Žarilne svečke: kaj je vredno vedeti o njih?
Žarilne svečke: kaj je vredno vedeti o njih?
Anonim

Kakovost in vzdržljivost določenega sistema v avtomobilu sta odvisna od uporabnosti vsakega elementa in podrobnosti v njem. To velja tudi za žarilne svečke, ki opravljajo bistveno funkcijo pri delovanju motorja. Na njih se motor zažene pri vseh temperaturnih pogojih. Zato je treba k izbiri tega elementa obravnavati posebno pozornost. Če želite izbrati pravi del (v tem primeru gre za žarilno svečko), morate poznati njena osnovna načela delovanja in vzroke okvar.

žarilne svečke
žarilne svečke

Funkcija in namen avtomobilske žarilne svečke

Tudi pri -35 stopinjah Celzija lahko zažene bencinski motor. Načelo delovanja tega dela je zelo preprosto - po zagonu motorja z notranjim zgorevanjem preprosto preneha delovati, saj ne opravlja nobenih drugih funkcij. Toda kljub temu avtomobila, ki nima žarilne svečke (GH), ni mogoče zagnati.

V mnogih sodobnih avtomobilih CH-ji še naprej delujejo še dve minuti po zagonu motorja. To dejanje poleg stabilizacije škodljivih emisij v ozračje prispeva k enotnizgorevanje goriva v hladnem motorju.

zamenjava žarilnih svečk
zamenjava žarilnih svečk

oblikovne značilnosti

Glavna razlika v zasnovi tega rezervnega dela je, da ga ni mogoče razstaviti. Voznik je preprosto prikrajšan za možnost, da bi karkoli naredil z polomljeno svečo. Tako tega dela ni treba popravljati in če pride do težave, ga je treba zamenjati. Menjava žarilnih svečk traja manj kot 5 minut.

Glede na dejstvo, da ti mehanizmi delujejo nekaj časa po zagonu motorja, je treba izključiti možnost njihovega pregrevanja in s tem okvare. Omeniti velja, da so trenutne sveče opremljene z vsem potrebnim za dolgo in brezhibno delovanje.

Žarilne svečke v dizelskih motorjih

Avtomobili, ki delujejo na dizelsko gorivo, lahko brez njih, česar ne moremo reči za bencinske avtomobile (zaradi visokega kompresijskega razmerja pri visokih temperaturah (800-900 stopinj Celzija) v samem motorju). Toda v določenih okoliščinah sveča bistveno pomaga pri delovanju dizelskega motorja. V krajih s hladnim podnebjem, kjer pozimi temperatura doseže minus 40 stopinj Celzija, dizelskega motorja ni mogoče zagnati. In tu pridejo na vrsto sveče. Po zasnovi se nekoliko razlikujejo od svojih bencinskih. Njihova glavna razlika je prisotnost dodatne nastavljive spirale. Vir žarilnih svečk ni manjši od 60 tisoč kilometrov. Po tem se izvede zamenjava.

Dobro je vedeti

V daljnih 60-ih letih prejšnjega stoletja je proces zagona dizelskega motorja trajal približnotrideset sekund. Po 20 letih se je ta interval zmanjšal na 5 sekund. Zdaj obdobje zagona motorja ni daljše od dveh sekund (približno enako kot pri bencinskem motorju). Izkazalo se je, da so žarilne svečke zelo uporabne!

žarilna svečka
žarilna svečka

Kakšna je funkcija vžigalnih svečk v dizelskem avtomobilu?

Za zagotovitev normalne temperature za zagon motorja v hladnem vremenu je potrebno dodatno ogrevanje v zgorevalni komori. Točno to počnejo dizelske žarilne svečke.

Priporočena: