"Renault Logan": značilnosti delovanja. Pregled, specifikacije in ocene

Kazalo:

"Renault Logan": značilnosti delovanja. Pregled, specifikacije in ocene
"Renault Logan": značilnosti delovanja. Pregled, specifikacije in ocene
Anonim

Renault Logan je eden najbolj priljubljenih avtomobilov na ruskem trgu. Relativno nova generacija modela, ki je prejela svetlo in dinamično obliko ter izboljšane tehnične lastnosti, je samo spodbudila zanimanje voznikov in povečala povpraševanje po avtomobilu.

tth renault logan 14
tth renault logan 14

Notranjost in zunanjost

Zasnova Renault Logana je bila z vsako proizvedeno modifikacijo narejena minimalno, in šele različica iz leta 2014 je začela bolj ali manj ustrezati modnim trendom v avtomobilski industriji. Prenova modela je vplivala na dimenzije karoserije, lažno rešetko hladilnika, sprednji odbijač in optiko glave. Dimenzije Renault Logana so se nekoliko spremenile, vendar se je njegov videz bistveno spremenil zaradi masivnih odbijačev, večjih odprtin za zrak in originalnih meglenk.

Pod pritiskom povpraševanja potrošnikov je prišlo do sprememb v notranjosti, ki pa so se zaradi proračunskih razlogov izvajale zelo počasi. Nove modifikacije Logana so prejele nove možnosti, zaključne materiale, izboljšane lastnosti delovanja. RenaultLogan model 2017 je opremljen z armaturno ploščo originalne konfiguracije in zložljivimi zadnjimi sedeži.

Ob tem vozniki opažajo pomanjkanje osnovne opreme, vključno z jeklenimi platišči, eno zračno blazino, oblogo iz tkanine in mehanskimi nastavitvami.

tth renault logan 16
tth renault logan 16

Izboljšave TTX

"Renault Logan" je redno podvržen preoblikovanju in spremembam tehničnih specifikacij. Povečanje oddaljenosti od tal je povzročila prilagoditev na slabe razmere na cesti: pri različicah modelnega leta 2014 je znašala 155 milimetrov.

Nabor pogonskih agregatov se je zmanjšal s petih možnosti na dve: Renault Logan je bil opremljen z dvema bencinskima motorjema z močjo 82 in 102 konjskimi močmi ter delovno prostornino 1,6 litra.

V najvišjih nivojih opreme avtomobila je občutno izboljšan varnostni sistem, ki ga predstavljajo stranske in čelne zračne blazine, funkcija ESP in zadnji parkirni senzorji. Karoserija je opremljena s programirljivim deformacijskim območjem.

Dimenzije in teža

Splošne zmogljivosti Renault Logana so se spremenile: dolžina karoserije je bila 4346 mm, višina - 1517 mm, širina - 1733 mm, medosna razdalja - 2634 mm. Odmik od tal je ostal nespremenjen - 155 milimetrov.

Prostornina prtljažnika je ohranjena - 510 litrov. Nadgrajena različica Renault Logana je začela tehtati več kot model prve generacije: masa praznega vozila je bila 1106 kilogramov, polna teža pa 1545 kilogramov, kar je negativno vplivalo nazmogljivost.

tth renault logan 1 6 8 ventili
tth renault logan 1 6 8 ventili

obseg motorja

Za ruske avtomobiliste je Renault Logan na voljo z dvema bencinskima motorjema: osem- in šestnajstventilnimi pogonskimi enotami enake prostornine 1,6 litra in zmogljivostjo 82 oziroma 102 konjskih moči.

Ljubitelji francoske avtomobilske industrije poznajo 1,6-litrski motor s šestnajstimi ventili: nameščen je bil na številne modele Renault. Za zadnjo generacijo avtomobila je bil motor nadgrajen po standardih Euro-5. Motor 1.6 Renault Logan s 16 ventili se glede zmogljivosti ni spremenil: moč je 102 konjskih moči, navor 145 Nm.

Druga različica pogonske enote je osemvaljni motor K7M. Renault Logan, opremljen s takšnim motorjem, stane 20 tisoč rubljev ceneje. Nespremenjen je ostal tudi motor 1.6 Renault Logan z 8 ventili TTX: moč je ostala pri okoli 82 konjskih moči, navor je 134 Nm pri 2800 vrt/min.

Dynamics

Dinamične zmogljivosti "Renault Logana" so odvisne od vrste vgrajenega motorja. Navor šestnajstventilskega motorja z zmogljivostjo 102 konjskih moči je 145 Nm. Do 100 km/h avto pospeši v 10,5 sekunde, največja razvita hitrost je 180 km/h.

Dinamične zmogljivosti osemventilskega motorja so slabše: največja hitrost je 172 km/h, čas pospeška je 11,9 sekunde.

Renault Logan TTX
Renault Logan TTX

prenos

Seznanjeno zPonujeni motorji so opremljeni s petstopenjskim ročnim menjalnikom. Francoski proizvajalec avtomobilov Renault naj bi kmalu opremil Logana s samodejnim menjalnikom z več prestavami kot z ročnim.

Avtomobilski motorji imajo raje visoke vrtljaje, vendar so prve prestave petstopenjskega menjalnika prekratke. Glavni par ročnih menjalnikov je spremenjen na 4,5:1. TTX "Renault Logan" zagotavlja samozavestno gibanje v mestnem prometu, vendar mora voznik pogosto uporabljati prestavno ročico.

Vorman in vzmetenje

Vlanski sistem Renault Logan je ostal nespremenjen in ga predstavlja krmilna letva, opremljena s hidravličnim ojačevalnikom kot dodatno možnostjo. Obratovalni krog avtomobila je 10 metrov. TTX "Renault Logan" v smislu krmiljenja je ostal nespremenjen.

Spredaj nameščeno klasično McPherson vzmetenje z vijačnimi vzmetmi in hidravličnimi blažilniki. Obe osi avtomobila sta opremljeni z varnostnimi drogovi.

Zasnova zadnjega vzmetenja je veliko enostavnejša in je predstavljena s polneodvisnim vzmetnim žarkom s hidravličnimi blažilniki.

Vzmetenje "Renault Logan" 1.6 izboljšane zmogljivosti: inženirji so pri zasnovi uporabili vzmeti povečane togosti, kar je vplivalo na ostrino odziva avtomobila na spremembe v položaju volana, kar vam omogoča več natančno vstopite v zavoje pri visoki hitrosti. Platforma, na kateri je bil ustvarjen Renault Logan, je ostala nespremenjena in je med manevri ohranila nagib karoserije.

Neravnine na progi nova različica avtomobila prenaša bolj togo, prenos tresljajev na karoserijo je natančnejši. Kljub temu ima Loganovo vzmetenje dobro energijsko učinkovitost, zaradi česar je primerno za vožnjo po makadamskih cestah in brezpotjih.

tth renault logan 1 6 16 ventili
tth renault logan 1 6 16 ventili

Zavorni sistem in kolesa

Renault Logan je opremljen s platišči R15 in pnevmatikami 185/65. Osnovna modifikacija avtomobila vključuje vtisnjena kovinska platišča, vrhunske različice so opremljene z alu platišči.

Zavorni sistem predstavljajo prednji kolutni mehanizmi in zadnji bobnasti mehanizmi in se odlikuje po dobri učinkovitosti in zanesljivosti.

Poraba goriva, navedena v lastnostih delovanja Renault Logan 1.4 z osemventilskim motorjem, je v mestu 9,8 litra, v kombiniranem načinu - 7,2 litra in pri vožnji po avtocesti - 5,8 litra.

Šestnajstventilski agregat je kljub najboljšim tehničnim lastnostim varčnejši: avtomobil porabi 9,4 litra na 100 kilometrov v mestnem ciklu, 7,1 litra v mešanem načinu in enakih 5,8 litra na avtocesti.

mnenja lastnikov

Med prednostmi Renault Logana vozniki opozarjajo na visoko oddaljenost od tal, ki vam omogoča premagovanje neravnin na cesti, prostoren prtljažni prostor in prostorno notranjost ter zanesljivo vzmetenje. Avto nima praktično nobenih pomanjkljivosti, z izjemo slabe zvočne izolacije kabine in slabe kakovosti laka.

Priporočena: