"Ford Ranger" (Ford Ranger): specifikacije, tuning in ocene lastnikov

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

"Ford Ranger" (Ford Ranger) je avtomobil znanega velikega podjetja "Ford". Oblika karoserije Ford Ranger je tovornjak. Ima precej veliko podobnost s SUV-ji. Sam model se je pojavil leta 1982, zdaj je na voljo več nivojev opreme: Limited, XL, Wildtrak in XLT. Zdi se, da ima novi model iz posodobljene četrte vrste, ki je izšel leta 2006, vse. Povečana nosilnost in moč, bolj priročna in udobna notranjost - s takšnim strojem zlahka premagate vse ovire.

specifikacije

Prva stvar, ki bi jo rad omenil, je nov in izboljšan motor Ford Rangerja. Motor Duratorq daje temu modelu moč kot še nikoli v Ford Rangerju.

Omogoča vam prenašanje tovora do 1336 kilogramov in vleko predmetov, težkih do 3350 kilogramov. Novi Ranger je prvi in edini tovornjak, ki je prejel oceno pet zvezdic Euro NCAP.programi ocenjevanja novih avtomobilov) - za varnost. Novi lakonski "Ford Ranger" (dizel) zagotavlja nižjo porabo goriva. Dizelski motor 143 KM Z. z dovolj moči za opravljanje skoraj vsakršne naloge bo zagotovo poskrbel za udobje svojemu lastniku. Ima največji navor 330 Nm pri precej nizkih 1800 vrt./min.

Ford Ranger ima sistem pogona na vsa kolesa, kar je v terenskih razmerah nedvomno plus. Če želite omogočiti pogon na vsa kolesa (pogon na vsa kolesa), morate preprosto premakniti stikalo v položaj "4H", medtem ko pickup miruje. Po tem bo štirikolesni pogon ostal vklopljen, dokler ga sami ne izklopite. Če pa je potrebno, lahko ta način omogočite tudi s popolnoma poljubno hitrostjo.

Upravljanje in priložnosti

Upravljanje Ford Rangerja je preprosto odlično, in to pod kakršnimi koli pogoji. Ima samo tri načine gibanja: to so 4x4 (High Range), 4x4 (Low Range) in 4x2. Offroad zmogljivosti: ta model ima odlične tekaške sposobnosti, lahko samozavestno, in kar je najpomembnejše, varno se premikajte po avtocesti v velikem mestu in po popolni neprevoznosti na poti, recimo, do vasi. Praktičen in udoben tovorni prostor: vsi vedo, da ima postelja tovornjaka izjemno funkcionalnost. Pri Fordu Rangerju so stene postale veliko višje, sam pa je začel izgledati bolj elegantno. Telo služi tudi kot nekakšna »zaščitnakapsula pri trčenju: preusmeri glavno energijo udarca tako od voznika kot od sopotnikov.

Varnost

Varnostni sistem: Ranger je resnično eden najvarnejših predstavnikov razreda pickupov, ima učinkovit sistem aktivne in pasivne varnosti. Zračne blazine, kar ni presenetljivo, so tudi standardne.

Udobje in notranjost

Klima je za ta model neobvezna, zagotavlja dodatno udobje. Notranjost "Rangerja" je izdelana v elegantnem slogu. Za dodelavo se uporabljajo materiali, odporni proti obrabi, vse barve so v popolni harmoniji med seboj. Za model XLT so vam na voljo velurne obloge in preproge. Toda najbolj luksuzna možnost je rezervirana za model Limited: to je pravo črno usnje, ki je zavito tudi v volanski obroč in odlično vrhunsko avdio enoto. Seveda ima notranja oprema veliko opraviti s končno ceno samega avtomobila.

Cene avtomobilov

Stroški se gibljejo od "nekaj manj kot milijon" do "milijon plus". Seveda ni fiksnega zneska, saj so spet cene povsod različne, v vašem mestu je lahko več ali manj kot je na primer navedena na uradni spletni strani. Mimogrede, velja omeniti, da je električna nastavitev sedeža že v osnovni konfiguraciji. Za zaključek razprave o salonu lahko dodate, da je narejen v precej praktičnem in jedrnatem slogu, kotin ta celoten model, vključno z oblogo. Tovornjaki za tovornjake le redko izpolnjujejo takšno udobje in kakovost. Mimogrede, najbolj posodobljena različica je bila izdelana od leta 2012 in spada v četrto generacijo.

Menjalnik in dimenzije vozila

Menjalnik je ročni menjalnik, torej ročni menjalnik. Zdaj moramo omeniti dimenzije - navsezadnje je to pomembna podrobnost. Dolžina Ford Rangerja je 5,3 metra, širina 1,8 metra, višina 1,7 metra, medosna razdalja (razdalja med osmi sprednjih in zadnjih koles) pa 3,2 metra. Dolga medosna razdalja, kot v našem primeru, pripomore k bolj stabilnemu avtomobilu v ovinkih in vožnji pri visokih hitrostih. To še enkrat dokazuje varnost Ford Rangerja.

Popravilo

"Ford Ranger" je dober tudi zato, ker bodo popravila avtomobila lastnika stala precej poceni. Tu je seveda veliko odvisno od same okvare in od avtohiše, na katero ste vajeni kontaktirati. Toda na splošno bo cena prišla ven "ne grize". Čeprav Ford Ranger sam po sebi ni poceni avtomobil, je dele zanj enostavno najti za ne zelo visoko ceno. Poleg tega lahko hkrati z nakupom tovornjaka sklenete zavarovanje. V tem primeru boste imeli garancijo, ki je v povprečju dana pet let. V primeru okvare v tem času lahko avto brezplačno popravite v posebnih delavnicah, razen če je seveda vzrok za nastale težave vaša lastna malomarnost. Ne pozabite le, da ima novi model močan (lahek) odbijač. Odbijač na Ford Rangerjulahko celo kupite na internetu, ceneje bo, tukaj pa se morate osredotočiti na ugled strani in osebo, ki vam jo želi prodati. Poglejte oceno in druge pomembne malenkosti, pozitivne in negativne ocene. Pozitivnega mora biti več kot negativnih. Še bolje, če negativnih ocen (ali ocen) sploh ni.

Ko se tovornjak pokvari (čeprav proizvajalci obljubljajo zelo dolgo življenjsko dobo), lahko v znesek popravila vključite nadomestne dele (če potrebujete samo to) ali jih naročite sami. V prvem primeru je varnejša, a dražja, v drugem pa obratno.

Malo o uglaševanju

Ali avto potrebuje uglaševanje? Ford Ranger tudi v osnovni konfiguraciji ni slab, obstaja pa tudi vrsta ljudi, ki radi vse izboljšajo, zanje je takšno vprašanje ravno relevantno. Tuning je izboljšanje avtomobila, običajno ročno izdelan, na določenih področjih. Na primer, v verigah trgovin lahko kupite posebne aluminijaste pragove za Ford Ranger. Stali vas bodo približno dvanajst do sedemnajst tisoč rubljev, odvisno od proizvajalca in nekaterih drugih dejavnikov.

Uglaševanje lahko opravite tudi v salonu - v celoti ali delno. To bo tudi stalo precej, a malo več, ker. storitve mojstra niso poceni. Stroške rezervnih delov in različnih delov lahko vštejete v ceno uglaševanja v salonu ali pa jih kupite sami.

Ford Ranger: ocene lastnikov

avtomobilisti,tisti, ki so lastniki Ford Rangerja, opažajo predvsem njegovo udobje, visok položaj sedenja, veliko prostornino tovornega prostora in seveda odlične terenske zmogljivosti. Na slabo stran pišejo težko parkiranje v mestnih območjih zaradi velikih dimenzij in ne preveč udobnih zadnjih sedežev.

"Ford Ranger", katerega ocene so približno 85% pozitivni (in to je dober rezultat za ta model!), je po mnenju kupcev eden najbolj priročnih pickupov ne samo pri Fordu, ampak tudi med druga podjetja. Avto spada v najnovejšo generacijo "Rangerjev" in, posodobljen leta 2012, preseneča s svojo praktičnostjo in eleganco s precej velikimi, če ne celo ogromnimi dimenzijami. Seveda se popolnoma prilega vsem zavojom, od "lahkih" do ostrih, nepričakovanih. Pri kateri koli hitrosti in na kateri koli cesti drsi gladko, ne da bi povzročal nevšečnosti tako vozniku kot potnikom. Ta model ne zahteva prilagajanja, razen morda res ne preveč udobnega zadnjega sedeža. Toda čez nekaj časa se je temu povsem mogoče prilagoditi, zato tega ne moremo imenovati posebej resne težave. Seveda so bile ogromne dimenzije vedno glavna značilnost pickupov. Prej so bili samo s pogonom na zadnja kolesa, zdaj pa vse pogosteje zaradi udobja in udobja izdelujejo modele s pogonom na vsa kolesa, najmanj pogosti so s pogonom na prednja kolesa.

Ali naj se izboljšam?

V tem modelu ni posebnih pomanjkljivosti, v celoti izpolnjuje obljube proizvajalca. Bitizadnji model četrte generacije, je lahko upravičeno zadnji, saj odlično združuje udobje, kakovost in varnost. Odličen motor, štirikolesni pogon, razkošna notranja oprema, se zdi, kaj je še potrebno za idealen tovornjak? A po spletu še vedno divjajo spori glede nekaterih pomanjkljivosti tega modela Ford Ranger, a ni tistih, ki se ne bi strinjali, da je upravičeno najboljši v svoji seriji.

Pogosto bo prilagoditev izgubila tudi nekaj pozitivnih lastnosti in na tem stroju je veliko stvari, ki jih ne bi želeli izgubiti v procesu nadgradnje. Za zdaj ste lahko zadovoljni z modelom 2012, ki je trenutno eden najbolj priljubljenih in najbolje prodajanih pickupov.

Če ga primerjate z različicami drugih generacij Ford Rangerja, boste zlahka opazili razliko. To je povsem drugačna oblika in "notranjost" avtomobila. Najnovejši Ford Ranger je videti jedrnat, praktičen in eleganten, s tem pa se ne morejo pohvaliti vse generacije tega avtomobila. Ta predstavnik bo ustrezal mnogim ljudem in vedno bo navdušil. Toda v mestu ima malo prostora, ta avto potrebuje prostor.

Sklep

Težko je parkirati v natrpani metropoli. Vedno pa boste na obrazih mimoidočih opazili zanimanje za vaš avto. "Ford Ranger" je polnopravni SUV, kljub dejstvu, da se nanaša na pickupe. Izgleda elegantno, a praktično. Obstaja ena pomanjkljivost - velike velikosti za mesto.