2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Yamaha TW200 je motocikel, ki je postal prava legenda in eden vodilnih v prodaji na domačem trgu. Ta model si je prislužil tako zanimanje zaradi svoje vsestranskosti, zanesljivosti in odličnih zmogljivosti na cestah različnih kakovosti. Številni vozniki so svoje prve izkušnje dobili na kolesu Yamaha TW200, ki še danes ne izgubi svoje pomembnosti. Zaradi enostavnosti upravljanja in majhne prostornine motor je privlačen za začetnike.
Motor in vzmetenje
Ta model je prejel štiritaktni enovaljni motor z dvema ventiloma, katerega prostornina je 196 cm3, ki izdaja 16 KM. Z. Hlajenje motorja - zračno. Kljub skromni zmogljivosti se je kolo izkazalo za precej živahno in lahko hitro razvije največjo hitrost 120 km / h. Ročni menjalnik - petstopenjski, glavna prestava - veriga. Zahvaljujoč mehki sklopki je menjava prestav enostavna. Yamaha TW200 ima nizko prestavo, ki zagotavlja odličen oprijem pri nizkih vrtljajih.
Vzmetenje ima kratek hod. Je razmeroma trd in zanesljiv, vendar ga lahko onemogočite, ko ste šli po terenu in imate s seboj sopotnika. Čene presegajo dovoljene teže 150 kg, potem vzmetenje v celoti obvladuje svojo funkcijo. Glavna pomanjkljivost je zadnji blažilnik, ki ni ločljiv. Zamenjava z novim bo stala veliko.
Zavore in pnevmatike
Zavorni sistem si ne zasluži visokih ocen. Kljub temu, da je sprednja zavora precej dobra, bo pri hitrostih nad 90 km / h motocikel problematično ustaviti. Mnogi namestijo ojačano zavorno cev, ki nekoliko poveča učinkovitost sprednje zavore. Zadaj je zavorni boben, ki je praktično neuporaben.
Namestitev na ta model ni zelo udobna, še posebej za tiste, katerih višina je nadpovprečna. Po eni uri vožnje z Yamaho TW200 boste začeli čutiti nelagodje. Armaturna plošča ni v celoti premišljena. Pri močni sončni svetlobi je indikatorje težko videti. Pri pospeševanju nad 80 km/h se začuti tresenje, ki zamegli slike v vzvratnih ogledalih.
Pnevmatike za to kolo bodo stanejo celo bogastvo, vendar je vredno. Najboljša izbira bi bile pnevmatike iz blata, ki so se izkazale na terenu. Dobro obvladujejo blato in pesek, na asf altiranih cestah pa se obnašajo kot dežne gume.
Legenda
Model TW je postal zelo priljubljen, kar je pripeljalo do kitajskih replik. Vsi modeli iz te linije so si med seboj zelo podobni. Majhne razlike so pri motorju z notranjim zgorevanjem, zavornem sistemu, karoseriji in optiki. S pozitivnimi ocenami Yamaha TW200 ostaja idealna možnost za neizkušene.vozniki.
Priporočena:
"Yamaha Viking 540": moderne motorne sani
Mnogi se ne zavedajo, do katere stopnje razvoja so prišle motorne sani. Zdaj pa lahko s svojimi lastnostmi navdušijo vsakogar
Informacije o motociklu Yamaha XG250 Tricker: opis, specifikacije
Yamaha XG250 Tricker je bil prvotno namenjen japonskemu trgu, zato se uradno ne izvaža v druge države. Na dražbi motociklov na Japonskem je predstavljeno veliko število izvodov tega modela, zato je bolj smotrno kupiti ta motocikel na dražbah. Yamaha XG250 Tricker lahko najdete tudi v prodajalnah motornih koles. Priljubljeni analogi tega modela vključujejo Suzuki Djebel 200, Yamaha Serow 225
Yamaha XVS 950: značilnosti motocikla, ocene lastnikov, fotografije
Yamaha XVS 950 ni malo znan model križarke, ki je bil prvič predstavljen voznikom leta 2009. Prišla je zamenjati svojega predhodnika, znanega kot 1100 Drag Star. To je močan, spektakularen motocikel, zdaj pa bi morali govoriti o njegovih tehničnih lastnostih in drugih zanimivih lastnostih
Prva generacija križancev Nissan-Qashqai: ocene lastnikov in značilnosti avtomobila
Prvič je bil križanec Nissan Qashqai javnosti predstavljen oktobra 2006 v okviru pariškega avtomobilskega salona. In kljub dejstvu, da so svetovni proizvajalci v tem času že uspeli zasedti nišo kompaktnih križancev s svojimi novimi izdelki, je Qashqai samozavestno debitiral in bil priznan kot eden najboljših avtomobilov v svojem razredu. Prva generacija "japoncev" je bila tako uspešna, da je leta 2009 potreboval le kozmetično prenovo
Prva generacija Volkswagen Tuareg: ocene lastnikov in opis SUV-ja
Ta avto je bil prvič rojen leta 2002. Takrat je s tekočega traku zapeljala prva generacija športnih terencev Volkswagen Tuareg. Povratne informacije lastnikov avtomobilov pravijo, da je novi izdelek postal dobra alternativa dragemu BMW X5. Po 4 letih je bil ta avtomobil nekoliko preoblikovan in tako je bil izdelan do leta 2010. Kljub temu, da prva generacija križancev ni več množična, še vedno ostaja v povpraševanju med številnimi vozniki
