Motocikel Yamaha Drag Star - izberite svoje sanje

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Vsak motorist ima trenutek, ko želi izbrati dobro, trdno enoto. Tako sem sanjal o chopu, ki bi imel kardan, nizko pristajanje in pogon tipa V-tvin. Ko sem malo premislil in premislil, sem izbral Yamaha Drag Star, ki v celoti ustreza mojim zahtevam.

Prvi vtis o kolesu je odličen. Ergonomija pušča prijetno mnenje o sebi, kar bo zadovoljilo tudi kritične kolesarje. Yamaha Drag Star ne pade na bok in je prijazen do voznikov začetnikov. Na splošno se zdi, da se helikopter zlije z voznikom v eno. Torej je ubogljiv in zelo stabilen.

Ustvarjalcem Yamahe Drag Star 400 se je treba zahvaliti za odlične zmogljivosti pri vožnji. Konec koncev, če zapeljete (s hitrostjo pod sto) na stran ceste, vam ne bo grozila bolniška postelja, kot je pogosto pri drugih modelih motociklov.

Osvetlitev kolesa je lahko ocenjena s "štiri". Vidnost žarometov je povsem normalna, le za pogled na naprave je treba nagniti glavo. Vendar pa je ta lastnostsamo navade.

S kardanom ne bi smelo biti težav. Samo občasno ga je treba mazati. Če izberete Yamaha Drag Star, bodite pozorni na njegovo klasično zmogljivost. Ima velika krila, ki vam bodo zagotovo pomagala v blatu in po dežju.

Ta motocikel vas razveseljuje tudi s porabo goriva, saj znaša le 4,5 litra na sto kilometrov. In če upoštevate dejstvo, da ima rezervoar na helikopterju 17-litrski rezervoar, potem vam bo dovolj za 280 km vožnje - to je zagotovo.

Vožnja na Yamahi Drag Star povzroča pozitivna čustva. Saj tak motocikel ne "jadra" (tovornjaki ga ne odpihnejo, kot nekatera kolesa). V njem je priročen tudi sovoznikov sedež, ki je pri nekaterih modelih opremljen s prtljažnikom in naslonjalom. In tudi dober predal za rokavice pod rezervoarjem, ki lahko sprejme veliko različnih stvari, ki ne bodo motile med potjo.

Na splošno ima motocikel naslednje pozitivne vidike:

- odličen videz;

- trajnostno upravljanje;

- dobra ergonomija;

- jasnost prestavljanja;

- priročna lokacija vseh elementov;

- prostoren predal za rokavice;

- rezerva moči glede na kilometrino.

Lahko potegnemo en zaključek: motocikel so samo sanje, ne tehnika. Toda kot v vsakem sodu medu je muha v mazilu, ima ta enota nekaj pritožb. Našteti je treba nekatere pomanjkljivosti tega kolesa:

- neprijeten prometni zastojrezervoar za plin;

- grda razporeditev merilnika hitrosti in vrstic žarnic;

- roke začnejo boleti, saj med vožnjo ni nagibnega kota.

Od lastnikov se lahko tudi naučite, da motocikli tega modela (zlasti Yamaha Drag Star 1100) trpijo zaradi počasnosti. Toda, kot kažejo praksa in ruski prometni zastoji, je to izjemno redko, saj se kolo zlahka in naravno stisne med vrstami. Če se morate premakniti iz ene vrstice v drugo, tudi ni dvoma. Konec koncev, če čutite svojo velikost in znate voziti, potem vam tak problem zagotovo ni znan.

Skupaj, ko ste kupili to enoto, vas ne bo sram pokazati prijateljem in znancem. Navsezadnje je zelo lep in vzbuja občutek spoštovanja in občudovanja zaradi svoje ogromne velikosti in odličnega dizajna.