Nissan Cube ali kvadratni podkompaktni kombi

Kazalo:

Nissan Cube ali kvadratni podkompaktni kombi
Nissan Cube ali kvadratni podkompaktni kombi
Anonim

V devetdesetih letih prejšnjega stoletja je japonski koncern Nissan doživel pomanjkanje modelov razreda "B". Inženirji in oblikovalci podjetja so bili zadolženi za razvoj avtomobila, ki bi zapolnil to vrzel. Hkrati je bilo treba posebno pozornost nameniti izvirnemu dizajnu in praktičnosti avtomobila. Prvi testni prototipi so se pojavili leta 1996. Preizkušeni so bili v ZDA in na Japonskem.

Proizvodna različica Nissan Cube je bila predstavljena leta 1998 na avtomobilskem salonu v Tokiu. Ime "Cube" je avtomobil dobil ne po naključju, ampak zaradi oblike karoserije, katere silhueta je podobna kvadratu.

nissan cube
nissan cube

Takšen nestandardni videz je bil po okusu ciljne publike podjetja - japonske mladine. Dve leti se je avto prodajal samo na japonskem trgu, že leta 2000 pa se je uradna prodaja "Kube" začela na severnoameriškem trgu.

Avto je zgrajen na platformi "B", ki je podedovana od modela Micra. Preselil od starejšega sorodnika in 1,3-litrski bencinmotor. Osnovna različica avtomobila je prejela 4-stopenjski samodejni menjalnik. Opcijsko je lahko opremljen z brezstopenjskim variatorjem. Na voljo ni le različica s pogonom na prednja kolesa, temveč tudi različica Nissan Cube s pogonom na vsa kolesa. Povratne informacije lastnikov avtomobilov pravijo, da ima podjetje nekaj za delati, a na splošno se je "kocka" izkazala za trdno štirico.

Druga generacija

Druga generacija je bila predstavljena leta 2002. Model, ki še bolj spominja na kvadrat, se je pojavil kot mikrovan s povečanim notranjim prostorom. Posebnost te generacije je steklo stranskih zadnjih vrat, združeno z okni prtljažnih vrat v eno celoto. Prtljažna vrata so se odprla od leve proti desni.

Nissan je izdelal tudi posebno različico Cube s podaljšano medosno razdaljo in sedmimi sedeži. Ta različica je bila opremljena s pogonom na vsa kolesa "e4WD".

uglaševanje nissan cube
uglaševanje nissan cube

Druga generacija "Kube" ni več uporabljala starih 1,3-litrskih motorjev: prejela je dve 1,4- in 1,5-litrski bencinski elektrarni (od leta 2005). Vsi so delovali skupaj z istim 4-stopenjskim samodejnim menjalnikom ali brezstopenjskim variatorjem.

Leta 2008 je bil na avtomobilskem salonu v New Yorku predstavljen koncept električne različice Nissan Cube - Denki. Nova "Cube" se je začela prodajati ne le v ZDA in na Japonskem, ampak tudi v številnih evropskih državah. Model je bil sestavljen v Sunderlandu v Združenem kraljestvu.

tretja generacija

Uradni prvenec najnovejše generacije avtomobila je potekal leta 2008 na avtomobilskem salonu v Los Angelesu. Leta 2009 se je novost pojavila na številnih svetovnih trgih, z izjemo Vzhodne Evrope, pa tudi Rusije.

Oblikovanje

Manj kotnosti je značilnost tretje generacije Nissan Cube. "Tuning", ki so ga izvedli Nissanovi oblikovalci, je naredil avtomobil bolj poenostavljen. Avto je dobil ozko rešetko hladilnika, podolgovate ovalne žaromete z odstranjeno optiko dolgih in kratkih luči. Na obeh straneh logotipa znamke je šest prezračevalnih lukenj. Zaradi domiselne zasnove maske je avtomobil dobil vzdevek "Buldog v sončnih očalih".

specifikacije nissan cube
specifikacije nissan cube

Zadnji odbijač avtomobila je izbočen in bolj poenostavljen kot njegov predhodnik. V njegovem zgornjem delu je zadnja optika združena v podolgovat oval.

Notranjost

Notranjost Nissan Cube se je dramatično spremenila. Oblikovalci so notranjosti dali obliko jacuzzija, ne glede na to, kako čudno se sliši.

Opozoriti je treba na valovito armaturno ploščo avtomobila. Medtem ko sta bili pri drugi generaciji instrumentna plošča in sredinska konzola združeni v eno celoto, sta v tretji generaciji samostojni notranji elementi.

Največja elementa armaturne plošče sta ovalni merilnik vrtljajev in merilnik hitrosti. Med njima je zaslon vgrajenega računalnika. Trikraki volan s srednjim oprijemom. Sredinska konzola štrli v kabino, armaturna plošča in niša nad predalom za rokavice pa sta v valovitih vdolbinah. V zgornjem delu je glavna enota (drage konfiguracije so opremljene zmultimedijski Nissan Connect z zaslonom na dotik), na straneh katerega so ovalni zračni kanali. Klimatska naprava je nameščena v njegovem spodnjem delu, na osrednjem tunelu pa so na voljo kompaktna držala za skodelice.

ocene nissan cube
ocene nissan cube

Sprednji sedeži "Cuba" s kratkimi blazinami in šibko bočno podporo so še vedno precej udobni.

Visok položaj sedenja zagotavlja vozniku odlično vidljivost. Širok nagibni naslon za roke deli zadnji kavč na dve mesti. Naslonjala v zadnji vrsti se zložijo v razmerju 40/60 in s tem povečajo prostornino prtljažnika na 1645 litrov.

Nissan Cube. Specifikacije

Tretja generacija "Cube" je zgrajena na isti platformi "B". Medosna razdalja avtomobila je 2530 mm, skupna dolžina je 3720 mm, širina 1610 mm in višina 1625 mm.

Nabor motorjev za Nissan Cube sestavljajo trije bencinski in en dizelski motorji. Bencinski motorji predstavljajo 1,5-litrski motor s 109 konjskimi močmi, 1,6-litrski motor s 112 konjskimi močmi in 1,8-litrski pogonski agregati s 122 konjskimi močmi. Dizelski 1,5-litrski motor lahko razvije 110 KM. Z. Vsi motorji delujejo v povezavi z ročnim menjalnikom v pet- ali šeststopenjski različici ali pa so združeni z brezstopenjskim variatorjem.

Priporočena: