2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Prepoved konic v Zahodni Evropi in na Japonskem je privedla do pojava nove vrste pnevmatik - torne gume, ki je zaradi ostrega jezika naših avtomobilistov postala znana kot Velcro. Zdaj je poleg tradicionalne izbire med zimskimi gumami z žeblji in klasičnimi pnevmatikami dodano vprašanje: "Kaj je bolje: Velcro ali žeblji?"
Da bi čim bolj natančno odgovorili na vprašanje, čemu dati prednost, konicam ali Velcro, morate poznati lastnosti obeh vrst pnevmatik. Ker v našem svetu ni nič popolnega, ima vsaka vrsta pnevmatik svoje nesporne prednosti in slabosti. Da bi razumeli, kaj je bolje, konice ali Velcro, bomo poskušali podrobno analizirati obe vrsti gume. Torej, po vrsti.
Pnevmatike z žeblji
Kolice v mnogih regijah Rusije so postale sestavni del zimske opreme. Vendar pa trnje trne prepir. Navadni kovinski elementi so vstavljeni v votlino pnevmatike tako, da jih je večmilimetrov konice. To je nekakšen kaveljni element, ki avtomobilu zagotavlja stabilno gibanje na poledeneli cesti. Pomanjkljivost tradicionalnih pnevmatik z žeblji je izguba skoraj 15 % žebljev do sredine zime. Kovinski elementi ne vzdržijo prometa po asf altu. Če tukaj primerjamo, kaj je bolje - Velcro ali konice, prednost očitno ne bo v smeri slednjega.
Novejši izum so oprimki z medvedjimi kremplji. Po svoji zasnovi so pritrdilni elementi podobni krempljem živali. Konice krempljev zagotavljajo varnost in stabilnost stroja med pospeševanjem in zaviranjem. Ko se vozite po čisti, suhi površini, se konice-kremplji "uvlečejo" v telo pnevmatike, kot mačji kremplji. Tukaj po kakovosti (zimske pnevmatike) zasedajo žeblji in Velcro enak položaj.
torna guma
V svojem bistvu so torne pnevmatike spremenjena in izboljšana vrsta klasičnih zimskih pnevmatik. Oblikovalci so izboljšali relief tekalne plasti. Na tornih pnevmatikah ima tekalna plast zapleten vzorec v obliki globokih vijugastih lamel. Zahvaljujoč temu vzorcu tekalna plast odstranjuje vodo iz točke stika med pnevmatiko in voziščem in zdi se, da se pnevmatika drži asf alta. Od tod tudi ime - Velcro.
Če ocenimo, kaj je bolje: Velcro ali konice, potem so pri pospeševanju in zaviranju na mokrem in suhem asf altu torne pnevmatike opazno boljše od zabodenih. Druga prednost Velcro je brezšumnost.premikanje. Kovinske kljuke, ne glede na obliko, povzročajo precej hrupa pri vožnji po čistem asf altu.
Vendar je Velcro pri premikanju po čistem ledu slabši od konic. Ne glede na to, koliko se pnevmatika "prilepi" na čisto ali mokro cestišče, ne more zagotoviti ustrezne ravni varnosti na poledenelih cestah, še posebej, če so odseki steze pokriti z grobim ledom.
Kaj je bolje: Velcro ali konice?
Če povzamemo vse našteto, lahko z gotovostjo trdimo, da če naj bi avto uporabljali samo v mestnih razmerah ali če morate potovati v tujino iz Ruske federacije v države EU, potem v tem primeru torna guma je nedvomno boljša.
Če načrtujete pogoste izlete iz mesta, kjer snežne freze v zimskem obdobju ni, potem pnevmatik z žeblji ni alternative. Pri vožnji se boste morali sprijazniti s hrupom in z veliko obrabo gum z žeblji, vendar je v tem primeru bolj pomembna varnost. Bolje, da ne tvegate.
Tako se odločite sami – zimske pnevmatike: konice ali Velcro, je odvisno od vas.
Priporočena:
Kaj je bolje, "Dnepr" ali "Ural": pregled motociklov, lastnosti in ocene
Težka motorna kolesa "Ural" in "Dnepr" so nekoč naredila hrup. To so bili takrat zelo zmogljivi in moderni modeli. Šlo je za takšno soočenje, ki danes spominja na "oboroževalno tekmo" med Mercedesom in BMW-jem, seveda vprašanje, kaj je bolje, Dnepr ali Ural, ne zveni tako glasno, vendar je pomen jasen. Danes bomo obravnavali dva od teh legendarnih motociklov. Končno bomo našli odgovor na vprašanje, kateri motocikel je boljši, Ural ali Dnepr. Začnimo
Kaj je bolje, "Kia Rio" ali "Chevrolet Cruz": pregled in primerjava
Danes so ulice mest polne najrazličnejših blagovnih znamk. Če prej izbira avtomobila ni bila posebej težka naloga, zdaj izbira prave možnosti ni lahka naloga. Ta članek bo pomagal ugotoviti, kaj je bolje - Kia Rio ali Chevrolet Cruze. Razmislite o glavnih prednostih in slabostih obeh modelov
"Toyota" ali "Nissan": kaj je bolje, pregled modelov
Japonski avtomobili zasedajo velik delež svetovne avtomobilske industrije. Obstaja veliko ljubiteljev japonskih avtomobilov, ki razmišljajo o nakupu izključno teh avtomobilov. Najpogosteje njihova izbira pade na "Nissan" ali "Toyota". Kakšne so razlike med tema dvema znamkama in katero je bolje izbrati? Vse to v tem članku
Kaj je krmilna veriga? Kaj je bolje: krmilna veriga ali jermen?
Zdaj je veliko polemik o tem, kateri krmilni pogon je boljši - zobati jermen ali krmilna veriga. VAZ je bil včasih opremljen z najnovejšo vrsto pogona. Vendar pa je z izdajo novih modelov proizvajalec prešel na pas. Zdaj številna podjetja uporabljajo takšen prenos. Tudi sodobne enote z razporeditvijo cilindrov V8 so opremljene s jermenskim pogonom. Toda mnogi vozniki niso zadovoljni s to odločitvijo. Zakaj je krmilna veriga stvar preteklosti?
Kaj je bolje napolniti v posodo za pranje? Priprava na zimo
Kmalu bo prišel mraz in mnogi lastniki avtomobilov se že sprašujejo, kaj bi napolnili v posodo za pranje. Toyota in Mercedes, VAZ in Mitsubishi - kaj imajo ti avtomobili skupnega? Tako je, vsi ne morejo delovati brez visokokakovostnega "antifriza"
