2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Zimske pnevmatike, izdelane v ZDA, so bile vedno predmet polemik mnogih avtomobilistov. Po eni strani ima relativno nizko ceno, po drugi strani pa je sposoben brez testiranja v hudih zimskih razmerah kos domačim vremenskim razmeram? To vprašanje si je moral zastaviti vsak avtomobilist. Kako praktična je guma za Američane, si oglejmo primer modela Goodyear UltraGrip 500. Najprej se seznanimo z uradnimi podatki, ki jih ponuja proizvajalec, in znanimi avtomobilskimi publikacijami, nato pa se obrnimo na ocene lokalnih voznikov, ki so ta model preizkusili na lastnih avtomobilih v realnih razmerah.
Na kratko model
Kot lahko razumete že na začetku pregleda, govorimo o modelu, zasnovanem za uporabo v zimski sezoni. Predstavljen je bil že precej dolgo nazaj, a je kljub častitljivi starosti še vedno iskana in priljubljena. To je bilo doseženo z uporabo med razvojem najboljinovativne pristope in tehnike ter letno izpopolnjevanje izdanih izvodov.
Namenjen je predvsem vgradnji na navadne avtomobile, obstajajo pa tudi vzorci, ki jih je mogoče namestiti na crossoverje, terence in celo nekatere minibuse. Ta vsestranskost vam omogoča, da izberete pravo pnevmatiko Goodyear UltraGrip 500, ki ustreza vašim potrebam in specifikacijam.
Inovativna tehnologija V-Tred
Ameriški proizvajalec je bil eden prvih, ki je predlagal uporabo posebnega vzorca tekalne plasti v obliki črke V za povečanje zmogljivosti in izboljšanje zmogljivosti zimskih pnevmatik. Simetrični smerni vzorec, uporabljen v tem modelu, je izboljšal zmogljivost na več področjih hkrati.
Tako so se široke lamele, nastale kot posledica podobne razporeditve blokov tekalne plasti, lahko učinkovito spopadale s kakršno koli količino vode, brozge, rahlega snega, blata in drugih elementov, katerih prisotnost je nezaželena v stik delovne površine pnevmatike Goodyear UltraGrip 500 R14 s površino ceste, ne glede na to. To je zmanjšalo možnost akvaplaninga in povečalo zmogljivost pnevmatike pri veslanju na svežem snegu.
Veliki bloki tekalne plasti, ki se nahajajo v osrednjem delu, so služili kot dobra pomoč ne le za izboljšanje smerne stabilnosti, kot je to običajnov podobnem položaju. Vzvratna ustnica izboljša zavorne zmogljivosti zimskih pnevmatik Goodyear UltraGrip 500, kar ima za posledico krajšo zavorno pot in skoraj nič možnosti za zdrs pri zaviranju v sili.
Tehnologija blokiranja 3D-BIS
Pri razvoju dezena tekalne plasti so oblikovalci poskrbeli, da se robovi pod obremenitvijo ne povežejo in tako izgubijo svojo učinkovitost. Bistvo takratne inovativne tehnologije je bila namestitev vdolbinic-mehurčkov pod bloki tekalne plasti, ki so bile zasnovane tako, da preprečijo mehanski premik vsakega od njih. Rezultat so trajno odprte lamele, ki ne le izboljšajo odpornost proti hidroplaniranju in naredijo drenažni sistem učinkovitejši, ampak tudi povečajo zmogljivost pnevmatike pri veslanju v ohlapnem ali svežem snegu ter brozgi.
Poleg tega so stranice samih blokov razrezane neenakomerno, kar podaljšuje rezalne robove in izboljša oprijem na čistem asf altu in podobnih površinah. Glede na ocene Goodyear UltraGrip 500 delujejo skupaj z nameščenimi konicami pri vožnji po ledenih razmerah, kar daje vozniku samozavest v svojem avtomobilu.
Fiksiranje konic s sistemom SATS
Problem varnega pritrjevanja kovinskih elementov, tako da lahko delujejo s polno močjo, vendar ne izletijo in zagotavljajo dober oprijem tudi pri vožnji naprejčist asf alt. Tehnologija je preprosta in jo danes uporabljajo številni proizvajalci, toda v času izdaje Goodyear UltraGrip 50019565 R15 je bila nova in proizvajalec je tvegal, ne da bi vedel, kako zanesljivo se bo izkazalo. Rezultat je presegel vsa pričakovanja in to se vidi skozi leta.
Njegovo bistvo je povečanje debeline notranjega dela konice, kar vodi do bolj varne fiksacije znotraj pnevmatike. Po drugi strani je samo pristajalno gnezdo izdelano iz dveh različnih vrst gume. Spodnji sloj je bolj tog in vam omogoča prilagajanje globine pristanka ter ga tudi pritrdi tako, da konica med delovanjem ne gre pregloboko v blok tekalne plasti. Zunanji del pa je mehkejši in bolj elastičen ter pomaga zgladiti učinek stiskanja in napetosti, kar poveča varnost pritrditve in prepreči, da bi čep izpadel tudi pri agresivnem načinu vožnje.
funkcije gume
Da bi Goodyear UltraGrip 500 20555 R16 deloval v zelo hladnih regijah, so morali razvijalci doseči univerzalno elastičnost, ki pri pozitivnih temperaturah ne bi bila previsoka. To je postalo mogoče zahvaljujoč uporabi sintetičnega silicijevega dioksida, pridobljenega iz olja, in silicijeve kisline, ki veže naravne in sintetizirane komponente gume in poveča njeno odpornost proti abrazivni obrabi. Rezultat je formula, ki omogoča, da guma ostane mehka tudi v hudih zmrzalih.
različne velikosti
Da bi bil Goodyear UltraGrip 500 resnično cenovno ugoden za vsakega voznika, ni dovolj doseči sprejemljive cene. Pomembna je tudi razpoložljivost vseh običajnih velikosti, ki vam bodo omogočile izbiro možnosti v skladu z zahtevami proizvajalca avtomobila.
V ta namen je podjetje lansiralo skoraj 100 vrst gume z različnimi lastnostmi tako glede fizičnih dimenzij kot dinamičnih parametrov. Tako lahko v prodaji najdete pnevmatike z notranjim premerom od 13 do 20 palcev. Za vsako možnost je mogoče izbrati želeno širino delovnega območja in višino profila.
Poleg tega je možen nakup ojačanih modelov Goodyear UltraGrip 500 25555 R18 za težje načine prevoza, vključno z minibusi. In če ste ljubitelj hitre vožnje tudi v zimski sezoni, potem so vaši pozornosti predstavljeni primerki s povečanim indeksom največje dovoljene hitrosti. Vendar ne pozabite na spoštovanje prometnih pravil in preproste varnostne zahteve.
Pozitivne povratne informacije o modelu
Čas je, da analiziramo ocene, ki so jih napisali vozniki za več kot desetletje delovanja modela, o katerem razmišljamo. Začeti morate s pozitivnimi stvarmi. V svojih ocenah Goodyear UltraGrip 500 lastniki avtomobilov omenjajo naslednje prednosti:
- Visoka odpornost proti obrabi. Lahko srečaš voznikeki so se lahko vozili na isti gumi več kot 5 sezon, hkrati pa ni izgubila svojih glavnih lastnosti.
- Trajna stranska stena. V razmerah ruskih cest, ko so na stezi ostri kosi ledu, je ta vidik pomemben in lahko znatno podaljša življenjsko dobo kompleta pnevmatik.
- Nizka raven hrupa. Kljub prisotnosti konic je njihova pravilna lokacija in posebna oblika pristajalnih vtičnic omogočila zmanjšanje neprijetnega zvočnega učinka. Ob prisotnosti zvočne izolacije je absolutno neopazno in nima motečega učinka.
- Dobra zmogljivost veslanja. Pnevmatike Goodyear UltraGrip 500 enako dobro rešujejo obe težavi, ne glede na to, ali gre za ohlapen sneg na cesti ali natrpan sneg.
- Brez kile. Tudi pri težki uporabi se kile sčasoma pojavijo le na zelo starih gumah zaradi razgradnje same gumene zmesi. Nove možnosti niso podvržene mehanskim poškodbam.
- Zanesljiva smerna stabilnost. Avto ne lebdi na cesti tudi pri visoki hitrosti.
- Učinkovito zaviranje. Poseben dezen tekalne plasti Goodyear UltraGrip 500 je omogočil krajšo zavorno pot tudi na čistem asf altu, kljub prisotnosti čepov.
Kot vidite, je model precej uspešen, vendar ni brez nekaterih pomanjkljivosti. Vredno jih je omeniti, da kasneje ne bo razočaranj.
Negativnoročni model
Mnenja Goodyear UltraGrip 500 vse pogosteje omenjajo, da je skoraj nemogoče kupiti svežo gumo. Vendar proizvajalec še ni napovedal prenehanja proizvodnje tega modela.
Nekateri pravijo, da lahko pod pogojem agresivne vožnje žeblji izpadejo že v prvi sezoni delovanja. Omeniti velja, da so jih drugi uporabniki hranili tri ali več sezon, kar kaže na dokaj kakovostno zapenjanje in vzdržljivost ob skrbni uporabi.
Sklep
Ta model iz gume je eden od primerov uspešnega razvoja, ki ni izgubil priljubljenosti niti desetletje po predstavitvi. Postal je vzor številnim proizvajalcem, ki so si izposodili ideje, ki še vedno veljajo za inovativne. Po branju ocen Goodyear UltraGrip 500 lahko vidite, da je blizu popolnosti. Zato, če imate srečo, da najdete svežo gumo iz te ponudbe, jo lahko varno kupite za uporabo v vašem avtomobilu.
Priporočena:
Pnevmatike Goodyear UltraGrip Ice 2: ocene
Številni vozniki so se pred letošnjo zimo znašli pred težko izbiro: morali so izbrati zimske gume, saj je bil vir starih povsem izčrpan. To je treba vzeti resno, saj je pozimi varnost v veliki meri odvisna od pnevmatik. Hkrati morate biti pozorni na značilnosti, vendar ne pozabite na ocene resničnih ljudi, ki ne bodo lagali. Veliko ljudi razmišlja o nakupu zimskih pnevmatik Goodyear UltraGrip Ice 2
Pnevmatike "Goodyear Ultra Grip 500": vrste, fotografije in ocene lastnikov
Zimske pnevmatike, izdelane v ZDA, so bile stalna tema razprave večine avtomobilistov. Po eni strani ima dokaj nizke stroške, po drugi strani pa bo zdržal domače vremenske razmere brez testiranja v mrzli zimi? To vprašanje je najverjetneje postavil skoraj vsak ljubitelj avtomobilov. Vzemimo za primer model Goodyear Ultra Grip 500 in ugotovimo, kakšno stopnjo kakovosti in praktičnosti imajo Američani
Pnevmatike Goodyear Ultragrip Ice Arctic: ocene, cene
Z nastopom zimske sezone si mnogi lastniki avtomobilov prizadevajo izbrati najboljše pnevmatike med široko paleto zimskih pnevmatik. Proizvajalci, ki oglašujejo svoj izdelek, zagotavljajo njegove optimalne vozne lastnosti, a kljub temu je v praksi situacija nekoliko drugačna
Pnevmatike Goodyear UltraGrip: pregled, opis, specifikacije in ocene
Kako težko je razviti dobro pnevmatiko, saj je v primerjavi s poletnim časom treba upoštevati veliko dejavnikov. To so zmrzali, led in žled. Velika podjetja delajo in ustvarjajo pnevmatike, ki so vse bolj prilagojene zimskim razmeram. Tukaj bomo razmislili o zamisli enega od teh podjetij - Goodyear Ultragrip
"Toyo" - pnevmatike: ocene. Pnevmatike "Toyo Proxes SF2": ocene. Pnevmatike "Toyo" poletne, zimske, za vse vremenske razmere: ocene
Japonski proizvajalec pnevmatik Toyo je eden izmed najboljših prodajalcev na svetu, večina japonskih vozil se prodaja kot originalna oprema. Mnenja o pnevmatikah "Toyo" se skoraj vedno razlikujejo v pozitivnih povratnih informacijah hvaležnih lastnikov avtomobilov