Parktronic z vzvratno kamero

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Prisotnost elektronskih pomočnikov v avtomobilu danes ne bo nikogar presenetila. Varnostni sistemi, avtomatski regulatorji, senzorji in pretvorniki - te in druge prednosti avtomobilskega sveta že dolgo niso privilegij luksuznih modelov in so aktivno vključene celo v osnovno opremo srednjega razreda..

Eden najpogostejših sistemov te vrste je parkirni senzor s kamero, ki lastniku avtomobila omogoča, da pozabi na problem parkiranja. Seveda prisotnost tega sistema voznika sploh ne razbremeni obveznosti, da natančno oceni situacijo, vendar je sama tehnika izvajanja manipulacij v utesnjenih razmerah veliko lažja.

Splošne informacije o parkirnih senzorjih s kamero

Koncept parkirnih senzorjev kot parkirnega radarja temelji na principu merjenja razdalje do najbližjega predmeta v avtomatskem načinu. Infrastruktura, ki izvaja to zmožnost, je sestavljena iz več elementov. V standardni izvedbi so parkirni senzorji s kamero nabor senzorjev, sredstvo za vizualni nadzor in sistem za opozarjanje. senzorji,ki se nahajajo na odbijačih, so nekakšni generatorji ultrazvočnega signala, glede na značilnosti katerih osrednji modul kompleksa določa razdaljo do bližajočega se predmeta.

Kar zadeva opozorilne sisteme, so zasnovani tako, da vozniku signalizirajo v kritičnih trenutkih nevarnosti trčenja. To je lahko zvočni signal in močna svetlobna osvetlitev na vidnem mestu. Sredstvo vizualnega nadzora vključuje parkirne senzorje s kamero in monitor, ki odraža sliko nevidnega območja. To pomeni, da je kompaktna video kamera, kot so senzorji, pritrjena na zadnji del avtomobila in od tam oddaja sliko. Tako je zagotovljen dvojni nadzor: s strani voznika s kamero in monitorjem ter s samo avtomatizacijo, ki z ultrazvočnimi signali določi verjetnost nevarnega trka pri približevanju.

Različice parkirnih senzorjev

Običajno je izbira parkirnih senzorjev odvisna od določanja števila senzorjev in vrste povezave, prek katere delujejo s centralnim modulom. Običajno so kompleti razdeljeni na dve vrsti: s 4 in 8 senzorji. Prva možnost vključuje razporeditev detektorjev na najbolj nevarna mesta v smislu nevarnosti trčenja. Zlasti lahko gre za parkirni senzor s kamero, ki bo v celoti pokrila zadnji del, sprednji del pa bo ostal prazen, saj ga do določene mere nadzoruje voznik.

Kompleti z 8 senzorji so učinkovitejši, saj zagotavljajo večje območje pokritosti, kar zmanjšuje tveganje za nesrečo. Klasična konfiguracija v tem primeru predvideva postavitev 4 senzorjev na oba odbijača. Vendar pa obstajajo tudi druge možnosti. Na primer, 6 naprav je nameščenih na zadnji strani in samo 2 na sprednji strani. V redkejših shemah imata zadnji in sprednji parkirni senzorji s kamero tudi razširjeni kompleti, ki zagotavljajo 5 in 6 senzorjev na odbijačih na obeh straneh. Vendar je pomembno razumeti, da je pogosta namestitev senzorjev bližine lahko škodljiva, odvisno od situacije.

Različice kamer

Kamera kot dodatek k parkirnemu radarju ima lahko tudi različne oblike. Tradicionalni modeli so vgrajeni v registrsko tablico ali v ročaj prtljažnika. To je preprosta in zanesljiva rešitev, ki pa zahteva, da je naprava priključena na vgrajeno električno omrežje. Sodobnejša različica so parkirni senzorji z brezžično vzvratno kamero, ki jih je mogoče namestiti skoraj povsod po telesu. Takšni modeli so dobri, ker uporabnika prihranijo pred potrebo po vodenju komunikacijskih linij za prenos informacij in napajanje kamere. Toda brezžične kamere in isti senzorji so manj zanesljivi pri uporabi.

Zamisel o kameri, integrirani v ogledalo, je zelo priljubljena. Poleg tega je monitor v tovarni vgrajen v ogledalo. Kompleti, ki vključujejo parkirne senzorje z vzvratno kamero v ogledalu, običajno zagotavljajo brezžično komunikacijo med komponentami, kar olajša tudi namestitev.

Namestitev opreme

Obstaja več načinov za namestitev senzorjev. Najpogostejša shema vključuje pritrditev s pomočjo kompletnih nosilcev na dno odbijača. V tem primeru dobimo strukturo vzmetenja, za katero je značilna preprostost, a tudi nizka stopnja zanesljivosti. Bolj težavna možnost vključuje vstavljanje senzorjev. Na ta način je mogoče vgraditi zadnje in sprednje parkirne senzorje s kamero, vendar bo to zahtevalo demontažo odbijačev. V njih so izvrtane posebne niše, v katere so nato integrirane kompaktne senzorske naprave.

Najcenejša rešitev v vseh pogledih je lahko lepljenje senzorjev. Ta metoda je dobra, ker ne zahteva tehničnega posega pri oblikovanju ohišja in njegovih komponent. Govorimo o nadzemnih modelih, dopolnjenih s posebnim materialom za pritrditev na površine. To je najboljša možnost, če nameravate uporabljati parkirne senzorje z brezžično vzvratno kamero, katere naprava ne predvideva polaganja komunikacijskih vodov z glavnim modulom.

Proizvajalci

Skoraj vsi proizvajalci avtomobilske elektronike ponujajo lastne parkirne senzorje, dopolnjene s kamero. Med vodilnimi v segmentu so podjetja, kot sta ParkCity in ParkMaster. V liniji prvega, kot ugotavljajo lastniki avtomobilov, naprave odlikujejo visokokakovostni grafični zasloni, v družini drugega proizvajalca pa lahko najdete dobre možnosti glede uravnotežene zmogljivosti. Dostojna pomoč pri parkiranjuvzvratna kamera v ogledalu je na voljo tudi v linijah SHO-ME in MyDean. Ti proizvajalci težijo k povečanju proizvodnosti in razširitvi izbirne vsebine. Zlasti v teh družinah je priporočljiv nakup brezžičnih modelov.

Koliko stanejo parkirni senzorji s kamero?

Najprej velja poudariti, da prisotnost kamere v kompletu parkirnega radarja skoraj podvoji stroške sistema, še posebej, ko gre za visokokakovostne matrice z izboljšanim prenosom slike. Če je povprečen model brez možnosti vizualnega nadzora mogoče kupiti za 4-5 tisoč rubljev, potem je komplet, ki vključuje parkirne senzorje, zrcalno kamero in izbirne dodatke, že ocenjen na 10-15 tisoč. Vendar pa so dobre rešitve z kamero je mogoče najti v segmentu 7-9 tisoč

Kako izbrati najboljši komplet?

Najprej je treba izhajati iz nalog, ki jih morajo rešiti parkirni senzorji. Napačno je misliti, da je njegova prisotnost obvezna le v strojih neizkušenih začetnikov. Za izkušene voznike je to tudi vprašanje varnosti in udobja vožnje. In če je v primeru začetnikov bolje kupiti modele s široko paleto senzorjev za obe strani, potem izkušeni vozniki raje raje uporabljajo zadnje parkirne senzorje s kamero za 4-6 senzorjev. Kar zadeva monitor v ogledalu, bo primeren za vse kategorije uporabnikov. Druga stvar je, da se stroški takšnih sistemov običajno povečajo za 2-3 tisoč

Sklep

Ob nakupu parkirnega radarja mnogi vozniki pričakujejo, da bo ta pomočnik popolnoma rešil problem vožnje v tesnih razmerah. Po eni strani ta oprema resnično pomaga, saj obvešča o kritičnih pristopih do predmetov tretjih oseb. Vendar je treba upoštevati, da bodo isti kompleti, ki vključujejo parkirne senzorje, zrcalno kamero ali ločen monitor, tudi pritegnili pozornost nase v procesu gibanja. In če lahko na primer en sam radar s senzorji odda samo zvočni signal za opozarjanje voznika, potem bo v primeru kamere potrebna tudi vizualna pozornost. Toda ta vidik bo povzročil težave le v prvi fazi delovanja. Praviloma se vozniki, ko se navadijo, začnejo organsko krmariti po resničnem opazovanju ceste in po oddajani sliki zadnjega pogleda.