Naslon za glavo v avtu: pregled, izbira. Avto blazine in vzglavniki

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Nasloni za glavo v avtomobilu so posebne naprave, ki so nameščene na zgornjem koncu naslona sedeža. Pojavili so se v predstavi, v kateri smo jih vajeni videti ne tako dolgo nazaj. Zdaj so skoraj vsi avtomobili opremljeni s takšnimi izdelki, kar zelo pozitivno vpliva na število poškodb med nesrečo. Spodaj bomo govorili o značilnostih takšnih naprav, njihovih lastnostih, pa tudi o glavnih parametrih za pravo izbiro.

Zgodovinsko ozadje

Leta 1970 se je porodila ideja, da bi v avtomobilu ustvarili poseben naslon za glavo. To je bilo potrebno iz več razlogov, vendar je bila varnost voznika na prvem mestu. Tudi zdaj še vedno ni soglasja o tem, kako točno naj bi takšne naprave izgledale, kakšne oblike bi morale imeti, iz kakšnih materialov naj bi bile izdelane itd. In prvi poskusi ustvarjanja nečesa podobnega niso bili zelo uspešni. Takrat na zadnje vzglavnike niso niti pomislili, osredotočili so se vsaj na napravo za voznika. Že prvi vzorci so bili precej neudobni in majhni. Posledično se niso izboljšali, ampak so stanje le poslabšali. Proces je šel hitreje, ko se je za razvoj aktivno lotilo znano podjetje Mercedes. Do leta 1990 več kotali manj uspešnih modelov, ki so se začeli aktivno širiti. Od takrat so se vzglavniki nenehno izboljševali in nadgrajevali z novimi funkcijami in pomožnimi funkcijami.

Destinacija

Varnost je glavni poudarek razvijalcev. Nasloni za glavo v avtomobilu naj bi preprečili situacijo, ko bi se oseba zaradi močnega udarca od zadaj lahko poškodovala. Malo kasneje so začeli opravljati funkcijo udobja in zmanjševati obremenitev hrbtenice med dolgimi potovanji. In šele pred kratkim so se začeli pojavljati modeli, v katerih so vgrajeni televizorji, različni nosilci in druge naprave, ki olajšajo potovanje ne le vozniku, ampak tudi potnikom, ki sedijo zadaj. Med obstoječimi možnostmi so še posebej priljubljena držala za tablice na vzglavniku. Veliko ljudi ima to elektronsko napravo in je v bistvu precej vsestranska. Lahko igrate, berete, uporabljate kot TV, samo iščete informacije na internetu in še veliko več.

Vrste oblikovanja

Sprednji nasloni za glavo (prav oni imajo v bistvu veliko modifikacij) so razdeljeni v dve skupini:

• Odstranljiv. Ti modeli niso vgrajeni v stol takoj, ampak jih je mogoče namestiti in odstraniti ločeno od njega. Zahvaljujoč tej funkciji je mogoče brez dodatnih stroškov zamenjati eno napravo z drugo. Poleg tega jih je mogoče precej enostavno prilagoditi in samopritrditi.številne dodatne funkcije, kot je isto držalo za tablico na vzglavniku. Hkrati so glede zanesljivosti, torej glavne funkcije takšne naprave, precej slabše od integriranih modelov.
• Nepremično. Takšne naprave so takoj vgrajene v stol, tudi v tovarni. Zato jih pogosto imenujemo integrirani. Za razliko od odstranljivih imajo le funkcionalnost, ki jo je zagotovil razvijalec, včasih pa ni dovolj. Toda stacionarni vzglavniki so pogosto aktivni. To pomeni, da se neodvisno odzovejo na morebitno nevarnost in bolj verjetno zaščitijo voznika pred poškodbami.

Pasivni in aktivni sistemi

Blazina za vzglavnik za avto je glede na zanesljivost lahko dveh kategorij:

• Pasivna. Ta možnost je togo pritrjena v enem položaju. Spreminja se lahko po višini, kotu naklona ali drugih parametrih, vendar le osebno voznik ali druga oseba. Toda v primeru nesreče bo vzglavnik ostal na istem mestu, kjer je bil pritrjen. Posledično, če je nameščen napačno, si lahko kljub dejanski prisotnosti zaščite zaslužite poškodbe.
• Aktivni sistem se zelo razlikuje od pasivnega. Prvič, njegova cena in lastnosti. Ja, je veliko dražji, a tudi večkrat bolje ščiti. Najpreprostejše različice se ob trku odmaknejo od voznikove glave in s tem zmanjšajo silo udarca. Toda dražje možnosti so opremljene z neodvisnimisenzorji v zadnji polobli avtomobila, ki spremljajo situacijo. Če se odločijo, da je kateri koli predmet preblizu avtomobila (ponavadi nimajo možnosti ločevanja potencialnih ovir po njihovi vrsti), takoj dajo ukaz vzglavnikom. Ti se začnejo premikati proti vozniku, kar samodejno zmanjša moč morebitnega udarca. Če je grožnja minila, se bo naprava vrnila na prej navedeno lokacijo.

Druge izbirne funkcije

Vzglavnik za avto se kupi enkrat in za dolgo časa. Zato ga je treba izbrati zelo previdno. Najprej morate upoštevati velikost izdelka. Ne sme biti manjša od 30 centimetrov, sicer bo funkcionalnost modela pustila veliko želenega. Tudi med polnili je treba več pozornosti nameniti umetnim možnostim. Dlje "živijo" in ohranijo obliko. Na primer, holofiber. Med drugim takšne možnosti verjetno ne bodo povzročile alergij ali jih povzročile. In seveda požarna varnost: umetni materiali zelo slabo gorijo in ne absorbirajo vlage. Ne zadnjo vlogo igra zunanja prevleka vzglavnika. Tkanina mora biti dovolj debela in prijetna na dotik. Odlične možnosti:

• Umetno usnje.
• velur.
• suede.
• Flock.

In zadnja stvar, ki zahteva pozornost, je teža izdelka. Prelahki vzglavniki so običajno napaka ali preprosto nekvaliteten izdelek. Ne sme biti praznih vogalov, kakovosten izdelek je gost in polnjen do konca. Hkrati pa tuditežko pritrditev, še posebej, če je odstranljiva, je lahko neprijetna za namestitev. V vsakem primeru se morate osredotočiti na visokokakovostne naprave, ki lahko v vseh pogojih v celoti opravljajo svoje funkcije.

Rezultati

Naslon za glavo v avtu je obvezen. Tudi izkušeni vozniki z velikimi izkušnjami niso imuni pred nesrečo. Veliko bolje je predvideti možnost neželene poškodbe, kot pa v prihodnosti porabiti veliko denarja za zdravljenje. Med drugim je udoben, priročen, zanimiv in lep.