Kratek pregled modela Toyota FJ Cruiser

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Na avtomobilskem salonu, ki je potekal februarja 2005 v Chicagu, je uradno predstavljen "Toyota FJ Cruiser" - šesti SUV tega japonskega podjetja, zasnovan izključno za ameriški trg. Leto pozneje je bil model lansiran na tekočem traku tovarne v Teksasu. Avto je izstopal po svoji izjemni zasnovi, izdelani v retro slogu, in zelo hitro pridobil veliko število oboževalcev. Kakor koli že, bo njegova proizvodnja letos omejena.

zunanjost

Toyota FJ Cruiser je temeljila na platformi modela Prado, iz katerega so bile izposojene glavne enote in komponente. Avto je prejel masko z blagovno znamko in okrogle žaromete. Glavni barvi telesa sta rumena in modra. Avto je športni terenec s petimi vrati, kljub temu, da že na prvi pogled daje vtis, da gre za kupeja. Zadnja vrata so tu prikrita in se odprejo le takratodprt spredaj, v nasprotni smeri od smeri vožnje. Upoštevati je treba, da v celotnem obdobju delovanja mehanizmi delujejo pravilno.

Notranjost

Na splošno lahko notranjo opremo avtomobila v japonščini imenujemo zanesljiva. Notranjost je v slogu FJ 40 priljubljenega v šestdesetih letih. Vidljivost v notranjosti je zaradi ozkega vetrobranskega stekla s previsno streho spredaj in rezervnega kolesa zadaj precej omejena. Voznik, ki je prvi sedel za volan avtomobila, bo potreboval nekaj časa, da se navadi. Prostor za noge potnikov, ki sedijo na zadnjem sedežu, je zelo omejen, kar povzroča nekaj nelagodja. Za oblazinjenje sprednje plošče Toyote FJ Cruiserja se uporablja trda plastika. Vendar se med vožnjo ne sliši nobenih škripov. Stroj je na voljo v dveh konfiguracijah, od katerih je dražja odvisna od prisotnosti CD izmenjevalnika in nekaterih dodatnih naprav, ki se nahajajo na plošči.

Kar zadeva prtljažni prostor, njegovo uporabo močno olajša steklo, ki ga je mogoče odpreti neodvisno od vrat. Prostornina prtljažnika je 835 litrov, če sta zadnja sedeža zložena, se ta številka poveča na 1575 litrov.

specifikacije

Za Toyota FJ Cruiser so tehnične specifikacije v mnogih pogledih podobne modelu Prado. Od nje je bila izposojena štirilitrska bencinska "šestica" v obliki črke V. Treba je opozoriti, da avtomobili niso na voljonobenih drugih možnosti motorja. Vendar je bil leta 2010 motor nekoliko spremenjen, kar je omogočilo povečanje njegove moči na 264 konjskih moči. Kupci tudi nimajo možnosti izbire menjalnika - avto je opremljen s povsem samodejnim menjalnikom. Povprečna poraba goriva na vsakih sto kilometrov je približno 15 litrov. Ena od glavnih prednosti stroja je njegova visoka zanesljivost.

Nadzor in vožnja

Toyota FJ Cruiser je opremljena s servo volanom s spremenljivo stopnjo servo volana. To močno olajša vožnjo. Edina šibka povezava so ojnice, ki jih je treba pri vožnji avtomobila po domačih cestah zamenjati približno enkrat na 70 tisoč kilometrov. V podvozju je spredaj uporabljeno neodvisno vzmetenje z dvojnimi ročici, zadaj pa neprekinjena močna os. Kljub porabi energije zagotavlja visoko stabilnost stroja. Pod pogojem aktivnega načina vožnje se sprednji zavorni diski pogosto deformirajo precej hitro. Visoki tekaški sposobnosti avtomobila v veliki meri prispevajo kratki previsi, prestavljanje navzdol, pa tudi odmik od tal, katerega velikost je 220 milimetrov.

pomanjkljivosti

Kot kažejo izkušnje z upravljanjem avtomobila, ima model Toyota FJ Cruiser tudi svoje šibke točke. Ocene njegovih lastnikov kažejo, da je ena najpogostejših poškodb blagovne znamkelakiranje alu platišč. Glavni razlog za to so zimske, zasoljene ceste. Precej pogosto je tudi škripanje vrat na tesnilih, kar se pojavi zaradi dejstva, da v karoseriji ni osrednjih stebrov. To težavo je mogoče rešiti le z impregniranjem gumijastih izdelkov stroja (zaradi silikonske masti). Pri avtomobilih, ki so bili proizvedeni pred letom 2009, ob pogostem polnjenju rezervoarja za gorivo pod vratom običajno odpove absorber bencinskih hlapov. Če avto veliko teče po cesti, včasih karoserija poči v predelu sprednjih skrajnih opor. Lastniki avtomobilov morajo precej pogosto menjati puše stabilizatorja - približno enkrat na 60 tisoč kilometrov. Med drugim so kolesni ležaji spredaj precej šibka točka. Medtem ko desna v povprečju zdrži 100 tisoč kilometrov, leva odpove po 70 tisoč.

Cenovna politika

Kar zadeva stroške Toyote FJ Cruiser, je cena novega avtomobila v prodajnih salonih domačih trgovcev skoraj 2,5 milijona rubljev. Hkrati pa boste morali na sekundarnem trgu, odvisno od prevoženih kilometrov, stanja in leta izdelave, v povprečju odšteti 1,5 milijona za avto.