TagAZ "Accent", osnovna oprema
TagAZ "Accent", osnovna oprema
Anonim

V zgodnjih 2000-ih je korejski avtomobilski proizvajalec Hyundai začel hitro širiti svojo prisotnost na številnih svetovnih trgih. Tudi Ruska federacija ni ostala prikrajšana za pozornost. Za proizvodnjo korejskih avtomobilov je bila ustanovljena specializirana tovarna v mestu Taganrog (regija Rostov). Prvi model tovarne je bil TagAZ "Accent", ki je bil sestavljen iz velikih enot, ki jih je dobavila korejska stran. Takšni avtomobili Hyundai so začeli zahajati s tekočega traku sredi jeseni 2001.

Splošne informacije

Korejski original avtomobila se je pojavil v proizvodnem programu leta 1999 in je bil druga generacija modela. Avto, ki je bil v proizvodnji, ni imel nobenih kardinalnih razlik od korejskega kolega. Leta 2003 je avtomobil doživel prenovo, zaradi česar sta se videz in oprema nekoliko spremenili. Prav te avtomobile so v Taganrogu začeli sestavljati po polnem ciklu, ki je vključeval varjenje in barvanje karoserije. Posebnost avtomobila je bilo vzmetenje z več členi, kar je bilo redko za vozila tega razreda.

Tagaz naglas
Tagaz naglas

Proizvodnja je naraščala vse do krize leta 2009. Nato se je obseg proizvodnje avtomobilov trikrat zmanjšal, tovarna se je znašla v položaju velikega dolga do bank. Prestrukturiranje dolga je omogočilo, da se konec podjetja odloži še za nekaj let. Leta 2012 je bil TagAZ razglašen v stečaju in trenutno ne obstaja.

Pogonske enote in škatle

Vsi modeli TagAZ "Accent" so bili opremljeni z bencinskimi štirivaljnimi litrskimi in pol motorji, zgrajenimi na podlagi enega bloka:

  • Različica92 konjskih moči s tremi ventili na cilinder. Dovolj redko.
  • 102 konjski motor s klasično štiriventilsko shemo distribucije plina.

Prva različica motorja je bila združena samo s petstopenjskim ročnim menjalnikom. Druga možnost bi lahko bila opcijsko opremljena s štiristopenjskim avtomatom.

Osnovna oprema

Posebnost konfiguracije Accents prvih dveh let je prisotnost dveh zračnih blazin - za voznika in sopotnika, ki sedi poleg njega. TagAZ Accent polnega cikla je bil opremljen z enojno voznikovo zračno blazino, pa še to v najbolj popolnem kompletu.

Hyundai Accent Tagaz
Hyundai Accent Tagaz

Skoraj vsi proizvedeni avtomobili so bili opremljeni s sistemom mikroklime v kabini s klimatsko napravo. Sistem se upravlja ročno, s pomočjo regulatorjev na osrednjem delu armaturne plošče. Klimatske naprave pri najpreprostejši različici ni bilo, kar praktično niproizvedeno.

Po želji so bili avtomobili opremljeni z električnimi pomiki na vseh vratih, električnim gretjem in nastavitvijo ogledal. Najdražje različice so uporabljale protiblokirne zavore, ki so bile redke na preprostih avtomobilih v zgodnjih 2000-ih.

"Naglas" danes

Izdaja "Accents" se je ustavila v Taganrogu leta 2012. Zadnje avtomobile so v avtohišah prodali že v začetku prihodnjega leta. Kljub koncu proizvodnje modela Hyundai TagAZ Accent ostaja zelo priljubljen na trgu rabljenih avtomobilov. Razlog za ta uspeh je visoka zanesljivost in dolga življenjska doba glavnih komponent. Kupci se sprijaznijo z nizko oddaljenostjo od tal, zaradi česar je avtomobilu skoraj nemogoče premikati po podeželskih cestah.

Rezervni deli za Accent Tagaz
Rezervni deli za Accent Tagaz

Nakup rezervnih delov za TagAZ Accent ni težak, saj so številne avtomobilske komponente licenčne različice Mitsubishijevih enot. Poleg originalnih delov so široko zastopani analogi različnih podjetij. Proizvodnja teh komponent se bo nadaljevala še kar nekaj časa, kar bo lastnikom omogočilo ohranitev njihove druge generacije Accentov v tehnično brezhibnem stanju.

Priporočena: