Koliko je dovoljenje za Renault Logan? Lastnosti Renault Logan

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Leta 1998 je francoski avtomobilski koncern Renault odprl nov projekt za izdelavo poceni družinske limuzine. Končni model je bil javnosti predstavljen leta 2004. Serijska proizvodnja avtomobila pod oznako L90 se je začela v Romuniji v tovarni Dacia. Leto pozneje je bil Renault Logan sestavljen na tekočem traku moskovske tovarne AvtoFramos, leta 2007 pa je bil avtomobil sestavljen v skupnem podjetju Mahindra & Renault v indijskem mestu Nashik. Značilnosti Renault Logana so bile določene ob upoštevanju značilnosti regije, v kateri je avtomobil obratoval, na primer za Brazilijo je bil nameščen 1-litrski motor s kapaciteto 70 KM, vendar je lahko deloval pri nizkih temperaturah. oktanski bencin in etilni alkohol. Motorji avtomobilov Renault Logan, dobavljeni na ruski trg, ustrezajo standardom Euro-3 in Euro-4, njihova prostornina je 1,6 litra s prostornino 105hp, je za takšne motorje potrebno visokooktansko gorivo.

Ekonomični avto

Na jesenskem avtomobilskem salonu leta 2012 v Parizu je bila predstavitev nove limuzine in kombilimuzine "Renault Logan" Sandera. Končno je bila aprila 2013 v Ženevi predstavljena karavanska modifikacija. Pri projektu Renault Logan so razvijalci izdelali najnovejše metode računalniškega oblikovanja komponent in delov, z najsodobnejšimi tehnologijami so prihranili približno 20 milijonov evrov. Proizvajalci agregatov, karoserij in elektrarne so skupaj z menjalnikom dobili nalogo, da projekt Renault Logan spravijo na okoli 5000 evrov. Stroj je bil prvotno osredotočen na prodajo in delovanje v državah tretjega sveta. Delež ročnega dela v proizvodnji avtomobila je bil visok, saj so avtomatske montažne linije veliko dražje.

Premik je ena glavnih težav

Ob upoštevanju možnosti vožnje po ruskih cestah je bil odmik Renault Logan izračunan znotraj 155 mm, medtem ko je evropska različica le 135-140 mm. Vendar so ruski kupci pri nakupu avtomobila soglasno rekli, da je nizka. Dejansko ima večina avtomobilov, zasnovanih za delovanje v Rusiji, oddaljenost 170 mm in tudi ta številka ne ustreza vedno pogojem delovanja na ruskih cestah. V zadnjem času se je na ruskem avtomobilskem trgu ustvarila paradoksalna situacija. V situaciji se proizvajalci avtomobilov trudijo zmanjšati oddaljenost od tal, da bi znižali težišče in povečali stabilnost avtomobila, vožnja s takšnim avtomobilom pa postaja vse težja. Razlog so slabe ceste, neravnine, luknje, neravnine. Vprašanje, kakšen razmik ima Renault Logan, je precej relevantno. Problem nizkega pristajanja njegovega avtomobila se nenehno postavlja pred voznika. In ker je treba vsak problem rešiti, morate iskati načine za povečanje vozne višine, da bi se manj oprijeli oljne posode motorja, spodnjih nosilcev amortizerjev in drugih štrlečih delov podvozja na neravninah na cesti.

razdalja in kolesa

Če govorimo o povečanju zračnosti avtomobila sami, potem obstaja več načinov za to. Za dvig avtomobila na centimeter in pol je dovolj, da zamenjate tovarniške standardne pnevmatike s pnevmatikami z velikim radijem. Na primer pnevmatike 195/65R14 na 195/70R14. Odmik od tal se bo tako, čeprav nekoliko povečal. To lahko storite bolj radikalno in na avto namestite kolesa R15. V tem primeru se bo odmik Renault Logana občutno povečal, vendar je to mogoče, če kolesni loki omogočajo vrtenje večjega kolesa brez dotikanja, drgnjenja in drugih sorodnih pojavov. Zato morate kolesa izbrati tudi po širini. Prav tako bi morali videti, kako se novo kolo pri obračanju prilega v nišni lok. Poleg tega je treba upoštevati, da pri namestitvi koles R15 pride do napakdelovanje merilnika hitrosti.

Presledki

Tehnične lastnosti "Renault Logan", katerega odmik je treba povečati, vam omogoča nekaj sprememb. Za dvig avtomobila višje se uporabljajo konstruktivne metode povečanja oddaljenosti od tal. Eden od njih je namestitev tako imenovanih distančnikov v stojalo z vzmetno vtičnico. To so strukturno preprosti izdelki, ki ponavljajo radialno konturo stojala, izdelano iz aluminija. Distančniki so priloženi kompletu pritrdilnih vijakov. Višina takšnega distančnika je 20-25 mm, kar vam skupaj z novimi kolesi omogoča znatno povečanje odmika od tal vozila. Za namestitev distančnika morate rahlo dvigniti sprednji del stroja z dvigalko, popustiti osrednjo matico in zategniti vzmet z vezmi. Po tem razstavite stojalo in izbijte običajne vijake njegovega pritrditve. Nato pritisnite nove daljše vijake in namestite distančnik. Posledično se bo odmik Renault Logana povečal za 25 mm. Zadnji del je dvignjen na podoben način, vendar je uporabljen gumijasti distančnik. Seveda jih je treba pred vstavljanjem teh delov pravilno izbrati. Na trgu je veliko distančnikov različnih velikosti, narejenih iz različnih materialov. Pomembno je, da upoštevate popolno skladnost parametrov novih delov in sedeža.

Razmik in zavoji

Odmik se pogosto zmanjša zaradi naravnega krčenja blažilnih vzmeti,ki nastane zaradi stalne visoke obremenitve prtljažnika in potniškega prostora. V tem primeru je treba vzmeti zamenjati z novimi. V tem primeru lahko izkoristite situacijo in namesto starih vzmeti namestite ojačane, tovorne standardne vzmeti, ki bodo bolj skladne s pogoji delovanja avtomobila. Neodvisno povečanje odmika Renault Logana v majhnem območju, 15-30 mm, ne bo povzročilo nobenih negativnih posledic, razen napak v odčitkih merilnika hitrosti.

težišče

Vendar s povečanjem oddaljenosti od tal za 30 mm ali več, morate biti pripravljeni na dejstvo, da bo težje voziti stroj. Ker je težišče postalo višje od izračunane točke in je ravnotežje celotnega podvozja že do neke mere porušeno, se bo treba izogibati ostrim zavojem in zavojom, saj so lahko nevarni. Pred povečanjem odmika Renault Logana je treba določiti optimalne vrednosti pričakovane oddaljenosti od tal in šele nato začeti z delom.