Tovornjaki prekucniki - pošasti med avtomobili

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Takšnih velikanov ne boste videli na navadnih cestah. Njihova teža doseže stotine ton, njihova moč pa na tisoče konjskih moči. Vsaka cesta ne zdrži takšne teže. Cena za ta kup neverjetne moči še zdaleč ni majhna, račun se vodi za milijone dolarjev. In mnoga podjetja so pripravljena odšteti tak denar, da bi postala lastnik te pošasti. Konec koncev je neverjetno uporaben na področjih proizvodnje, kot je rudarstvo. Najboljši rudarski tovornjaki so tisti, ki imajo veliko nosilnost. To so kriteriji za ocenjevanje takšnih velikanov. Nekateri od njih lahko nosijo več kot 350 ton.

Glede na to, kako so ti neverjetni in veličastni velikanski stroji dostavljeni na kraj njihovega nadaljnjega dela, je ta proces precej težaven. Rudarske tovornjake je treba najprej razstaviti, dostaviti na cilj in ponovno sestaviti. Drugih poti še ni, sedanje ceste pa absolutno ne zdržijo teže teh večtonskih velikanov. Velikani so tako rekoč na delu večino svojega življenja. Navsezadnje bi se morale tako drage pridobitve obrestovati in upravičiti naložbo vanje.sredstev. In prej ko se to zgodi, tem bolje. Tako rudarski prekucniki delujejo in prevažajo večtonske tovore dan za dnem, tako rekoč brez počitka.

Eno od podjetij, ki proizvajajo rudarske tovornjake, je beloruski avtomobilski obrat. Med njegovimi "možgani" lahko najdete močne moške, ki so sposobni prevažati blago, ki tehta od dvainštirideset do dvesto ton! Poleg tega se rudarski tovornjaki BelAZ nenehno izboljšujejo, zato lahko mirno rečemo, da popolnosti ni meja. Mimogrede, eden od modelov tovornjakov prekucnikov tega obrata, in sicer BelAZ 75600, zaseda tretje mesto na seznamu, ki imenuje največje rudarske tovornjake. Njegova nosilnost je 320 ton, skupna naložena teža pa približno 560 ton.

Kar zadeva tovornjak prekucnik, ki je na vrhu seznama poimenovanih, je bil to "nemški" z imenom "Liebherr-T282B" (imenovali so ga tudi osmo čudo sveta). Tolikšne teže, ki jo ta stroj prevzame, ne more prevzeti noben drug tovornjak - 363 ton. Poleg tega je ta prekucnik precej lahek glede na težo, ki jo nosi (230 ton). Prav to lastnost - nizka lastna teža in sposobnost prenašanja velikih bremen - potrošniki zelo cenijo. Vendar pa boste morali za te uporabne lastnosti veliko plačati. Vožnja tega kolosa sploh ni lahka in že najmanjša voznikova napaka lahko stane veliko (seveda ne življenje, čeprav se lahko zgodi karkoli, ampak priletilahko je zelo velik peni). Da bi se izognili takšnim napakam, je avtomobil opremljen tako, da olajša delovni čas voznika. Stroj je opremljen z instrumentno ploščo s tekočimi kristali, ki lahko poleg tehničnih podatkov prikazuje tudi slike iz video kamer, ki se nahajajo po obodu karoserije. Kabina tovornjaka je dobro zaščitena pred hrupom in prahom, ki prihajata od zunaj, stopalke in volan so na običajnih mestih, plošča je tik pred vašimi očmi. V vročem vremenu voznika reši klimatska naprava, opremljena z zmogljivim sistemom filtracije zraka, v hladnem vremenu - zmogljiva peč. No, če se upravitelj nenadoma naveliča, potem ima na voljo sodoben avdio sistem. Na splošno, kako se lahko dolgočasiš, če razumeš, da te največji in najmočnejši stroj na svetu uboga?