Povsem kovinska dostavna vozila "Volkswagen" in "Iveco"
Povsem kovinska dostavna vozila "Volkswagen" in "Iveco"
Anonim

Povsem kovinski kombiji, katerih fotografije si lahko ogledate v članku, se običajno uporabljajo za prevoz ali začasno skladiščenje blaga (na primer farmacevtskega blaga). Če pa upoštevamo način prevoza kot so hladilniki, so primerni za prevoz in skladiščenje zamrznjenega ali temperaturno zahtevnega blaga. Pri proizvodnji izotermičnih polnokovinskih kombijev se toplotna izolacija notranjega prostora izvaja z izolonom, ekstrudiranim polistirenom, mineralno volno ali polistirenom, v nekaterih primerih so lahko opremljeni s hladilno opremo.

Proizvajalci kombijev

Od proizvajalcev avtomobilov, ki proizvajajo polnokovinska dostavna vozila, je treba omeniti naslednje: Volkswagen, Fiat, Ford, Iveco, GAZ in druge, ki proizvajajo avtomobile, kot so Volkswagen Transporter, Volkswagen Crafter, VolkswagenCaddy", "Caddy-Maxi", "Fiat-Ducato", "Ford Transit", "Iveco-Daily" in drugi.

Tehnični opis vozil Volkswagen

popolnoma kovinski kombiji
popolnoma kovinski kombiji

Avtomobili "Volkswagen-Transporter" se proizvajajo v dveh modifikacijah, in sicer - popolnoma kovinska dostavna vozila in šasije, po potrebi se lahko na zahtevo stranke vgradi kakršna koli dodatna oprema. "Volkswagen Crafter" ima večjo nosilnost, opremljen je z dizelskim motorjem z notranjim zgorevanjem s prostornino do 165 litrov. s.

Celokovinski kombiji "Volkswagen", zlasti "Crafter", so postavljeni kot univerzalni model, ki lastnikom tega avtomobila odpira široko paleto priložnosti. Nosilnost je 2,8 tone, prostornina karoserije pa 17 kubičnih metrov.

Popolnoma kovinski Volkswagnovi kombiji, ki jih lahko vidite na slikah, so opremljeni z dodatno zasteklitvijo, udobnimi sedeži, poraba goriva pri avtomobilih te linije pa je do 7,2 litra na 100 km. Na splošno lahko avtomobile podjetja ocenimo kot zanesljive. Zaradi razpoložljivosti rezervnih delov in vzdrževanja, praktičnosti, prilagajanja ruskim razmeram so preprosto nepogrešljivi.

Volkswagen popolnoma kovinski kombiji
Volkswagen popolnoma kovinski kombiji

Tehnični opis kombijev Iveco-Daily

Avto Iveco-Daily je priljubljen med komercialnimi oglasilahka vozila. Ta stroj izpolnjuje osnovne zahteve strokovnjakov: prisotnost okvirnega podvozja, namestitev, če je potrebno, različnih vrst karoserij za opravljanje različnih nalog za prevoz blaga ali potnikov, sodobni dizelski motorji z notranjim zgorevanjem, ki ustrezajo zahtevam prijaznosti do okolja. in učinkovitost.

Povsem kovinski kombiji "Iveco-Daily" so bili ustvarjeni posebej za naloge prevoza blaga in potnikov na kratke razdalje. V mestnih razmerah avtomobili modela Iveco-Daily niso slabši od avtomobilov tako po okretnosti kot učinkovitosti, s čimer osvojijo srca lastnikov. Popolnoma kovinska dostavna vozila imajo lastnosti, kot so vsestranskost, ki se doseže z izbiro medosne razdalje, ICE, pa tudi z različnimi možnostmi opreme in izbiro modifikacij vozila.

fotografija popolnoma kovinskih kombijev
fotografija popolnoma kovinskih kombijev

V kontekstu naraščajočih zahtev za gospodarska vozila se model Daily nenehno izboljšuje, hkrati pa ohranja številne pozitivne lastnosti, zaradi katerih se avtomobil razlikuje od podobnih avtomobilov v tem razredu kot najbolj donosen v smislu zmogljivosti in uporabe za različne naloge. Lastniki avtomobilov Iveco-Daily izberejo ta avto zaradi visoke zmogljivosti in vzdržljivosti. Stroj nenehno dokazuje, da je idealna izbira za vsako nalogo v vseh podnebjih.

funkcije šasije

Povsem kovinsko podvozje kombijaIveco ima:

  • trajnost in dolga življenjska doba;
  • fitnes za različne namene;
  • Enostavna namestitev različnih karoserij.
  • Iveco polnokovinski kombiji
    Iveco polnokovinski kombiji

Notranjost kombija Iveco-Daily

Ta model je maksimalno prilagojen za tiste, ki vozijo večino časa. Kabina je popolnoma prenovljena z udobnimi sedeži, nadgrajenim volanom ter spremenjenimi notranjimi ploščami in nadgrajeno armaturno ploščo, ki so izdelani iz sodobnih materialov; v kabini so predali izdelani po standardih DIN.

Priporočena: