Cadillac CT6: specifikacije luksuzne limuzine

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Leta 2015 je bila v New Yorku prikazana luksuzna vodilna limuzina Cadillac CT6. In to ni samo avto. Ta model v podjetju imenujejo najbolj tehnološko napreden avtomobil na svetu. In v proizvajalčevi liniji se je avto dvignil za eno stopničko višje od CTS III. Torej, kaj je nenavadnega pri tej fenomenalni ameriški novosti?

Oblikovanje

Najprej velja omeniti zunanjost Cadillaca CT6. Zasnova avtomobila je izdelana v korporativnem slogu podjetja, "vrhunec" pa je značilna maska. Pozornost pritegne tudi raztegnjena svetlobna tehnologija, ki prihaja do kril. Izgleda zelo impresivno in moderno. Če pogledate avto v profil, lahko opazite podobnosti z modelom CTS. A razen tega ni veliko skupnega. Tako ima novost stransko okno na C-stebričku. In razvijalci so se odločili združiti optiko glave z navpičnim trakom diod.

Mimogrede, glede dimenzij. Ta avto je največji Cadillac, ki obstaja danes. Dolga je 5,2 metra. In njegova medosna razdalja je 3,1 metra! Mnogi pravijo, da je ameriška novost po velikosti podobna Mercedesovemu razredu S. Mogoče je. Toda Cadillacza skoraj 500 kilogramov lažji od avtomobila Stuttgart. In vse zato, ker je 2/3 rabljenih delov narejenih iz aluminija. Ostalo je bilo izdelano z uporabo jeklenih zlitin visoke trdnosti.

Notranjost

Notranjost Cadillac CT6 je zasnovana in izvedena na spodobni ravni. Ko sediš notri, je prva stvar, na katero si pozoren, zmogljiv 4-kraki volanski obroč, na katerem se vidi veliko gumbov. Armaturna plošča je v celoti digitalna, na sredino sredinske konzole pa je nameščen 10,2-palčni zaslon multimedijskega sistema (CUE). Pri dekoraciji so bili uporabljeni samo visokokakovostni, dragi materiali. Zanimivo je, da so sedeži, opremljeni z nastavitvijo in ogrevanjem, nameščeni za zadnje potnike. Ima tudi masažno funkcijo in prezračevanje.

Ampak to ni bistvo! Glavna značilnost sta dva izvlečna zaslona (vsak 10 palcev) in naslon za roke z vgrajenimi vrati HDMI in USB. V notranjosti praktično ni plastike. Iz tega materiala so izdelana le stikala in gumbi na volanu. Mimogrede, samo krmilno kolo je okrašeno z aluminijem in lesom ter prekrito z usnjem. Pa tudi vse ostalo kar je v kabini. Skratka pravi poslovni razred.

Funkcije

V osnovni različici pod pokrovom Cadillac CT6 je 2-litrski 2-litrski turbopolnilnik s 265 konjskimi močmi. A novost se potencialnim kupcem ponuja tudi s 3,6-litrskim motorjem. Je že V6. In obstajata tako možnost s turbopolnilnikom kot z naravnim sesalnim polnjenjem. Prvi od teh je seveda močnejši. Proizvaja 400 "konjev". In drugi - 335 litrov. Z. Cadillac, katerega fotografija je navedena zgoraj, poganja 8-stopenjski samodejni menjalnik. Vendar so za možnosti s "štiriko" in atmosferskim motorjem razvili popolnoma novo škatlo z indeksom 8L45. Ampak to še ni vse! Za avtomobil z motorjem s 400 konjskimi močmi je bil prilagojen samodejni menjalnik 8L90, ki je bil vzet iz znamenite Corvette C7.

Mimogrede, pogon je lahko zadnji ali poln (obstaja povezovalna funkcija). Omeniti velja tudi, da je leta 2015 v Šanghaju potekala predstavitev hibridnega avtomobila Cadillac CT6. Testna vožnja tega modela je pokazala njegovo solidno moč. Mimogrede, ta hibrid poganjata 2-litrski turbomotor in par elektromotorjev, ki se nahajajo na zadnji osi. Če izračunate tako, potem je skupna moč 335 konjskih moči. Omeniti velja tudi, da ima ta model prilagodljive blažilnike in krmiljenje s spremenljivim naporom.

šasija

Novi avtomobil Cadillac, katerega fotografija je navedena zgoraj, ima šasijo, ki temelji na arhitekturi s pogonom na zadnja kolesa, imenovani Omega. Razvit je bil posebej za avtomobile polne velikosti. In temeljna razlika med to zasnovo in njeno predhodnico Alpha (je osnova za ATS in CTS) je aluminijasta večvezava, ki je nameščena spredaj. Navsezadnje so vsi navajeni, da tam vidijo opornike MacPherson. Druga značilnost je krmilna zadnja os. V tem ima novost podobnost s čisto novimi "sedmimi" BMW. Za doplačilo se potencialnim kupcem ponudi v celotikrmilno podvozje in magnetoreološko prilagodljivo vzmetenje.

Kaj je še vredno vedeti?

Zanimivo je, da se v počasnih ovinkih zadnja kolesa Cadillac CT6 obračajo v nasprotni smeri od sprednjih koles. To se naredi posebej za izboljšanje manevriranja. Pri visokih hitrostih, nasprotno, se vsa kolesa vrtijo v eno smer. Tako je bilo mogoče povečati stabilnost. Mimogrede, zasnovo nadzira elektronski sistem, zaradi katerega se spreminja kot konvergence zadnjih koles.

Veliko ljudi zanima cena povsem novega premium Cadillac CT6. Cena se začne pri 54.500 $ in sega do 65.300 $. Se pravi, če prevedemo na trenutno stopnjo, bo avto v največji konfiguraciji stal skoraj 4.170.000 rubljev. Velik znesek. Toda to je ameriška poslovna limuzina znane blagovne znamke. Torej je avto vreden svojega denarja.