HTM Boliger: ocene lastnikov, specifikacije. Hawtai Boliger

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Leta 2015 se je avtomobilski trg napolnil s križancem srednje velikosti Htm Boliger. Njegova država izvora je Kitajska. Zunaj njihove države je podjetje "Khavtai" nikomur malo znano. Lahko rečemo, da smo ga prepoznali le po zaslugi velikega terenca B35, ki se je na tujih trgih prodajal po imenu Boliger. Crossover pa je šel skozi težko pot v Rusijo (zaradi padca rublja leta 2014 so se Kitajci odločili, da bodo izid avtomobila pri nas preložili).

Nov "Boliger"

Avgusta 2018 so Kitajci predstavili že posodobljen model Boligerja in, kot pravijo, ima vse, da osvoji ruske ceste. No, do tega bomo prišli kasneje, a najprej si oglejmo zunanjost avtomobila.

Izgleda super. Velik, zmogljiv avtomobil, ki bo zagotovo všeč marsikateremu terenskemu navdušencu. Zunanjost nepovsem izvirno, na nekaterih delih je moč opaziti vpliv avtomobilov, kot je porsche cayenne, pa tudi duh bentleyja in jaguarja. Vendar je to jasno vidno na fotografiji.

Vendar Kitajci niso samo rekli, da je avtomobil prilagojen težkim razmeram na cesti: to dokazuje vsaj povečan odmik od tal za 172 mm. Mnogi lastniki Hawtai Boligerja ugotavljajo, da se v ruskih realnostih dobro obnese, tudi zelo skromno število trgovcev v naši državi se ne vmešava.

Druge spremembe

Kaj se je še spremenilo po preoblikovanju? Streha je dobila strešne letve, naklon vetrobranskega stekla se je nekoliko spremenil, zaradi česar je vidljivost postala boljša. Spremembe so tudi na sprednjem delu križanca: znebil se jih je lahek odbijač, ki so ga prej odlikovale nekoliko napihnjene oblike. Pozornost pritegnejo tudi ogromna okna za dovod zraka. Ogromen avtomobil daje nove kolesne loke in izbočen pokrov motorja z dvema pometnima rebroma.

Optics

Hawtai Boliger je po preoblikovanju dobil sodobnejše halogensko polnilo. Sploščeni sprednji žarometi in trakovi dnevnih LED luči odlično poudarijo to obliko. Inženirji Hawtaija so nekoliko spremenili obliko rešetke hladilnika, še vedno ima črno jekleno mrežo, a je kromirana obroba postala širša.

Nazaj

Če je sprednji del zunanjosti, sodeč po ocenah lastnikov Htm Boligerja, mnogim všeč, potem je zadnji del videti nekolikorustikalno. Malo je odrezana in ni videti tako močna. Zadnji odbijač je po prenovitvi postal manjši, dimenzije in luči so ostale nespremenjene. Toda okno prtljažnih vrat bi lahko povečali, glede na to, da del pogleda pokriva tudi zadnji spojler.

Notranjost

Tudi notranjost avtomobila Htm Boliger se je po prenovitvi nekoliko spremenila. Poskušali so ga narediti bolj premium, pri čemer bi očitno, kot se je zdelo kitajskim inženirjem, svetle barve veliko pomagale. Vendar pa v Rusiji voznikom to verjetno ne bo všeč, saj je svetla barva nepraktična. Na splošno lahko notranjost imenujemo precej zadržano. Okrasnih elementov je malo, okrasni aluminijasti vstavki le na plošči menjalnika in na kljukah vrat.

Sedeži so precej čvrsti, stranske opore pa bi lahko bile močnejše. Armaturna plošča je videti precej elegantna, čeprav nima posebnih oblikovnih rešitev. V ruski avtomobilski skupnosti lahko vse te pomanjkljivosti pokriva prostornina prtljažnika - 610 litrov. Zadnji sedeži se zložijo in povečajo prostornino na 2.100 litrov.

Funkcije

Tehnične specifikacije Htm Boligerja v modelu 2018 niso bile spremenjene. Še vedno je 1,8-litrski bencinski motor s 160 konjskimi močmi. Z. Povprečna poraba goriva je 10 litrov (približno 12 litrov v mestnem načinu in 8 litrov na avtocesti). Z najvišjo hitrostjo 190 km/h in pospeškom do stotke v 10,6 sekunde. Ali dizelski motor s turbopolnilnikom 2 l, moč150 l. s., s pospeškom v 9,5 sekunde, porabo 11,3 litra in največjo hitrostjo 200 km/h.

Oprema na ruskem trgu je edina. Vključuje 18-palčna lita platišča, ABS, meglenke, klimatsko napravo, ogrevane sprednje sedeže, dvojne sprednje zračne blazine, osem-palčni potovalni računalnik, zadnje parkirne senzorje, kamero za vzvratno vožnjo in dodatke s polno močjo.

Koliko boste morali plačati za ta avto? Cena je precej dostopna - približno 750 tisoč rubljev. Različica s samodejnim menjalnikom stane približno 870 tisoč rubljev.

Kaj pravijo?

Recenzije lastnikov Htm Boligerja v ruski avtomobilski skupnosti so večinoma pozitivne. Čeprav seveda obstajajo številne nianse. Na primer, pri nas ni toliko trgovcev, tako da boste morali po avto v večja mesta.

Zdi se, da bi bil enak problem s prehodom načrtovanega vzdrževanja, da ne bi izgubili garancije. V pregledu Htm Boligerja lastniki pišejo, da so kupili avto v Rostovu na Donu, načrtovano vzdrževanje pa je potekalo pri prodajalcih Hyundai, na primer v Voronežu, potem ko so naročili rezervne dele z blagovno znamko iz Rostova.

Mnogi ljudje so morali zamenjati dnevne luči pod garancijo in zdi se, da to velja za skoraj vsakega lastnika tega avtomobila. Tako v drugih ocenah lastnikov Htm Boliger pišejo, da so bile dnevne luči za 41.500 km prevožene dvakrat zamenjane, tako da je to očitna okvara avtomobila.

Razen tegavečina lastnikov je zadovoljna s svojimi Boligerji, saj menijo, da je to ena najboljših možnosti za njihov denar. Vendar pa morate vedeti, da karoserija avtomobila ni pocinkana, zato je glede na ne zelo dobro lakiranje (žal, to je splošen trend v sodobni avtomobilski industriji) bolje, da takoj po nakupu opravite pocinkanje, da ne bi prišlo do boj proti rji pozneje.

Prednosti in slabosti

Na splošno je mogoče omeniti, da ima avto nesporne prednosti. Odlikuje jih visoka oddaljenost od tal, povprečna vodljivost, prostorna notranjost in, kar je morda najpomembneje, dostopna cena. Boligerjeva najbližja tekmeca, Honda-Pilot in Toyota-Venza, sta stala več kot dva milijona rubljev, torej skoraj dva in pol krat več. Toda glede kakovosti ne moremo reči, da je "Boliger" slabši od njih toliko, kolikor zmaga v ceni.

Nekatere pomanjkljivosti, kot so nenehno izgorevanje dnevnih luči (vendar rešitev tega problema očitno ni daleč), trdi sedeži in šibka stranska opora, ki ne prihrani pri ostrih zavojih, imamo že omenjeno. Temu je treba dodati še slabo zvočno izolacijo kabine in pogosto pokvarjeno peč, lahko umazano oblazinjenje in, kot ugotavljajo nekateri lastniki, precej trd menjalnik.

Na koncu

Testna vožnja Htm Boliger kaže, da so Kitajci na ruski trg lansirali dober nizkocenovni model. Zdaj si bodo lahko privoščili številni vozniki, ki si prej niso mogli privoščiti takšnih avtomobilov"nova igrača" Avto še zdaleč ni popoln, prej je "povprečen", na desetstopenjski lestvici mu je mogoče dati največ sedem točk. Notranjost je na voljo le v eni barvni možnosti, bež pa bo verjetno odvrnila številne kupce. Morda bo v prihodnosti paketu dodana možnost izbire barve notranjosti.