2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23
Vsak motor, ne glede na velikost, vrsto goriva, moč in navor, ima številne tehnične lastnosti, ki se sčasoma ne spreminjajo. Na primer, ob obrabi motor razvije manj moči od novega navora. Poleg tega se poveča tudi poraba goriva. Obstajajo pa tudi drugi, kot so premer bata, hod, premik. Torej, med temi vrednostmi lahko najdete stopnjo stiskanja. To je izračunana vrednost.
Torej morate vedeti, kakšno je kompresijsko razmerje. To je razmerje med delovno prostornino enega cilindra motorja in prostornino zgorevalne komore. Če torej lastnik avtomobila želi povečati kompresijsko razmerje, obstajata dva načina za to: zmanjšati drugo (to je zgorevalno komoro) ali povečati prvo (to je prostornino valja). Drugi način je veliko težji, zato uglaševalci raje izvajajo vse vrste operacij z glavo cilindra. To naredimo z mletjem plošče, saj je glava enodelna in način polnjenja tukaj ni primeren. Poleg tega se pri večini motorjev izračuna porazdelitev gorljive mešanice po valju, zato je kršitev notranje geometrije polna posledic.
Kompresijsko razmerje motorja vplivaštevilne njegove značilnosti pri vsakodnevni uporabi. Najprej je to njegov navor, saj višji kot je tlak nad batom, več energije prejme med gibom. Posledično se poveča pritisk na ročico ročične gredi, kar pomeni, da se poveča tudi navor motorja.
Druga značilnost, na katero neposredno vpliva kompresijsko razmerje, je poraba goriva, pri čemer je ta odvisnost obratno sorazmerna, torej več kot je prvo, manj je drugo. Vendar ni mogoče vsako gorivo uporabiti pri visokem kompresijskem razmerju. Na primer, če stopnja presega 9,0, mora biti bencin z oktanskim številom najmanj 92 (AI-92). Dejstvo je, da nizko oktansko število bencina kaže na njegovo nestabilnost proti detonaciji, torej na predvžig zaradi tlaka in temperature.
To vodi do povečane obrabe ojnice in skupine batov, saj pride do eksplozije mešanice, še preden bat doseže zgornjo mrtvo točko. To zmanjša moč motorja. Poleg tega se temperaturni režim poveča, kar je polno drugih, še bolj groznih posledic, kot je zgorevanje obročev na jeklenke.
Kompresijsko razmerje dizelskega motorja je veliko višje, včasih celo dvakrat. Doseže 16, saj vžig gorljive mešanice ne nastane zaradi vžigalne iskre, temveč zaradi tlaka v zgorevalni komori. Bati imajo na dnu posebne rokave, ki služijo za vodenje mehanizma naravnost navzdol.
Za zaključek velja še enkrat spomniti na toje kompresijsko razmerje. To je značilnost motorja, ki se ne spreminja skozi celotno obdobje delovanja, saj dimenzije ostajajo enake. Mnogi ljudje zamenjujejo kompresijsko razmerje s kompresijo motorja. Ne bomo se spuščali v podrobnosti, kaj je kompresija, povedali bomo le, da je to tlak, ki se meri s pomočjo manometra. Naše kompresijsko razmerje je mogoče samo izračunati. Če želite to narediti, morate izmeriti prostornino zgorevalne komore. To naredimo tako, da dodamo tekočino iz čaše z delitvijo 1 ml.
Priporočena:
Chevrolet Niva alternativa: opis avtomobila, skladnost s potrebnimi pogoji in razmerje med ceno in kakovostjo
Na naših cestah se morate voziti z ustreznimi avtomobili. Potreben je strogo visok odmik od tal, zaželen je štirikolesni pogon, kratki previsi, dobro pa bo tudi, če so komponente za avto poceni. In če je avto tudi udoben, potem je to na splošno dobro. Vsi ti parametri ustrezajo Chevrolet Nivi. Danes se bomo le na kratko dotaknili tega avtomobila, podrobneje pa bomo obravnavali temo alternativ Chevrolet Nivi na trgu danes
Hidravlično olje. Kakšno olje naliti v hidravliko?
Hidravlični mehanizmi ne delujejo brez uporabe specializiranega maziva. Z njegovo pomočjo se mehanska energija prenese na kraj njene porabe. Visokokakovostna mazalna tekočina podaljšuje življenjsko dobo hidravlične opreme, tudi če deluje v ekstremnih pogojih
Kakšno je prestavno razmerje menjalnika
Prestavno razmerje menjalnika je zelo pomemben kazalnik, na primer dva popolnoma enaka menjalnika (iste znamke in modela) imata lahko različna prestavna razmerja, zaradi česar ju ni mogoče popolnoma zamenjati
Kompresijsko razmerje in oktansko število bencina
Zelo pogosto se vozniki začetniki sprašujejo, kakšen bencin je bolje naliti v avtomobil. Trenutno obstaja več vrst goriva z različnimi oktanskimi vrednostmi. Katero vrsto je bolje uporabiti, da ne bi "obsodili" motorja? Kakšno je oktansko število in kompresijsko razmerje motorja? Poskusimo razumeti naš današnji članek
Kompresijsko in kompresijsko razmerje: razlika, princip delovanja, podobnosti in razlike
Ali vsak lastnik vozila jasno razume razliko med kompresijskim in kompresijskim razmerjem? Medtem pa to nikakor ni ista stvar, kot menijo nekateri avtomobilisti (pogosto začetniki), zaradi malo izkušenj. To je treba razumeti vsaj, da bi lahko sami odpravili manjšo okvaro brez pomoči usposobljenega strokovnjaka. Poleg tega bo to kopičenje osebnih izkušenj, ki v vsakem primeru ne bodo škodile
