Prevleke odbijačev: potreba po vgradnji in vrstah

Kazalo:

Prevleke odbijačev: potreba po vgradnji in vrstah
Prevleke odbijačev: potreba po vgradnji in vrstah
Anonim

Številni vozniki želijo svojemu avtomobilu dati videz, da bi ga razlikovali od drugih podobnih avtomobilov. Zato vgradijo vse vrste dodatkov, ki krasijo videz vozila. Nekateri od teh dodatkov so le nepotrebne drobnarije, nekateri pa imajo poleg čudovitega dekorja tudi praktičen namen.

Zaščita odbijača, zakaj?

Poškodbe podloge
Poškodbe podloge

To je druga kategorija dodatne opreme, ki vključuje blazinice za odbijače. Pred časom so bili skoraj vsi avtomobili izdelani s kovinskimi kromiranimi odbijači, ki so bili odporni na mehanske obremenitve. V primeru, da je bil odbijač še vedno poškodovan, so bile vse težave enostavno odpravljene s kladivom. Z leti se je videz avtomobila zelo spremenil, polimerni materiali pa so nadomestili železo. Zdaj je kovinski odbijač izjema v urejenem naboru plastičnih delov. Seveda so plastični odbijači videti lepi, vendar imajo eno pomanjkljivost: plastika je krhek material, ki je zelo občutljiv na mehanske obremenitve. Najpogosteje se zlomijo odbijači, tudi zmanjše trčenje.

Toda zadnji odbijač je najbolj nagnjen k udarcem. Če prevažate velik ali težak tovor, ga je pri odstranjevanju takšnega tovora iz prtljažnika enostavno opraskati ali poškodovati (na primer tako, da nanj nenamerno spustite lopato). Da bi preprečili poškodbe, so izumili zaščitne blazinice na odbijaču. Zasnovani za zaščito tega krhkega dela avtomobila, se lahko uporabljajo tudi kot tuning predmeti.

Zaščita zadnjega odbijača

Hrbtna podloga
Hrbtna podloga

Zadnji odbijač avtomobila je najbolj občutljiv na majhne praske in druge mehanske vplive. Strukturno se nahaja v neposredni bližini prtljažnika, zato se na njem zelo pogosto pojavijo praske in manjše poškodbe. Sčasoma bo morda potrebno barvati odbijač, kar bo povzročilo določene stroške. Vendar se jim je mogoče izogniti. Zadnji odbijači ga ščitijo predvsem pred poškodbami, ki jih lahko povzroči prevažani tovor. Te blazinice so običajno pritrjene na zgornji del odbijača. Dvostranski lepilni trak deluje kot element, ki povezuje oblogo in odbijač. Zagotavlja zanesljivo pritrditev, enostavno lepljenje in priročno zamenjavo ene obloge z drugo. Pred lepljenjem je treba površino odbijača dobro očistiti prahu in umazanije ter razmastiti.

Zaščititi je treba tudi sprednji del

Sprednja polna blazinica
Sprednja polna blazinica

Sprednji odbijač avtomobila je podvržen mehanskim poškodbam najmanj kot zadnji. Če se zadnji odbijač najpogosteje poškoduje zaradi obremenitve, se lahko udari sprednji odbijačneopazen steber ali nenamerno trčenje v vogal odbijača ob garažna vrata ali druge konstrukcije. Poleg tega lahko drobni kamenčki in gramoz, ki letijo izpod koles spredaj vozil, povzročijo hudo škodo. V vsakem od teh primerov je zagotovljeno popravilo ali zamenjava odbijača. Vendar ga lahko blazinice sprednjega odbijača zaščitijo pred tovrstnimi poškodbami.

Sprednja blazinica
Sprednja blazinica

Kaj so in iz česa so izdelane zaščitne blazinice

Pred nekaj leti so avtomobilisti izdelali obloge sami in jih namestili na avtomobile z improviziranimi sredstvi. Trenutno so proizvajalci avtomobilov spoznali potrebo po tovrstni zaščiti za dele karoserije in so začeli izdelovati standardne prevleke. Danes proizvajalci ponujajo prekrivke iz različnih materialov. Vsak od njih ima svoje prednosti in slabosti.

Ugodna različica blazinic za odbijač - plastične blazinice. Izgledajo nekoliko grobo, vendar odporne na mehanske poškodbe. Praviloma so izdelani v univerzalni črni barvi.

Gumijaste blazinice bodo stanejo malo več. Izgledajo bolj predstavljivo kot njihovi plastični kolegi, pred njimi pa so tudi glede oblazinjenja.

Kovinske plošče so izdelane iz nerjavnega jekla. Po svojih zaščitnih lastnostih so pred gumijastimi in plastičnimi kolegi. Takšni prevleki so lahko mat in zrcalni. Izgledajo precej dobro, in če so na telesu kromirani vstavki, bo kovinska obloga poudarilavidez avtomobila. Toda zaradi dejstva, da takšne prevleke puščajo praske, ki jih ni mogoče odstraniti, lahko ta del hitro izgubi svoj prvotni videz. Slabosti vključujejo visoke stroške takšnih prekrivkov.

Najnovejše znanje o zaščiti odbijačev je uporaba zaščitne oklepne folije. Običajno je narejen prozoren. Ta film je zelo odporen na poškodbe in ne bo imel prask. Vendar pa je povsem mogoče poškodovati takšno prekrivko z ostrim predmetom.

Trenutno številna tuja podjetja proizvajajo zaščitne blazinice in ponujajo različne možnosti za zaščito odbijačev. Domači proizvajalec ne zaostaja za uvoženimi podjetji: zdaj lahko v prosti prodaji najdete pokrove odbijačev za VAZ.

Priporočena: