Fiat Barchetta. Opcije. Ocene. Značilnosti

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Leta 1995 je Barchetta cabriolet s pogonom na sprednji kolesi, ki temelji na modelu Punto, zapeljal s tekočega traku koncerna Fiat. Inženirji so v njem harmonično združili slog 60-ih in najnovejše tehnološke inovacije 90-ih.

Oblikovanje

Fiat Barchetta je kabriolet razreda C. Zelo je podoben karoseriji '64 Ferrari coupe. Njegove gladke linije in vtisnjene stranske stene, ki jih ponavljajo, dajejo temu modelu aerodinamičnost in eleganco.

Zasnoval Pininfarina, italijanski izdelovalec karoserij, ki je delal tudi na nekaterih modelih iz Cadillaca, Alfa Romea, Ferrarija in mnogih drugih.

Salon, ki so ga oblikovali Fiatovi oblikovalci. Notranjost je harmonično dopolnjevala športni slog avtomobila. Za njegovo izdelavo so bili uporabljeni najkakovostnejši materiali. Zadovoljen s prostornostjo kabine. Potnik se udobno namesti, ne glede na njegovo višino. Voznikov sedež je opremljen tako, da je krmiljenje stroja usmerjeno proti vozniku – vse je pri roki. Sedeži so udobni zahvaljujoč stranskim podpornim elementom.

Notranjost je preprosta, a elegantna. V notranjosti je mogoče zaslediti slog 60-ih let:številčnice na armaturni plošči imajo belo ozadje, črna plastika pa je kombinirana s kromiranimi elementi.

Streho se nagiba ročno. Med prtljažnikom in potniškim prostorom je zanj posebna škatla. Inženirji predvidevajo poletno različico strehe (tkanina) in zimsko različico (kovina). Pozimi je tudi s streho iz blaga zelo toplo zaradi majhnega notranjega prostora.

Putnjak je majhen. Njegova prostornina je 165 litrov. Rezervna pnevmatika ukrade večino prostora.

specifikacije

Fiat Barchetta je opremljen s 4-valjnim motorjem z notranjim zgorevanjem s prostornino 1,8 litra in močjo 125 KM. Z. Je pa precej ekonomičen. Poraba v mestnem načinu komaj preseže 11 litrov na 100 km.

Sprednje vzmetenje - vzmetenje (opornica, vzmetna opora in prečni stabilizator). Zadaj - vzmet (sledljiva roka, prečni stabilizator in vijačna vzmet). Vzmetenje je trdo, a po mnenju lastnikov zanesljivo in poceni za vzdrževanje. Dobro drži cesto in se pri zavijanju ne nagiba. Zavore v Fiat Barchetti so disk.

5-stopenjski ročni ima zelo kratke prestave. Zaradi tega avto pospešuje dinamično, športno. Izjemno odzivno krmiljenje zagotavlja največji nadzor nad cesto.

Malo o senzorjih. Povsod so: senzor položaja sedeža, premikanje pri voznikovih nogah in vžig. Senzorji za odpiranje so nameščeni povsod, kjer se vsaj nekaj odpre (tudi na predalčku za rokavice). Z njimi je opremljen celoten električni sistem.

Paket

Deset let se Fiat Barchetta proizvaja z enako opremo. Avto je bil opremljen le z bencinskim motorjem s prostornino 1,8 litra in samo z ročnim menjalnikom. Osnovni komplet je vključen:

• servo volan;
• dve zračni blazini;
• 15" alu platišča;
• Fiat lastniški protipožarni sistem.

Poleg Fiat Barchette je bila predlagana namestitev klimatske naprave, alu platišča in deflektorjev.

S tekočega traku so avtomobili prihajali samo v rdeči in črni barvi, na željo kupca pa je bil avto lahko pobarvan rumeno ali eno od kovinskih: sivo, zeleno ali modro.

Razširjena oprema Adria se je razlikovala le po zmogljivem radiu z menjalnikom, ločeno klimatsko napravo in alu platišči za 16"

Leta 2003 je bil dizajn Barchette nekoliko spremenjen. Ročaji vrat so se "naučili" skriti v karoserijo vrat, dokler avtomobila ne odpremo s ključem. Spremenjen je bil sprednji odbijač: v njem se je pojavila rešetka za dovod zraka. Nova oblika žarometov in odbijačev je kabriolet približala splošnim trendom sodobnega oblikovanja avtomobilov.

mnenja lastnikov

Leta 1995 je bil na avtomobilskem salonu v Ženevi Fiat Barchetta prepoznan kot najlepši kabriolet. Po dveh desetletjih še naprej ohranja ta naziv. Teh avtomobilov je kar nekaj na cestah postsovjetskega prostora. Zato videz takšnega avtomobila na ulicah mest še vedno povzroča pristenpresenečenje in zanimanje meščanov.

"Barchetta" očara s svojimi proračunskimi stroški in enostavnostjo vzdrževanja. Največjo pomanjkljivost, glede na ocene Fiat Barchette, lahko štejemo za njeno nepraktično karoserijo, ki je preveč nagnjena k koroziji. Njegove elemente izdeluje samo tovarna, zato je menjava delov karoserije zelo draga (ob upoštevanju, da jih je treba naročiti iz Evrope).

Na splošno "Barchetta" o sebi pušča le pozitivne vtise: je športna, elegantna, zanesljiva in poceni. S takšnimi vrlinami je njegova očitna nepraktičnost popolnoma pozabljena.