katerih brez tega preprosto ni mogoče. Na primer, ne bi bilo mogoče izstreliti šatlov v orbito ali kopati jame z veliko hitrostjo. Da, in vojaška težka oprema pomaga zmanjšati osebje oboroženih sil katere koli države, hkrati pa neposredno ali posredno povečuje sposobnost upora sovražniku.